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Selle
Ouverture
- Introduire la clé de contact dans la serrure, à
l’arrière côté gauche, la tourner d’un quart de tour
vers la droite et soulever la selle.
L’ouverture de selle donne accès :
- Au remplissage d’essence
- Au remplissage d’huile
- Au logement du casque
Ne pas stocker de bombe aérosol dans le cof-
fre de selle
Fermeture
Appuyer sur l’arrière de la selle
- Niveau d’huile
Vérifier régulièrement le niveau d’huile.
Pour un bon graissage du moteur utiliser impéra-
tivement :
- Huile semi-synthétique pour moteur 2 temps
à graissage séparé
Important
Remplir avec une huile recommandée. L’utili-
sation d’autres huiles entraînera une accumu-
lation excessive de calamine dans le moteur et
dans le dispositif d’échappement avec des
pertes de puissance et une détérioration du
moteur. L’huile ne doit pas atteindre le col de
l’orifice de remplissage. Une fois le plein ef-
fectué, s’assurer que le bouchon est bien
fermé.
Si le réservoir d’huile a été complètement vidé,
la mise en marche du moteur entraînera sa
détérioration. Transporter le véhicule chez un
distributeur PEUGEOT pour effectuer un in-
dispensable ré-amorçage du circuit de grais-
sage.
- Carburant
Pour un bon fonctionnement de votre mo-
teur utiliser du super sans plomb 98 ou 95 .
Lors du remplissage, veiller à ne pas laisser d’eau
ou d’autres impuretés pénétrer dans le réservoir.
Ne pas utiliser de mélange d’essence et d’huile.
Attention
L’essence est une substance extrêmement in-
flammable, pouvant exploser. Le plein d’es-
sence doit être effectué dans un endroit bien
ventilé et le moteur à l’arrêt. Ne pas fumer ni
permettre la présence de flammes ou d’étin-
celles (notamment téléphone portable) à proxi-
mité du véhicule.
Ne pas trop remplir le réservoir, l’essence ne
doit pas atteindre le col de l’orifice de remplis-
sage. Une fois le plein effectué, s’assurer que
le bouchon est bien fermé.
L’essence est une substance dangereuse et
même mortelle si elle est avalée, éviter le con-
tact répété ou prolongé avec la peau et l’inha-
lation des vapeurs. Conserver hors de portée
des enfants. Si de l’essence a été avalée ne pas
provoquer de vomissement et appeler immé-
diatement un médecin.
Liquide de
refroidissement*
(Périodicité : voir carnet d’en-
tretien)
Danger
Ne jamais retirer le bouchon
du vase d’expansion lorsque
le moteur est chaud. Le li-
quide de refroidissement
sous pression risque d’être
projeté et provoquer de gra-
ves brûlures.
Le liquide de refroidisse-
ment usagé doit être déposé
impérativement dans un
point de recyclage.
Attention
Ne pas utiliser le véhicule :
- Si le niveau du liquide de refroidisse-
ment est inférieur au niveau min.
- S’il y a une fuite
- En cas de surconsommation de
liquide de refroidissement
Dans tous ces cas vous entraînerez des
détériorations irréversibles à votre véhicule.
Faire appel à un concessionnaire Peugeot
pour l’entretien et la réparation.
- La vérification du niveau du liquide de refroidis-
sement s’effectue moteur froid et à l’arrêt.
- Pour faire l’appoint :
- Mettre le véhicule sur la béquille centrale
sur un sol horizontal
- Enlever le couvercle de protection
- Dévisser le bouchon du vase d’expansion
- Le niveau du liquide de refroidissement
doit toujours être supérieur au niveau min..
En cas de besoin faire l’appoint avec un liquide
de refroidissement similaire ayant toujours une
protection été et hiver,
- Revisser le bouchon du vase d’expansion
- Remettre le couvercle de protection
* Suivant modèle
Batterie
Batterie sans entretien
Une batterie sans entretien ne doit jamais être
ouverte, ne pas y ajouter d’eau ou d’électrolyte
Batterie avec entretien
Electrolyte de batterie
Contrôler et maintenir le niveau entre les repères
«UPPER» (maximum, supérieur) et «LOWER»
(minimum, inférieur).
Le maintien du niveau ne peut s’effectuer que par
adjonction d’eau déminéralisée ou d'eau spéciale
batterie au plomb, l’eau du robinet réduira sa lon-
gévité.
Toujours veiller à ce que le tuyau de mise à l’air soit
bien en place, ni bouché, ni pincé sur la batterie. En
cas de perte importante d’électrolyte, consulter un
distributeur PEUGEOT.
Branchements des fils sur la batterie :
- Raccorder le fil rouge au (+) de la batterie,
- Raccorder le fil vert au (-) de la batterie.
- Charge de la batterie
La vérification et le réajustement du niveau
dans la batterie se fait uniquement quand elle
est chargée afin d’éviter tout risque de débor-
dement de l’eau pendant la charge.
La charge doit être effectuée avec un chargeur
adapté débitant de 0,4 à 1 ampère maxi.
Nota : l’utilisation d’un chargeur de batterie
trop puissant entraînera la destruction de la
batterie
Danger
La batterie contient de l’acide sulfurique. Evi-
ter tout contact avec la peau, les yeux ou les
vêtements.
1
er
réflexe :
- Externe : rincer avec de l’eau et consul-
ter immédiatement un médecin
- Interne : ne pas boire ni provoquer de
vomissement. Appeler immédiatement un mé-
decin ou le centre antipoison le plus proche.
- Yeux : rincer avec de l’eau et consulter
immédiatement un médecin
La batterie dégage des gaz explosifs, ne pas
approcher d’étincelles, de flammes ou une
cigarette, assurer une bonne ventilation lors
d’une charge ou d’une utilisation dans un en-
droit clos et se protéger les yeux.
Garder toujours une batterie hors de portée
des enfants.
Une batterie usagée doit impérativement être
déposée à un point de recyclage agréé
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