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ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
Avant d'inspecter, de nettoyer ou d'effectuer une
opération d'entretien sur votre nettoyeur, arrêtez
le moteur, attendez que toutes les pièces
mobiles soient à l'arrêt, débranchez le câble
d'alimentation de la bougie et éloignez-le de la
bougie. Le non respect de ces consignes peut
entraîner de graves blessures ou d'importants
dégâts matériels.
ENTRETIEN GÉNÉRAL
N'utilisez pas de solvants pour nettoyer les pièces en
plastique. La plupart des plastiques sont susceptibles
d’être endommagés par les solvants disponibles dans le
commerce. Utilisez un chiffon propre pour nettoyer les
impuretés, la poussière, l'huile, la graisse, etc.
AVERTISSEMENT
Ne laissez jamais du liquide de frein, de
l'essence, des produits à base de pétrole, des
huiles pénétrantes, etc. entrer en contact avec
les éléments en plastique. Ces produits
chimiques contiennent des substances qui
peuvent endommager, fragiliser ou détruire le
plastique.
Seules les pièces énumérées dans la section
"Description" peuvent être ou remplacées par l'utilisateur.
Toutes les autres pièces doivent être remplacées par un
Centre Service Agréé Ryobi.
Avant de mettre le moteur en marche, procédez aux
vérifications suivantes :
Vérifiez que toutes les vis, boulons, etc. sont bien
serrés.
Assurez-vous que le filtre à air (43) est propre.
Vérifiez les niveaux d'huile et de carburant. Rajoutez-
en au besoin.
Assurez-vous que la zone où vous allez travailler ne
comporte pas d'obstacles.
Si le nettoyeur émet un bruit ou des vibrations
excessifs, arrêtez-le immédiatement.
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
(Fig. 18)
Un filtre à air encrassé entraîne des difficultés de
démarrage, des performances moindres et une durée de
vie plus courte du moteur. Vérifiez l'état du filtre à air une
fois par mois. Si vous travaillez sur un sol poussiéreux,
nettoyez le filtre à air après chaque nouveau remplissage
du réservoir de carburant. Pour de meilleures
performances, remplacez le filtre à air au moins une fois
par an.
Pour nettoyer le filtre à air :
Retirez le couvercle (42) du compartiment du filtre à
air.
Soulevez avec précaution le bord du filtre à air et
sortez-le.
Nettoyez le filtre à air avec de l'eau chaude
savonneuse.
Rincez-le et essorez-le.
Appliquez une petite quantité d'huile pour moteur
10W30 sur le filtre. Essorez le filtre pour le
débarrasser de l'excédent d'huile puis remettez-le en
place dans son compartiment.
Remarque : Assurez-vous que le filtre est
correctement placé dans son compartiment. S'il n'est
pas remis en place correctement, de la poussière
risque de pénétrer dans le moteur qui s'userait alors
prématurément.
Remettez le couvercle du compartiment du filtre à air.
REMPLACEMENT DE L'HUILE POUR MOTEUR
(Fig.
19)
(Huile recommandée : huile pour moteur 4 temps
10W30)
Arrêtez le moteur.
Placez un bac (45) sous le nettoyeur.
Retirez le bouchon de vidange du réservoir d'huile
(46) et vidangez l'huile usagée.
Remarque : vidangez l'huile tant que le moteur est
encore chaud, mais plus brûlant. L'huile chaude
coulera plus facilement et le réservoir sera mieux
vidé.
Remettez le bouchon de vidange du réservoir d'huile.
Remplissez de nouveau le réservoir avec de l'huile
propre. Ce moteur peut contenir 0,6 litre d'huile.
VÉRIFICATION DE LA BOUGIE
(Fig. 20)
Nettoyez les dépôts de calamine sur l'électrode de la
bougie à l'aide d'une brosse métallique.
Vérifiez l'écart entre les électrodes : celui-ci doit être
de 0,6-0,7 mm. Réglez cet écart au besoin en pliant
avec précaution l'électrode latérale. (Bougie
recommandée : NGK BR-6HS ; CHAMPION RL86C.)
NETTOYAGE DU BOUCHON DE VIDANGE DU
RÉSERVOIR DE CARBURANT
(Fig. 21)
Vérifiez que le bouchon de vidange du réservoir de
carburant (47) n'est pas mouillé ou sale.
9
Français
F
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