719107
80
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/265
Pagina verder
SERRAGE : Permet d’augmenter
l’autonomie et de réduire l’usure des freins
tout en profitant du freinage récupératif à
des vitesses inférieures à celles des
paramètres Rampage et Roulement.
Lorsque votre Model 3 s’arrête, les freins
sont automatiquement appliqués, sans
que vous ayez à placer votre pied sur la
pédale de frein. Que vous vous arrêtiez sur
une surface plane ou dans une côte, la
fonction Retenue en côte maintient les
freins serrés, tant que votre pied ne se
trouve pas sur la pédale d’accélération ou
de frein. Voir Retenue en côte à la page
85.
Avertissement : N’utilisez jamais la
fonction SERRAGE pour faire ralentir
votre véhicule ou l'amener à l'arrêt
complet. De nombreux facteurs
peuvent contribuer à l’augmentation
de la distance d’arrêt, y compris les
descentes, le réglage réduit de la
fonction de Freinage récupératif et le
freinage récupératif réduit ou limité
(voir Freinage récupératif à la page
77). Soyez toujours prêt à utiliser la
pédale de frein pour faire ralentir ou
arrêter votre véhicule correctement.
ROULEMENT : Lorsque votre Model 3 est
presque ou complètement à l’arrêt, le
véhicule se déplace en roue libre, comme
lorsque le point mort est engagé. C’est
pourquoi, en cas d’arrêt dans une pente,
votre Model 3 roule vers le bas. Les freins
ne s’enclenchent pas et le moteur
n’applique pas de couple (jusqu’à ce que
vous appuyiez sur la pédale
d'accélération).
Remarque : Si vous sélectionnez le
paramètre RAMPAGE ou ROULEMENT,
vous pouvez continuer à utiliser la
Retenue en côte pour appliquer les freins.
Cependant, il vous faudra alors appuyer
brièvement sur la pédale de frein une fois
le véhicule à l’arrêt. Voir Retenue en côte à
la page 85.
Remarque : Lorsque votre Model 3 se
trouve en mode Piste (voir Mode Piste à la
page 86), le mode Roulement est
automatiquement activé, quel que soit le
paramètre sélectionné. Lorsqu’elle ne se
trouve plus en mode Piste, la Model 3
revient au paramètre que vous aviez
sélectionné.
Avertissement :
Appuyez sur la pédale de
frein si votre Model 3 se déplace alors que
cela représente un danger. Il est de votre
responsabilité de rester vigilant et maître
de votre véhicule à tout moment. Le non-
respect de cette instruction pourrait
entraîner des dommages importants
et/ou des blessures graves, voire
mortelles.
Avertissement : Ne vous fiez jamais
uniquement au freinage récupératif et au
mode Arrêt que vous avez sélectionné
pour garantir votre sécurité et celle de
votre véhicule. Divers facteurs, tels que le
transport d'un chargement lourd, la
conduite en pente raide ou sur chaussée
mouillée ou verglacée peuvent aecter la
décélération et la distance nécessaire à
l’arrêt complet de la Model 3. Conduisez
avec précaution et soyez toujours prêt à
utiliser la pédale de frein pour vous
arrêter si les conditions de circulation et
l’état de la route le requièrent.
Avertissement : Les fonctions
Avertissement de collision frontale et
Freinage d'urgence automatique ne
fonctionnent pas lorsque le véhicule roule
à de très faibles vitesses (voir Assistance
anticollision à la page 139). Ne vous fiez
jamais uniquement à ces fonctions pour
vous avertir d'un risque de collision, pour
empêcher les collisions ou pour en
réduire l’impact.
Remarque : Le paramètre que vous avez choisi
est mémorisé dans votre Profil conducteur,
jusqu’à ce que vous le modifiiez
manuellement.
Frein de parking
Le frein de parking est automatiquement
enclenché lorsque vous passez la Model 3 en
mode P (stationnement) et est relâché dès
que vous passez une autre vitesse.
Remarque : Le frein de parking fonctionne
uniquement sur les roues arrière et est
indépendant du système de freinage à pédale.
Avertissement :
Par temps de neige ou de
verglas, l'adhérence des roues arrière
peut être insusante pour éviter au
véhicule Model 3 de glisser en descente,
en particulier si le véhicule n'est pas
Freinage et arrêt
Conduite 79
80

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Tesla-Model-3---2020

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Tesla Model 3 - 2020 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Tesla Model 3 - 2020 in de taal/talen: Frans als bijlage per email.

De handleiding is 10,8 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Tesla Model 3 - 2020

Tesla Model 3 - 2020 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 250 pagina's

Tesla Model 3 - 2020 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 254 pagina's

Tesla Model 3 - 2020 Gebruiksaanwijzing - English - 271 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info