652048
6
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/12
Pagina verder
6
Anhalten stopping
Durchfahren passing through
Bremsen braking
direction of travel
Kriechgeschwindigkeit
crawler speed
Fahrtrichtung direction of travel
Trennstellen
track insulations
Anhalten stopping
Bremsen braking
direction of travelFahrtrichtung
Durchfahren passing through
Fig. 4Abb. 4
fährt. Sobald der Zug den Bremsabschnitt erreicht,
beginnt der Bremsvorgang – d. h. die Spannung an
allen 3 Gleisabschnitten wird in Abhängigkeit von
dem Einstellregler „Bremsen“ verringert und der
Zug wird langsamer. Er bremst bis zur eingestell-
ten Kriechgeschwindigkeit ab. Mit dieser Kriechge-
schwindigkeit fährt er bis zum linken Stoppabschnitt
und bleibt dort stehen. Jetzt beginnt die eingestell-
te Aufenthaltszeit. Dieses wird durch Blinken im
Sekundentakt der zugehörigen Fahrtrichtungs-LED
angezeigt.
Die Aufenthaltszeit kann von ca. 5 bis 60
Sekunden eingestellt werden. Wird der Ein-
stellregler an den rechten Anschlag gedreht,
wird eine sich bei jedem Halt ändernde, zufäl-
lige Aufenthaltszeit erzeugt.
Achten Sie darauf, dass die Kriechgeschwindigkeit
hoch genug eingestellt wird, so dass alle Lokomoti-
ven sicher den Stoppabschnitt erreichen. Wenn eine
Lok bereits auf dem Bremsabschnitt stehen bleibt,
wird Sie dort ewig warten, da die Aufenthaltszeit erst
beim Erreichen des Halteabschnitts beginnt!
Sie müssen mit den Einstellreglern „Bremsen“ und
„Kriechgeschwindigkeit“ etwas experimentieren, um
die für Ihre Loks beste Einstellung zu finden.
Nach Ablauf der Aufenthaltszeit wechselt das zuge-
hörige Lichtsignal auf grün und der Zug fährt lang-
sam mit der am Regler „Anfahreneingestellten
Beschleunigung an.
Der gleiche Funktionsablauf erfolgt spiegelbildlich,
wenn ein Zug von links in den Bahnhof einfährt.
Einstellmöglichkeiten:
Der Aufenthaltsschalter 5208 hat vier Potentiometer,
mit denen die Steuerung des Zuges und die Warte-
zeit eingestellt werden muss.
Aufenthaltszeit: Die Aufenthaltszeit bestimmt,
wie lange der Zug im Bahnhof wartet. Sie beginnt,
all three sectors will be reduced subject to the set
-
tings of the “brake” knob. The train slows down to
the pre-set “crawling speed” and continues to the
left stop sector where it stops. Now the timer starts
counting the set duration of the stop. The LED indi
-
cating direction of travel blinks once per second.
The stop duration can be adjusted between
5 and 60 seconds. If you turn the knob to the
limit on the right, a random stop duration will
be applied.
Please make sure that the “crawling speed” is set
high enough to assure that all locomotives reach
the stop sector. Should a locomotive stop in the
brake sector it will remain there indefinitely, since
the timer is only activated once the stops sector
is reached!
Please experiment with the two knobs “braking”
and “crawling speed” to determine the optimal set-
tings for you locomotives.
Once the stop time has elapsed the appropriate
signal will show the “green” aspect and the train
will accelerate as per the settings of the knob “ac
-
celeration” and slowly leave the station.
The same procedure (in opposite direction) applies
for trains entering from the left.
Possible settings:
The timer switch 5208 has four potentiometers for
controlling the trains and adjusting the stop dura-
tion.
Stop duration: this determines how long the train
stops at the station. The timer starts counting as
6

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Viessmann 5208 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Viessmann 5208 in de taal/talen: Duits, Engels als bijlage per email.

De handleiding is 1,84 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info