634250
21
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/25
Pagina verder
AirTop 2000 (S), 3500, 5000
20
Het apparaat mag niet in afgesloten ruimten zoals garages en werkplaatsen zonder uitlaatgas afzuigsysteem
worden ingeschakeld. Tijdens het tanken moet het apparaat uitgeschakeld zijn.
8.2.1 Bedieningselement
Het bedieningselement dient voor het in- en uitschakelen van het verwarmingsapparaat, het instellen van de
gewenste ruimte temperatuur (aanzuigtemperatuur tussen de 10° en 45°C) en voor het déblokkeren na een
storing. De ingebouwde groene LED werkt als inschakelcontrole en foutcode indicator.
Opmerking:
Als de constante voeding van het apparaat onderbroken is geweest en daarna het bedieningselement
wordt ingesteld, dan wordt het apparaat elektronisch geblokkeerd, eerst weer uit- en daarna weer
inschakelen waarna normale werking weer mogelijk is.
8.2.2 Inschakelen
Bedieningselement op de gewenste temperatuur instellen, inschakelcontrole licht op, gloeistift wordt pulserend
ingeschakeld, verbrandingssetmotor start gedurende 1 seconde met hoog toerental daarna op laag.
Opmerking:
Ligt de aangezogen luchttemperatuur boven de ingestelde waarde van het bedieningselement dan
draait alleen de elektromotor op “regelpauze” snelheid. Bij de AT 3500/5000 scheepsuitvoering gaat het
apparaat in de stand-by functie, de motor draait niet.
8.2.3 Startverloop
Na 20 seconden (15 seconden bij benzineapparaten) wordt de doseerpomp ingeschakeld.
Vervolgens na weer 25 seconden wordt het motortoerental in 20 seconden traploos verhoogd en begint de
verbranding. Na de vlamstabilisatieperiode, volgt de vlambewaking.
Opmerking:
Wanneer na 120 seconden (115 bij benzine-uitvoering) geen verbranding tot stand gekomen is, wordt bij
een ingeschakelde gloeistift en uitgeschakelde doseerpomp het toerental verhoogd voor 30 seconden,
hierna volgt automatisch een startherhaling. Wanneer deze ook geen resultaat heeft, volgt na 80
seconden (85 bij benzine) een storingsuitschakeling waarbij de verbrandingsmotor 120 seconden op 2/3
van zijn maximum toerental draait.
8.2.4.1 Stabilisatie (diesel uitvoering)
Bij een nog steeds ingeschakelde gloeistift wordt het toerental traploos naar 2/3 van zijn maximum verhoogd.
Na 20 seconden volgt een verdere toerentalverhoging naar vollast, de looptijd van deze verhoging geschiedt in
17 seconden. Bij een eventuele vlamonderbreking tijdens deze periode volgt automatisch een nieuwe start.
8.2.4.2 Stabilisatie (benzine uitvoering)
Bij een nog steeds ingeschakelde gloeistift wordt het toerental traploos binnen 4 seconden naar het maximum
verhoogd. Bij een eventuele vlamonderbreking tijdens deze periode volgt automatisch een nieuwe start.
8.2.5 Volbedrijf
Tijdens het in bedrijf zijn, wordt de in de branderkamer geproduceerde warmte afgegeven aan de
warmtewisselaar. Deze warmte wordt afgegeven aan de lucht die de verwarmingsluchtwaaier langs de
buitenzijde van de warmtewisselaar voert.
De temperatuur van de aangezogen lucht wordt door de in het apparaat gemonteerde temperatuurvoeler
gemeten. Ligt deze temperatuur onder de met het bedieningselement ingestelde waarde, dan wordt de
verwarmingscapaciteit traploos naar zijn maximum opgevoerd.
Na het bereiken van de ingestelde waarde, wordt het toerental van de verbrandingsset en de door de
doseerpomp aangevoerde brandstof traploos verminderd, waardoor het afgegeven vermogen zich aanpast aan
de gevraagde hoeveelheid.
Wordt bij een minimale capaciteit de ingestelde aanzuigtemperatuur overschreden dan wordt na 5 seconden de
doseerpomp en daarmee tevens de verbranding uitgeschakeld.
21

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Webasto-AIRTOP-5000

Zoeken resetten

  • mijn 2000 st wil niet aan slaan lampje geeft 6 lange pulsjes
    Gesteld op 4-4-2022 om 12:08

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • mijn Webasto 5000 geeft aan dat hij oververhit raakt. 10x knipperen. Bij controle komt er voldoende lucht uit de verwarmingsbuizen, en afvoer van uitlaatgassen is ook krachtig. De aanvoer van lucht is ook oke. Wat kan het nog meer zijn? Gesteld op 22-8-2017 om 08:12

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Het kan zijn dat de sensor defect is. Zelf had ik dit probleem ook en kon het eerst niet vinden. Ik heb het volgende gedaan: eerst de toevoer buis voor lucht gedemonteerd en de kachel gestart, nog steeds over verhitting. Toe ook de hetelucht buis bij de kachel los gehaald. Toen geen probleem meer. Zowel de afvoergassen alsook de afvoer van hete lucht was naar mijn mening voldoende toe eea nog was aangesloten.
      Achteraf bleek dat de hetelucht kanalen aan de binnenzijde opgezet waren. Heb daar foto's van. Vreemd genoeg was dat ergens midden in de luchtkanalen ontstaan. Geantwoord op 14-2-2018 om 08:51

      Waardeer dit antwoord (8) Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Webasto AIRTOP 5000 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Webasto AIRTOP 5000 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 2,59 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Webasto AIRTOP 5000

Webasto AIRTOP 5000 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 4 pagina's

Webasto AIRTOP 5000 Gebruiksaanwijzing - English - 4 pagina's

Webasto AIRTOP 5000 Gebruiksaanwijzing - Français - 4 pagina's

Webasto AIRTOP 5000 Gebruiksaanwijzing - Italiano - 4 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info