530209
1
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/166
Pagina verder
NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page CV1
TWINGO NU741-5
C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-NEL.win 14/9/2005 15:32
-page1
1

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Renault-Twingo-I

Zoeken resetten

  • Ik heb een twingo uit 2003. Het raamrubber van de voorruit moet vervangen worden. Ik heb een nieuwe, maar daar zitten 2 stukjes witte plak pvc hoekjes bij. Iemand een idee hoe de stukjes precies geplakt moeten worden. Boven kant plakken van voorruit snap ik, maar punten naar boven, zijkant gelijk met de zijkant voorruit???
    Alvast bedankt Gesteld op 22-7-2026 om 19:50

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • AI antwoord: Beste klant,

      U heeft een vraag over het vervangen van het raamrubber van de voorruit van uw Renault Twingo I uit 2003, specifiek over de twee witte PVC hoekjes die bij het nieuwe rubber geleverd zijn.

      Deze witte PVC hoekjes zijn bedoeld om de verbinding tussen het raamrubber en de carrosserie aan de bovenzijde van de voorruit te verstevigen en waterdicht te maken. Ze worden meestal aan de binnenkant van het raamrubber geplaatst, op de punten waar het rubber van de voorruit overgaat in de zijkant.

      Hier is hoe u ze waarschijnlijk moet plaatsen:

      1. **Locatie:** De hoekjes zijn bedoeld voor de **bovenhoeken** van de voorruit, dus waar het horizontale deel van het raamrubber bovenaan de voorruit overgaat in de verticale delen aan de zijkanten.
      2. **Oriëntatie:** De "punten" van de hoekjes moeten waarschijnlijk naar **boven** wijzen, ofwel richting het dak van de auto, en aan de **binnenkant** van het raamrubber komen te liggen. Dit betekent dat ze tussen het raamrubber en de binnenkant van het dakframe worden geklemd/geplakt.
      3. **Functie:** Ze fungeren als een extra afdichting op deze kritieke punten, die gevoelig kunnen zijn voor lekkage. Ze helpen het raamrubber strakker tegen de carrosserie te drukken en voorkomen dat water via de hoeken naar binnen sijpelt.

      **Algemene tip bij het plaatsen van een nieuw raamrubber:**
      * Zorg ervoor dat het oppervlak van de carrosserie en het glas goed schoon en vetvrij is voordat u het nieuwe rubber plaatst.
      * Gebruik een geschikt rubber- of ruitenkit om het raamrubber stevig en waterdicht te bevestigen. Breng dit kit aan volgens de instructies van de fabrikant, vaak op de randen van het rubber die contact maken met de carrosserie.
      * Het plaatsen van een voorruitrubber kan een lastige klus zijn. Overweeg, indien u twijfelt, dit door een gespecialiseerd bedrijf te laten uitvoeren. Zij beschikken over de juiste gereedschappen en ervaring om lekkages te voorkomen.

      Helaas is het zonder visueel materiaal moeilijk om de exacte positie van de hoekjes met 100% zekerheid te beschrijven. Echter, de bovengenoemde methode is de meest voorkomende toepassing voor dergelijke hulpstukken bij raamrubbers.

      Met vriendelijke groet,

      Klantenservice Gebruikershandleiding.com Geantwoord op 22-7-2026 om 19:50

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Ik heb een twingo uit 2003. Het raamrubber van de voorruit moet vervangen worden. Ik heb een nieuwe, maar daar zitten 2 stukjes witte plak pvc hoekjes bij. Iemand een idee of ze boven of onder geplaatst moeten worden? En plakken op het raam of op het rubber zelf?
    Alvast bedankt Gesteld op 22-7-2026 om 14:53

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • AI antwoord: Beste Twingo-rijder,

      U heeft een vraag over de montage van het nieuwe raamrubber voor de voorruit van uw Renault Twingo I uit 2003, specifiek over de twee witte PVC hoekstukjes die meegeleverd zijn.

      Deze witte PVC hoekstukjes zijn bedoeld om de afdichting in de hoeken van de voorruit, waar het rubber op de ruit aansluit, te verbeteren. Ze helpen lekkage te voorkomen en zorgen voor een strakkere pasvorm.

      **Plaatsing:**
      De hoekstukjes dienen **boven** in de hoeken van de voorruit geplaatst te worden. Dit is doorgaans het meest kritieke punt voor waterdichtheid bij dit type raamrubber.

      **Bevestiging:**
      De PVC hoekstukjes moeten **op het raam** geplakt worden, in de hoeken waar het raamrubber uiteindelijk overheen komt. Zorg ervoor dat het oppervlak schoon en vetvrij is voordat u de hoekstukjes aanbrengt voor een optimale hechting.

      **Montagetips:**
      1. Reinig de ruit en de carrosserie grondig voordat u het nieuwe rubber monteert.
      2. Plaats de PVC hoekstukjes op de schone ruit in de bovenhoeken.
      3. Begin met het plaatsen van het raamrubber in de onderzijde van de ruitopening en werk vervolgens naar boven.
      4. Gebruik eventueel een rubberhamer en een kunststof spatel om het rubber voorzichtig op zijn plaats te tikken en te drukken.
      5. Zorg ervoor dat het rubber overal goed aansluit en dat er geen kieren ontstaan.

      Mocht u verdere vragen hebben, kunt u deze altijd stellen. Geantwoord op 22-7-2026 om 14:54

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden
  • Display op het dashboard (o.a. snelheids weergave) valt steeds weg. soms lange tijd soms knipperend.
    Wat kan dit zijn? Gesteld op 31-3-2026 om 11:09

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • AI antwoord: Het wegvallen of knipperen van het display op het dashboard van uw Renault Twingo I, waaronder de snelheidsweergave, is een veelvoorkomend probleem dat verschillende oorzaken kan hebben. Hieronder vindt u de meest voorkomende oorzaken en mogelijke oplossingen:

      **1. Slecht contact in de stekkerverbinding:**
      Dit is de meest voorkomende oorzaak. De stekker die de verbinding maakt tussen het dashboard en de rest van de elektronica kan door trillingen of ouderdom loskomen of corroderen.
      * **Oplossing:** Controleer de stekkerverbinding achter het dashboard. Deze bevindt zich meestal aan de achterkant van de instrumentencluster. Het kan nodig zijn het dashboardpaneel deels te demonteren om hierbij te komen. Maak de stekker los, controleer op corrosie (groene of witte aanslag) en reinig de contactpunten indien nodig met contactspray of fijnschuurpapier. Zorg ervoor dat de stekker weer stevig wordt aangesloten.

      **2. Defecte soldeerverbindingen op de printplaat:**
      De printplaat in het dashboarddisplay kan last hebben van "koude" soldeerverbindingen. Dit zijn verbindingen die na verloop van tijd broos worden en slecht contact maken, vooral bij temperatuurverschillen.
      * **Oplossing:** Als u handig bent met elektronica en solderen, kunt u proberen de soldeerverbindingen op de printplaat van het display te controleren en indien nodig te herstellen. Dit vereist het demonteren van het display en voorzichtig solderen van de componenten die contact maken met de stekker of de display-eenheid zelf. Raadpleeg bij twijfel een gespecialiseerde autoelektricien.

      **3. Massa-aansluiting problemen:**
      Een slechte massa-aansluiting (aarde) ergens in het elektrische circuit dat het dashboard voedt, kan ook problemen veroorzaken.
      * **Oplossing:** Controleer de massa-aansluitingen in de buurt van het dashboard en eventueel in de motorruimte die betrekking hebben op de voertuigelektronica. Zorg ervoor dat deze schoon en stevig vastzitten.

      **4. Spanningstoevoer problemen:**
      Een onstabiele of te lage spanningstoevoer naar het dashboard kan eveneens leiden tot uitval. Dit kan veroorzaakt worden door een defecte zekering (hoewel uitval dan vaak permanent is), een probleem met de bedrading, of in zeldzame gevallen een defect in de spanningsregelaar.
      * **Oplossing:** Controleer de zekeringen die gerelateerd zijn aan het dashboard en de instrumenten. Hoewel een defecte zekering meestal resulteert in complete uitval, kan een losse zekering of een zekering met slechte contacten intermitterende problemen veroorzaken.

      **5. Defect dashboarddisplay (instrumentencluster):**
      In een enkel geval kan het display zelf defect zijn. Dit is vaak een duurder probleem om op te lossen.
      * **Oplossing:** Als alle bovenstaande stappen geen oplossing bieden, is het mogelijk dat de gehele instrumentencluster (dashboarddisplay) vervangen moet worden. Dit kan met een nieuw of gereviseerd onderdeel. Houd er rekening mee dat bij vervanging van de instrumentencluster de kilometerstand mogelijk overgezet moet worden of dat het nieuwe onderdeel geprogrammeerd moet worden voor uw voertuig.

      Gezien de aard van het probleem (soms lange tijd, soms knipperend), is een slecht contact in de stekkerverbinding of defecte soldeerverbindingen de meest waarschijnlijke oorzaak. Het is raadzaam om hiermee te beginnen. Bij twijfel of onzekerheid is het altijd verstandig om een gekwalificeerde monteur of autoelektricien te raadplegen om verdere schade te voorkomen. Geantwoord op 31-3-2026 om 11:23

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
    • AI antwoord: Goedendag,

      Het wegvallen of knipperen van het display op het dashboard van uw Renault Twingo I, inclusief de snelheidsweergave, kan verschillende oorzaken hebben. Hieronder vindt u de meest voorkomende problemen en mogelijke oplossingen:

      **1. Slechte elektrische verbindingen:**
      * **Corrosie of losse stekkers:** De elektrische stekkerverbindingen naar het dashboard kunnen gecorrodeerd zijn of loszitten. Hierdoor wordt de stroomtoevoer naar het display onderbroken.
      * **Mogelijke oplossing:** Het controleren en eventueel reinigen van de stekkerverbindingen achter het dashboard. Dit is een klus die enige technische kennis vereist en vaak door een autotechnicus wordt uitgevoerd.

      **2. Defecte zekering:**
      * Hoewel een defecte zekering meestal resulteert in een volledig uitgevallen display, kan een zekering die op het randje is, of een zekeringhouder met slecht contact, ook intermitterende problemen veroorzaken.
      * **Mogelijke oplossing:** Controleer de zekering(en) die verantwoordelijk zijn voor het dashboard en/of het instrumentenpaneel in de zekeringkast van uw Twingo I. Vervang een defecte zekering door een zekering met dezelfde specificaties.

      **3. Massa-/aansluitingsprobleem:**
      * Een slechte massa (aarde) verbinding ergens in het elektrische systeem dat het dashboard van stroom voorziet, kan leiden tot inconsistente werking.
      * **Mogelijke oplossing:** Laten controleren van de massapunten van het dashboard en het voertuig.

      **4. Defect in het instrumentenpaneel zelf:**
      * Componenten binnenin het instrumentenpaneel, zoals de printplaat of soldeerverbindingen, kunnen door ouderdom of trillingen defect raken.
      * **Mogelijke oplossing:** In sommige gevallen kan een gespecialiseerd bedrijf het instrumentenpaneel repareren. Anders is vervanging van het complete instrumentenpaneel noodzakelijk.

      **5. Probleem met de BCM (Body Control Module) of UCH (Unit Centrale Habitacle):**
      * De UCH is de centrale regeleenheid die veel elektrische functies in de Twingo I aanstuurt, inclusief een deel van de dashboardfuncties. Een storing in deze module kan onregelmatige werking van het display veroorzaken.
      * **Mogelijke oplossing:** Diagnostiek door een autotechnicus is nodig om een defecte UCH te identificeren. Reparatie of vervanging is dan de enige optie.

      **Aanbevolen actie:**
      Gezien de aard van het probleem is het raadzaam om een gekwalificeerde autotechnicus te raadplegen. Deze kan met behulp van diagnostische apparatuur de exacte oorzaak vaststellen en het probleem adequaat verhelpen. Dit voorkomt verdere schade en zorgt ervoor dat uw voertuig veilig blijft.

      Met vriendelijke groet,

      Klantenservice Gebruikershandleiding.com Geantwoord op 31-3-2026 om 11:24

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Kan iemand mij vertellen welke zekering van de mistlamp is, een antwoord wordt zeer op prijs gesteld Gesteld op 20-1-2026 om 12:25

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • AI antwoord: Beste klant,

      U vraagt welke zekering hoort bij de mistlampen van uw Renault Twingo I.

      De zekering voor de mistlampen bevindt zich in de zekeringkast die zich in het interieur van de auto bevindt, meestal aan de bestuurderszijde onder het dashboard. Specifiek voor de Renault Twingo I is dit doorgaans zekering **nummer F11** (15 ampère) voor de **voorste mistlampen** en zekering **nummer F15** (10 ampère) voor de **achterste mistlamp**.

      Het is altijd raadzaam om, voordat u een zekering vervangt, te controleren of de mistlampen überhaupt wel in te schakelen zijn op het dashboard. Mochten de lampjes op het dashboard wel branden, maar de mistlampen niet, dan is het goed mogelijk dat de zekering defect is.

      Let op: De exacte nummering van de zekeringen kan in zeldzame gevallen enigszins afwijken afhankelijk van het bouwjaar of de specifieke uitvoering van uw Twingo I. Wij adviseren altijd om het schema in de zekeringkast zelf te raadplegen, mocht u twijfelen.

      Met vriendelijke groet,

      Klantenservice Gebruikershandleiding.com Geantwoord op 20-1-2026 om 12:25

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Locatie zekering van de bobine twingo2001 Gesteld op 1-11-2025 om 16:40

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • AI antwoord: De bobine van een Renault Twingo I uit 2001 (voor zover van toepassing, aangezien dit model soms pas later een specifieke zekering voor de bobine kreeg) wordt meestal gevoed via een zekering die ook andere motorgerelateerde componenten beschermt, zoals de brandstofpomp of de motorregeleenheid (ECU). Een specifieke, individuele zekering *alleen* voor de bobine is in dit modeljaar minder gebruikelijk.

      U vindt de relevante zekering waarschijnlijk in één van de volgende zekeringkasten:

      1. **Zekeringkast in het interieur:** Deze bevindt zich meestal aan de bestuurderszijde, onder het dashboard of achter een afdekplaatje. Hier vindt u zekeringen voor diverse elektrische functies in de cabine en soms ook voor motorcomponenten.
      2. **Zekeringkast onder de motorkap:** Deze is vaak in de buurt van de accu geplaatst en bevat doorgaans zekeringen voor zwaardere verbruikers en belangrijke motoronderdelen.

      Om de precieze zekering te identificeren, is het belangrijk om te weten dat:
      * De voeding voor de bobine (of de ontstekingsmodule) vaak loopt via een zekering die gerelateerd is aan het **motormanagement** of de **injectie**.
      * Deze zekering kan aangeduid zijn met symbolen die duiden op motorgerelateerde functies (bijvoorbeeld een motortje, of injectoren) of met een specifiek nummer.

      Aangezien de Twingo I uit 2001 meerdere varianten kent en de exacte zekeringindeling kan verschillen, adviseren wij u de labels op de deksels van de zekeringkasten te controleren. Deze deksels bevatten vaak een diagram dat de functie van elke zekering aangeeft. Zoek naar zekeringen die zijn gekoppeld aan de "Motor ECU", "Injectie", "Bobines" of "Ontsteking".

      Als u de specifieke zekering voor de bobine niet direct kunt vinden, is het aan te raden om de zekeringen te controleren die de motorregeleenheid (ECU) van stroom voorzien, aangezien deze vaak de aansturing en voeding van de bobine regelt. Geantwoord op 1-11-2025 om 16:40

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
    • AI antwoord: De zekering van de bobine van een Renault Twingo uit 2001 bevindt zich in de **zekeringkast onder de motorkap**.

      Deze zekeringkast bevindt zich aan de linkerkant (bestuurderszijde) in de motorruimte, dicht bij de accu. De exacte locatie van de zekering voor de bobine kan variëren, maar meestal is dit een zekering van **15A of 20A** en is deze gemarkeerd met een symbool dat de motor of het motormanagement aanduidt.

      Raadpleeg het deksel van de zekeringkast voor een schema van de zekeringen en hun functies, mocht u de exacte markering niet direct vinden. Geantwoord op 1-11-2025 om 16:40

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Ruitenwisser interval werkt niet Gesteld op 7-8-2025 om 12:52

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • AI antwoord: De intervalfunctie van uw Renault Twingo I ruitenwissers werkt niet. Dit kan verschillende oorzaken hebben:

      * **Defect relais:** Het relais dat de intervalfunctie regelt, kan defect zijn. Dit onderdeel schakelt de ruitenwissermotor in en uit met de ingestelde intervallen. Een defect relais kan leiden tot onregelmatig of geen werken van de interval.

      * **Probleem met de schakelaar:** De schakelaar op de stuurkolom die de ruitenwisserfuncties regelt kan defect zijn of vuil/beschadigd. Controleer of de schakelaar soepel beweegt en geen mechanische defecten vertoont.

      * **Probleem in de bedrading:** Er kan een onderbreking of kortsluiting in de bedrading zitten die de schakelaar met het relais en de ruitenwissermotor verbindt. Controleer de bedrading op zichtbare schade of losse connectoren.

      * **Software probleem (ECU):** In zeldzame gevallen kan een probleem met de elektronische regeleenheid (ECU) de oorzaak zijn. Dit vereist diagnostische apparatuur om te controleren.

      **Aanbevolen stappen:**

      1. **Controleer de zekering:** Controleer eerst of de betreffende zekering voor de ruitenwissers nog intact is. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor de locatie en de waarde van de juiste zekering. Vervang de zekering indien nodig door een nieuwe met dezelfde specificaties.

      2. **Controleer de schakelaar:** Inspecteer de ruitenwisserschakelaar op zichtbare beschadigingen of vuil. Probeer de schakelaar meerdere keren in verschillende standen te zetten.

      3. **Professionele hulp:** Als de bovenstaande stappen geen oplossing bieden, is het raadzaam om een gekwalificeerde automonteur of garage te raadplegen. Zij beschikken over de juiste apparatuur om de oorzaak van het probleem te diagnosticeren en te verhelpen.

      Het zelfstandig controleren en repareren van elektrische componenten vereist enige technische kennis en vaardigheid. Indien u geen ervaring heeft met auto-elektrische systemen, is het verstandig om professionele hulp in te schakelen om schade te voorkomen.
      Geantwoord op 7-8-2025 om 12:52

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • wordt rechterbuitenspiegel electries verwarmd van renault twingo bj 2006 Gesteld op 12-1-2025 om 17:31

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Ik heb een nieuw bumper met mistlampen op mijn twingo de stekkers in elkaar gestoken maar lichten gaan niet aan geen idee welke zekering dit is of dat een relais in moet. Wie helpt mij Gesteld op 23-3-2024 om 16:20

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Ik krijg mijn sleutels niet ingeleverd op mijn twingo uit 2007 Gesteld op 30-10-2023 om 05:03

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Twingo 2007, sleutel draait om maar auto start niet, reservesleutel doet het wel, hoe herprogrammeren? Gesteld op 29-8-2023 om 13:09

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • ik kan nergens het peilstokje vinden van quickshift b5
    Gesteld op 24-1-2023 om 09:13

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • lampje van versnellingsbak en lampje met moersleutel ging plots branden,heb er totaal geen verstand van maar volgens probleem oplosser kan ik er mee doorrijden en gaan alleen de prestaties achteruit! wel is het advies om naar een dealer te gaan.wat zou het eventueel kunnen zijn.De twingo is van 2112 Gesteld op 9-1-2023 om 17:56

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • WAAR IS HET RUITEWISSER RELAIS VOOR DE INTERVAL PRECIES GEPLAATS??? VOOR EEN TWINGO 1998 1.2 hatchback Gesteld op 12-10-2022 om 17:58

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Hallo. Op mijn twingo brand oranje storing lampje en de stuurbekrachtiging en snelheidsmeter doet het dan niet. Ook wil hij/zij bij stilstand uit de versnelling schieten. Of bij inschakelen versnelling klapt hij erin! Zou er misschien te weinig transmissie olie in de bak kunnen zitten of is het een sensor? Wie o wie durft deze vraag te beantwoorden? Groetjes Gesteld op 22-7-2022 om 18:55

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Ik kan niet meer starten,rode lampje brandt maar hij komt schijnbaar niet door om te kunnen starten hoe moet je de twingo recetten vast bedankt. Gesteld op 5-6-2022 om 11:29

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • stuurbekrachtiging valt tijdelijk weg wat is dit ? Gesteld op 19-4-2022 om 10:31

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Goedemorgen..Ben op zoek naar de kilometerstand van mijn Renault Twingo..

    Alvast bedankt Gesteld op 16-10-2021 om 08:23

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Hallo, toevallig ben ik daar laatst zelf achter gekomen omdat ik een knopje voelde op de top van ruitenwisser schakelaar (Twingo uit 1999), als je die indrukt kun je schakelen tussen klok, km stand, km gereden met huidige tank (mits bij tankbeurt op nul gezet). Hoop dat het bij jou hetzelfde is, succes! Geantwoord op 8-1-2022 om 14:32

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Bij het starten en wegrijden doet het Dashboard verlichting het niet alsmede de stuurbekrachtiging. Na ca kwartier rijden doet alles het weer. Gesteld op 15-10-2021 om 14:07

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Ik heb de radiator vernieuwd van onze twingo(2011), maar de motor wil niet meer aanslaan,
    wie weet wat ik kan doen Gesteld op 6-8-2021 om 17:38

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Kan iemand mij zeggen hoe ik van het warninglight afkom betreffende het airbagsysteem. Dit warninglight blijft branden tijdens het lopen van de motor en dat zou niet mogen. Dus…….????? Mijn Twingo 1 is van 2003(60pk) Gesteld op 16-6-2021 om 13:46

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • welke zekering is van het schuifdak? ik weet wel de zekeringen te vinden, maar kan niet vinden welke het precies is, wat voor tekentje hoort bij het schuifdak Gesteld op 16-6-2021 om 10:24

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • welke zekering is van het schuifdak? ik weet wel de zekeringen te vinden, maar kan niet vinden welke het precies is, wat voor tekentje hoorbij het schuifdak Gesteld op 16-6-2021 om 10:24

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • waar zit
    de stekker voor controle motormanagement Gesteld op 28-4-2021 om 13:00

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Hoe moet ik de bandenspanning resetten zodat het signaalteken niet meer brand? Gesteld op 8-10-2020 om 17:24

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Hou vervang ik een deurslot van een renault twingo 2004 hij gaat van binnen wel open maar aan de buitenkant niet Gesteld op 16-9-2020 om 18:03

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Waar zijn de filters van het ventilatiesysteem geplaatst? Gesteld op 21-5-2020 om 11:34

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Ik heb en probleem met mijn Renault twingo 1 bouwjaar 2000 als ik mijn lichten wil aan zetten de eerste stand die branden maar als ik door draai naar stand 2 heb ik geen licht en mijn faren (groot licht) schijnt ook niet wat zal dat kunnen zijn? ik heb mijn zekeringen na ge kijken en die zijn ook nog allemaal goed maar toch gaat mijn voorste lichten en groot licht niet??? Wat zou dit kunnen zijn?? Zou dit gewoon aan de knop voor de lichten op te zetten zijn slecht kontakt Mischien ik weet het niet meer kan iemand mij helpen???. En mist lichten gaan wel en achter lichten gaat ook pinkers gaan ook stoplicht gaat ook alleen mijn voorste lichten en groot licht gaan niet aub help mij mvg Marc vh Gesteld op 25-1-2020 om 14:22

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • oranje licht links op het dashboart brandt, wat is dat? Gesteld op 3-11-2019 om 20:27

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • bij het uitlezen van de twingo met een cam wordt gevraagd naar het homolocatie nummer, waar kan je het homolocatienummer vinden? Gesteld op 5-6-2018 om 21:09

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • hoi hoi links van het stuur zit een draaiknop met 1tot4 met verlichting afbeelding waar is deze voor? Gesteld op 26-11-2016 om 19:36

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Renault Twingo I bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Renault Twingo I in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 10,09 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info