Handleiding Weissenfels QUATTRO M90 Clack and Go (pagina 6 van 25) (Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans, Pools, Deens)

565582

Verklein

Vergroot

Pagina terug

1/25

Pagina verder

10 11

IT Regolazione del diametro: aprite il coperchio (C) del corpo

centrale, sbloccate le linguette di tenuta (E) e, premendo il pul-

sante (F), ruotate il disco di regolazione (G) fino alla fuoriuscita del

pulsante che avviene ogni mezzo giro in coincidenza delle posizio-

ni A, B, C e D riportate sul braccio. Le posizioni sono rilevabili sulla

tabella allegata alla colonna P. Richiudete bene il coperchio.

DE Durchmesser verstellen: Deckel (C) am Zentralkörper öff-

nen, Klemmfedern (E) lösen und durch Drücken von Knopf (F)

Verstellscheibe (G) drehen, bis der Knopf herausspringt, was bei

jeder halben Umdrehung in den Positionen A, B, C und D der Fall ist,

die am Arm gekennzeichnet sind. Diese Positionen sind der beiliegen-

den Tabelle, Spalte P, zu entnehmen. Deckel wieder fest schließen.

FR Réglage du diamètre : ouvrez le couvercle (C) du corps cen-

tral, débloquez les languettes de maintien (E) et, en appuyant sur le

bouton (F), tournez le disque de réglage (G) jusqu’à la sortie du bou-

ton qui s’effectue à chaque demi-tour au niveau des positions A B,C

et D indiquées sur le bras. Les positions sont identifiables sur le tab-

leau ci-joint à la colonne P. Refermez soigneusement le couvercle.

Adjusting the diameter: open cover (C) on the central

body, release the retaining tabs (E) and, pressing button (F), turn

the adjustment disc (G) until the button pops out, which happens

every half turn, coinciding with positions A, B, C and D indicated

on the arm. The positions can be found in the attached table, in

column P. Firmly close the cover again.

De diameter aanpassen: open de bedekking (C) op het

middelste gedeelte, maak de sluitlipjes (E) los en druk op de knop

(F). Draai tegelijkertijd aan de stelschijf (G) totdat de knop eruit komt.

De knop komt naar boven telkens als u een halve slag aan de schijf

draait, wat overeenstemt met de standen A, B, C en D die op de

kettingarm staan. U kunt de standen controleren in de kolom P van

de tabel die bij de aanwijzingen hoort. Doe de bedekking er weer op.

ES Regulación del diámetro: abrir la tapa (C) del cuerpo cen-

tral, desbloquear las lengüetas de sujeción (E) y pulsando el botón

(F), girar el disco de regulación (G) hasta que salga el botón; esto

sucede cada media vuelta, en coincidencia con las posiciones A,

B, C y D marcadas en el brazo. Las posiciones se indican en la

tabla adjunta en la columna P. Volver a cerrar la tapa correcta-

mente.

Nastavitev premera: odprite pokrov (C) glavnega dela, tako

da sprostite zapiralo pokrova (E). S pritiskom na gumb (F) obrnite

nastavitveni disk (G), dokler se gumb ne zaskoči, to je vsakič, ko

disk obrnete za pol kroga, točneje v točkah A, B, C in D, označenih

na ročici. Te točke so prikazane na priloženi tabeli v koloni P. Po

koncu dobro zaprite pokrov.

Justering af diameter: åbn dækslet (C) på hoveddelen, løsn

låsetungerne (E), og drej justeringsskiven (G) samtidigt med, at

du trykker på knappen (F), indtil knappen kommer ud (den stikker

ud hver halve omgang i positionerne A, B, C og D på armen).

Positionerne kan ses i den vedlagte tabel i kolonne P. Luk dækslet

helt igen.

Ajuste do diâmetro: abrir a tampa (C) do corpo central,

desbloquear as linguetas vedantes (E) e, pressionando o botão

(F), rodar o disco de ajuste (G) até o reaparecimento do botão,

o que acontece a cada meia rotação na correspondência das

posições A, B, C e D presentes no braço. Estas posições podem

ser observadas na tabela em anexo na coluna P. Voltar a fechar

bem a tampa.

Reguliranje prečnika: otvorite poklopac (C) centralnog

dijela, odblokirajte jezičak za dihtovanje (E) i, pritiskom na gumb (F),

okrenite regulacioni disk (G) sve dok ne izađe gumb što se događa

na polovini kruga u skladu s pozicijama A, B, C i D koje se vide na

krakovima. Te pozicije se vide u tabeli priloženoj stupcu P. Zatvorite

dobro poklopac.

Ρύθμιση της διαμέτρου: Ανοίξτε το κάλυμμα (C) του κεντρικού

σώματος, απελευθερώστε τις γλωσσίδες συγκράτησης (E) και, πατώντας το

κουμπί (F), περιστρέψτε το δίσκο ρύθμισης (G), έως ότου βγει έξω το κουμπί,

κάτι που συμβαίνει ανά κάθε μισή στροφή, στο ύψος των θέσεων A, B, C και

D, που υποδεικνύονται πάνω στο βραχίονα. Οι θέσεις αναγράφονται στον

πίνακα που υπάρχει στη στήλη P. Ξανακλείστε καλά το κάλυμμα.

Átmérő beállítása: nyissa fel a középső rész fedőlapját

(C), engedje fel a rögzítőnyelvet (E), és a gomb (F) lenyomásával

forgassa el a beállítólemezt (G), amíg a gomb minden fél fordulat-

nál, a karon feltüntetett A, B, C és D állásnak megfelelően ki nem

emelkedik. Az állások a mellékelt táblázat P oszlopában vannak

feltüntetve. Zárja jól vissza a fedőlapot.

Seřízení průměru: otevřete víko středního korpusu (C),

odblokujte napínací pérka krytu (E) a stiskem tlačítka (F) otáčejte

regulačním diskem (G) do té doby, než vyskočí tlačítko. K tomu

dochází po každém otočení v délce poloviny kruhu v souladu s polo-

hami A, B, C a D, vyznačenými na rameni. Uvedené polohy je možno

zjistit na tabulce, přiložené ke sloupci P. Víko znovu řádně uzavřete.

Nastavenie priemeru: otvorte kryt (C) centrálneho telesa,

odistite poistné kliny (E) a stlačením tlačidla (F) pootočte nasta-

vovacím diskom (G), pokým nevyskočí tlačidlo, k čomu dochádza

pri každom polovičnom otočení v polohách A, B, C a D uvedených

na ramene. Tieto polohy sa dajú zistiť z tabuľky zo stĺpca P. Dobre

zatvorte kryt.

Regulacja średnicy: otworzyć pokrywkę (C) korpusu centralne-

go, odblokować wpusty mocowania pokrywy (E) i wciskając przycisk

(F), obrócić tarczę regulacyjną (G) aż do wyskoczenia przycisku, co

następuje co pół obrotu w pozycjach A, B, C i D oznaczonych na

ramieniu. Pozycje te podane są w załączonej tabeli w kolumnie P.

Następnie dokładnie zamknąć pokrywę.

Reglarea diametrului: deschideţi capacul (C) corpului

central, deblocaţi clamele de fixare (E) şi, apăsând butonul (F),

rotiţi discul de reglare (G) până la ieşirea completă a butonului,

care are loc la fiecare jumătate de rotaţie, în dreptul poziţiilor A, B,

C e D indicate pe braţ. Poziţiile se pot regăsi în tabelul anexat, în

coloana P. Închideţi bine la loc capacul.

直径の調節。

本体の蓋（C）を開けて、固定の爪（E）をアンロックして、ボタン（F）を押し

ながら、アームに表示されているA,B,C,Dのそれぞれの位置に半分の回

転毎に行なわれるボタンの跳ね返りまでに調整ディスク（G）を回転して

下さい。

Pの欄に添付されている表で位置を読み取ることができます。

しっかりと蓋を閉めて下さい。

Регулировка диаметра: откройте крышку (C)

центрального корпуса, разблокируйте фиксирующие шпонки

(E); нажав на кнопку (F), вращайте регулировочный диск (G) до

выхода кнопки, который происходит при каждом полуобороте

по достижении положений A, B, C и D, указанных на планке.

Положения указаны в приложенной таблице, в колонке P.

Плотно закройте крышку обратно.

Clak

REGOLAZIONE- REGULIERUNG - RÉGLAGE - ADJUSTMENT - VERSTELLEN - REGULACIÓN

NASTAVITEV - JUSTERING - AJUSTE - REGULIRANJE - ΡΎΘΜΙΣΗ - BEÁLLÍTÁS

REGULACE -

NASTAVENIE - REGULACJA - REGLARE - 調整 - РЕГУЛИРОВКА

REGOLAZIONE- REGULIERUNG - RÉGLAGE - ADJUSTMENT - VERSTELLEN - REGULACIÓN

NASTAVITEV - JUSTERING - AJUSTE - REGULIRANJE - ΡΎΘΜΙΣΗ - BEÁLLÍTÁS

REGULACE -

NASTAVENIE - REGULACJA - REGLARE - 調整 - РЕГУЛИРОВКА

Poiché le dimensioni effettive dello pneumatico possono essere

diverse da quelle teoriche (ETRTO) su cui si basa la tabella è nec-

essaria la verifica della regolazione:

1. Eseguite il montaggio della catena seguendo le relative

istruzioni 1M-5M, partendo con la vettura come da avvertenza di

montaggio (2A). Se la catena non monta, allungare il battistrada

togliendo un’ulteriore coppia di viti (secondo la sequenza della

tabella allegata).

Da die tatsächlichen Reifenmaße von den theoretischen

(ETRTO) abweichen können, die der Tabelle zugrunde liegen,

muss die Regulierung überprüft werden:

1. Kette nach den Anleitungen 1M-5M montieren und dabei

Fahrzeug so anfahren, wie im Montagehinweis (2A) angegeben

ist. Wenn die Kette nicht greift, Lauffläche verlängern, indem ein

weiteres Schraubenpaar entfernt wird (Reihenfolge siehe beilieg-

ende Tabelle).

Vu que les dimensions effectives du pneu peuvent être dif-

férentes des dimensions théoriques (ETRTO) sur lesquelles se

base le tableau il faut vérifier le réglage :

1. Effectuez le montage de la chaîne en suivant les instructions

1M-5M, en partant avec la voiture comme indiquée dans la recom-

mandation pour le montage (2A). Si la chaîne ne se monte pas,

allongez la bande de roulement en enlevant une paire de vis sup-

plémentaire (dans l’ordre du tableau ci-joint).

Because actual tyre sizes can be different from the theoreti-

cal sizes (ETRTO) on which the table is based, the adjustment

must be checked:

1. Fit the chain following the relevant instructions 1M-5M, driving

the car forwards as indicated in the fitting notes (2A). If the chain

will not fit, lengthen the tread chain by removing a further pair of

screws (according to the sequence in the attached table).

Omdat de werkelijke afmetingen van een wielband af kun-

nen wijken van de theoretische afmetingen (ETRTO) waarop de

tabel is gebaseerd, dient u de aanpassingen te testen:

1. Monteer de ketting volgens de aanwijzingen 1M-5M en verp-

laats het voertuig zoals in de aanwijzing (2A). Als de ketting niet

op de band gaat liggen, haalt u één stel schroeven weg om de

ketting langer te maken (in de volgorde van de tabel die bij de

aanwijzingen hoort).

Considerando que las dimensiones efectivas del neumático

pueden ser diferentes de las medidas teóricas (ETRTO) sobre las

que se basa la tabla, es necesario controlar la regulación:

1. Realizar el montaje de la cadena siguiendo las instrucciones

1M-5M correspondientes, partiendo con el vehículo como se

indica en la advertencia de montaje (2A). Si no se puede montar

la cadena, extender la banda de rodadura quitando otro par de

tornillos (según la secuencia de la tabla adjunta).

Dimenzije pnevmatik so lahko drugačne od teoretičnih

(ETRTO), ki so upoštevane v tabeli, zato je treba preveriti nas-

tavitve:

1. Montirajte verige upoštevajoč navodila od 1M do 5M z vozilom

v položaju, navedenim v opozorilih za montiranje (2A). Če verige

ne morete montirati, podaljšajte profil verige tako, da odstranite

dodaten par vijakov (po zaporedju, opisanem v priloženi tabeli).

Eftersom dækkenes egentlige mål kan afvige fra de teor-

etiske (ETRTO), som tabellen er baseret på, er det nødvendigt at

kontrollere justeringen:

1. Montér kæden ved at følge de respektive anvisninger 1M-5M.

Start med bilen som beskrevet i monteringsvejledningen (2A).

Hvis kæden ikke kan monteres, skal du forlænge slidbanen ved

at fjerne yderligere et par skruer (i henhold til rækkefølgen i den

vedlagte tabel).

Uma vez que as dimensões efectivas do pneu podem ser

diferentes das teóricas (ETRTO) nas quais a tabela se baseia, é

necessário verificar o ajuste:

1. Efectuar a montagem da corrente observando as respectivas

instruções 1M-5M, partindo com o veículo de acordo com as

instruções de montagem (2A). Se não conseguir montar a cor-

rente, alongar a banda de rodagem retirando mais um par de

parafusos (de acordo com a sequência da tabela em anexo).

Budući da prave dimenzije guma mogu biti drugačije od

teorijskih (ETRTO) na kojima se zasniva ova tabela neophodno je

prekontrolirati reguliranje:

1. Izvršite postavljanje lanca slijedeći upute 1M-5M pokrećući voz-

ilo kao što piše u napomenama prilikom postavljanja (2A). Ako se

lanac ne može podesiti, produžiti vanjsku stranu gume eliminirajući

još jedan par vijaka (slijedeći upute iz tablice u prilogu).

Επειδή οι διαστάσεις του ελαστικού μπορεί να είναι

διαφορετικές από τις θεωρητικές (ETRTO), πάνω στις οποίες

βασίζεται ο πίνακας, πρέπει να κάνετε έναν έλεγχο της ρύθμισης:

1. Μοντάρετε την αλυσίδα, ακολουθώντας τις σχετικές οδηγίες 1M-

5M, ξεκινώντας το όχημα όπως στην προειδοποίηση τοποθέτησης

(2A). Αν η αλυσίδα δεν μπαίνει, επιμηκύνετε το πέλμα, βγάζοντας

ακόμη ένα ζευγάρι βιδών (σύμφωνα με τη διαδοχική σειρά του

συνημμένου πίνακα).

Mivel az abroncsok tényleges méretei eltérhetnek a

táblázatban megadott elméleti értékektől (ETRTO), a beállítást

ellenőrizni kell.

1. Az 1M-5M útmutatót követve végezze el a lánc felszerelését,

és induljon el a járművel a felszerelési útmutatóban leírtak szerint

(2A). Ha a láncot nem sikerül felszerelni, egy további csavarpár

eltávolításával hosszabbítsa meg a futófelületet (a mellékelt táblá-

zatban feltüntetett sorrendet követve).

Vzhledem k tomu, že skutečné rozměry pneumatiky se

mohou lišit od jejích teoretických rozměrů (ETRTO), které jsou

uvedeny v tabulce, je nutné provést kontrolu seřízení následujícím

způsobem:

1 Namontujte řetěz přesně podle pokynů, uvedených pod body

1M-5M s tím, že s vozem popojedete tak, jak je uvedeno v

upozornění k montáži (2A). Pokud není možné řetěz namontovat,

prodlužte běhoun tím, že odstraníte další pár šroubů (dodržujte

posloupnost podle přiložené tabulky).

Pretože skutočné rozmery pneumatiky sa môžu líšiť od teor-

etických rozmerov (ETRTO), z ktorých vychádzajú údaje uvedené

v tabuľke, treba urobiť kontrolu nastavenia:

1. Vykonajte montáž reťaze pri dodržaní príslušných inštrukcií

1M-5M, rozbehnite auto tak ako je to uvedené v pripomienkach

k montáži (2A). Ak sa nedá reťaz namontovať, predĺžte protektor,

a to tak, že vyberiete ďalšiu dvojicu skrutiek (podľa postupu na

základe údajov z pripojenej tabuľky).

Ponieważ faktyczne wymiary opony mogą być inne od

wymiarów teoretycznych (ETRTO), na których oparta jest tabela,

konieczna jest weryfikacja regulacji:

1. Wykonać montaż łańcucha postępując zgodnie z odpowiednimi

instrukcjami 1M-5M, rozpoczynając od ustawienia samochodu jak

w ostrzeżeniach montażowych (2A). Jeśli łańcuch źle przylega,

należy wydłużyć bieżnik usuwając dodatkową parę śrub (zgodnie z

sekwencją w załączonej tabeli).

Având în vedere că dimensiunile efective ale pneului pot să

fie diferite de cele teoretice (ETRTO) pe care se bazează tabelul,

este necesar să se verifice reglarea:

1. Montaţi lanţul respectând instrucţiunile de montare

corespunzătoare 1M-5M, plecând cu maşina aşa cum se

recomandă în instrucţiunile de montare (2A). Dacă lanţul nu se

urcă, prelungiţi banda de rulare pneu scoţând încă o pereche de

şuruburi (respectând ordinea indicată în tabelul anexat).

表が基づく理論的な寸法（ETRTO）は、タイヤの実寸とは違うことがあ

りますので、調整の確認が必要になります。

１.　1M〜5Mまでの説明に従ってチェーンを取り付けて、組立の注意事

項（2A）の通り発車して下さい。（添付されている表の順次に従って）チェ

ーンがのらない場合、ねじもう一対を外して路面に触れる部分を長くし

て下さい。

RU Поскольку фактические размеры шины могут

отличаться от расчетных (ETRTO), взятых за основу в

таблице, то необходимо проверить регулировку:

1. Выполните монтаж цепи, следуя инструкциям 1М-

5М и запуская автомобиль согласно предупреждениям

по монтажу (2А). Если цепь невозможно установить,

удлините протектор, сняв еще одну пару винтов (как

указано в последовательности в приложенной таблице).

Weissenfels QUATTRO M90 Clack and Go Handleiding

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Misbruik melden

Product:

Spelregels forum

Abonneren

Ontvang uw handleiding per email

Andere handleiding(en) van Weissenfels QUATTRO M90 Clack and Go

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

U heeft geen emailadres opgegeven

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Info