634250
4
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/4
Pagina verder
L'appareil de chauffage s'arrête automatiquement
L'appareil de chauffage dégage une fumée noire
Cause
Cause
Beseitigung
Remède
Mesures à prendre en cas de dysfonctionnement Affichage du code d'anomalie sur l'horloge polyvalente ou sur l'organe de commande
Recommandation uniquement pour le fonctionnement en mode ADR :
!
Si un dysfonctionnement apparaît, vérifiez que le fusible et les connecteurs sont bien en
place et en parfait état.
Si les mesures indiquées ci-dessous ne permettent pas de remédier au dysfonctionnement,
faire vérifier l'appareil de chauffage par un personnel spécialisé formé par Webasto.
F 00 Anomalie sur l'appareil de commande
F 01 Pas de démarrage (après 2 essais)
F 02 Interruption de la flamme (au moins > 5)
F 03 Sous-tension ou surtension
F 04 Reconnaissance prématurée d'une flamme
F 06 Interruption de la sonde de température ou
court-circuit dans la sonde de température
F 07 Interruption de la pompe de dosage ou
court-circuit de la pompe de dosage
F 08 Interruption du moteur de la soufflante ou
court-circuit dans le moteur de la soufflante ou
régime defectueux dans le moteur de la soufflante
F 09 Interruption de la bougie ou
court-circuit dans la bougie
F 10 Surchauffe
F 11 Interruption du limiteur de température ou
court-circuit du limiteur de température
F 12 Valeur de consigne (interruption/court-circuit)
Avec l'horloge polyvalente, un code d'erreur apparaît sur l'afficheur de l'horloge de
programmation après un incident de fonctionnement tant qu'il n'est pas remédié à
l'anomalie sur l'appareil de chauffage.
L'affichage du code d'anomalie se traduit en présence d'un organe de commande et
après un incident de fonctionnement par le clignotement du contrôle de mise en marche /
de l'affichage du code d'anomalie. Après une suite rapide d'impulsions, l'affichage du
code d'anomalie se traduit par une suite de longues impulsions clignotantes
correspondant aux nombres figurant dans le tableau ci-dessous. Le code de l'erreur est
affiché jusqu'à ce qu'une solution soit apportée à l'appareil de chauffage.
Signification des codes d'erreur
Après un arrêt ADR ou la mise sous tension par commutation de l'interrupteur général
du véhicule et si l'organe de commande est sur « MARCHE », l'appareil de commande
se trouve en position « blocage suite à une anomalie ».
Avant la remise en service, il faut placer l'organe de commande en position
« ARRET » ou appuyer sur la touche « Chauffage instantané » de l'horloge polyvalente
ou de l'horloge standard.
Pas de combustion après
démarrage et tentative de
redémarrage
La flamme s'éteint pendant
le fonctionnement
Surchauffe de l'appareil de
chauffage Clignotement du
contrôle de mise en marche
Tension du réseau de bord
trop faible
Conduite d'air de combustion
et/ou conduite des gaz
d'échappement bouchées
Arrêter (2 s au moins) l'appareil de chauffage, puis le
remettre en marche
Arrêter (2 s au moins) l'appareil de chauffage, puis le
remettre en marche
Vérifier que la conduite d'air chaud n'est pas obstruée,
laisser refroidir l'appareil de chauffage,
Arrêter (2 s au moins) l'appareil de chauffage, puis le
remettre en marche
Charger la batterie
Arrêter (2 s au moins) l'appareil de chauffage, puis le
remettre en marche
Vérifier que la conduite d'air de combustion et que la
conduite des gaz d'échappement ne sont pas
obstruées
4

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Webasto-AIRTOP-5000

Zoeken resetten

  • mijn 2000 st wil niet aan slaan lampje geeft 6 lange pulsjes
    Gesteld op 4-4-2022 om 12:08

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • mijn Webasto 5000 geeft aan dat hij oververhit raakt. 10x knipperen. Bij controle komt er voldoende lucht uit de verwarmingsbuizen, en afvoer van uitlaatgassen is ook krachtig. De aanvoer van lucht is ook oke. Wat kan het nog meer zijn? Gesteld op 22-8-2017 om 08:12

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Het kan zijn dat de sensor defect is. Zelf had ik dit probleem ook en kon het eerst niet vinden. Ik heb het volgende gedaan: eerst de toevoer buis voor lucht gedemonteerd en de kachel gestart, nog steeds over verhitting. Toe ook de hetelucht buis bij de kachel los gehaald. Toen geen probleem meer. Zowel de afvoergassen alsook de afvoer van hete lucht was naar mijn mening voldoende toe eea nog was aangesloten.
      Achteraf bleek dat de hetelucht kanalen aan de binnenzijde opgezet waren. Heb daar foto's van. Vreemd genoeg was dat ergens midden in de luchtkanalen ontstaan. Geantwoord op 14-2-2018 om 08:51

      Waardeer dit antwoord (8) Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Webasto AIRTOP 5000 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Webasto AIRTOP 5000 in de taal/talen: Frans als bijlage per email.

De handleiding is 0.05 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Webasto AIRTOP 5000

Webasto AIRTOP 5000 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 25 pagina's

Webasto AIRTOP 5000 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 4 pagina's

Webasto AIRTOP 5000 Gebruiksaanwijzing - English - 4 pagina's

Webasto AIRTOP 5000 Gebruiksaanwijzing - Italiano - 4 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info