527004
7
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/9
Pagina verder
A b o u t
A b o u tA b o u t
A b o u t
t h e
t h et h e
t h e
c h a r g e r
c h a r g e rc h a r g e r
c h a r g e r
The IC-Twin is a fully automatic batterycharger and it charges and maintains your
battery. Because of this, the IC-Twin is very suitable for motorbikes during winter
storage, which are fitted with an alarm installation, or which have difficulty starting
when the level of the voltage is too low.
The IC-Twin can be left connected to the mains power supply keeping the battery in a
good condition. The charger measures and checks the voltage level continuously.
This level will be adjusted automatically whenever necessary. This built-in system
prevents the battery becoming overcharged or entering a gaseous state and the
battery will stay in a perfect condition.
The IC-Twin is a 2-channel battery charger, which can charge up and maintain two
batteries simultaneously. The charger can deliver a charging current of max. 2
Ampère via the first channel (permanent cable output). Via the second channel
(connected by means of the optional cable set) the charger can deliver max. 1
Ampère. If both channels are connected to a battery, each channel can deliver a
maximum charging current of 1 Ampère.
Tip
TipTip
Tip
To fully charge a completely flat battery quickly you must connect the battery to the
first channel only. In this way the flat battery gets the maximum charging current of
2 Amps and the battery will be fully charged in a short time.
After this, you can use both channels again.
P r o t e c t i o n s
P r o t e c t i o n sP r o t e c t i o n s
P r o t e c t i o n s
The IC-Twin is protected to ensure you that the charging process progresses safely.
Temperature
The IC-Twin is protected against excess temperatures. At an internal temperature of
more then 70C the charger will shut down totally.
If the charger is in the thermal stop mode, only the yellow LED is on. In this mode, the
green, ‘power on’ LED is off.
When the charger has cooled down it will continue the charging process.
How the temperature protective devices operate will depend strongly on the ambient
temperature.
U b e r
U b e rU b e r
U b e r
d a s
d a sd a s
d a s
L a d e g e r ä t
L a d e g e r ä tL a d e g e r ä t
L a d e g e r ä t
Das IC-Twin is ein automatischer 12Volt Batterieladegerät. Dieser Lader versorgt und
unterhalt während des Anschließens automatisch Ihren Batterie.
Dadurch ist das IC-Twin ausgezeichnet für Motorräder geeignet, die im Winter mit
einer Alarmvorrichtung versehen sind oder durch ein zu niedriges Spannungsniveau
schlecht starten.
Das IC-Twin kann im Dauerbetrieb an die 230VAC-Stromquelle und die Batterie
angeschlossen werden, da dies der Batterie langfristig zuträglich ist. Das Ladegerät
mißt und überprüft ständig die Batteriespannung, wobei ein konstanter Wert
aufrechterhalten wird. Damit schützt man die Batterie vor einer Überladung
beziehungsweise unerwünschter Gasentwicklung.
Das IC-Twin ist ein 2-kanal Batterieladegerät und kann zwei Batterien gleichzeitig
laden und instandhalten. Über den ersten Kanal (fester Kabelausgang) kann das
Ladegerät einen Ladestrom von max. 2 Ampere liefern. Über den zweiten Kanal
(Anschluss über den zusätzlich erhältlichen Kabelsatz) kann das Ladegerät max. 1
Ampere liefern. Sind beide Kanäle an eine Batterie angeschlossen, werden beide
Kanäle einen maximalen Ladestrom von 1 Ampère liefern können.
Tip
TipTip
Tip
Um eine völlig leere Batterie schnell aufzuladen, verwenden Sie nur den ersten
Kanal und schließen die Batterie daran an. So erhält die leere Batterie den
maximalen Ladestrom von 2 Ampere und ist in kurzer Zeit wieder vollständig
geladen. Anschließend können Sie wieder beide Kanäle verwenden.
S c h u t z v o r r i c h t u n g e n
S c h u t z v o r r i c h t u n g e nS c h u t z v o r r i c h t u n g e n
S c h u t z v o r r i c h t u n g e n
Der IC-Twin ist mit diversen Schutzvorrichtungen versehen, um zu gewährleisten, d
beim Aufladen keine Gefahrensituationen entstehen.
Temperatur
Der IC-Twin besitzt eine thermische Sicherung zum Schutz vor einem übermäßigen
Anstieg der Innentemperatur. Bei einer Innentemperatur von über 70°C schaltet sich
das Ladegerät ganz aus.
Befindet sich das Ladegerät in einem thermischen Stopp, so wird nur die gelbe
Anzeigediode brennen. Die grüne Diode ‘ Power on’ ist dann also erlöscht.
Sobald nun eine hinreichende Abkühlung erzielt ist, kann die Aufladung automatisch
fortgesetzt werden. Der Ansprechpunkt der genannten Schutzvorrichtungen richtet
sich stark nach der Umgebungstemperatur.
7

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Proosten IC-TWIN bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Proosten IC-TWIN in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels als bijlage per email.

De handleiding is 0,13 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info