483801

Peugeot Jet Force 50 Handleiding

13
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/15
Pagina verder
50
!
8
REIFEN
Kalte Reifen
Vorn
Hinten
130/60 x 13
130/60 x 13
2,0 bar
2,2 bar
!
Hydraulische Vorder- und
Hinterradbremse *
(außer Integral - Bremssystem)
Für Ihre SICHERHEIT empfiehlt Ihnen PEU-
GEOT :
- Bremsflüssigkeitsstand kontrollieren
- Die Bremsbeläge auf Abnutzung zu
kontrollieren
- Das Funktionieren der Vorderrad- und
Hinterradbremse zu überprüfen. Hierzu sind
folgende Punkte zu beachten :
- Wenn ein Eingriff notwendig wird, die
Einstell- und Wartungsarbeiten einem
PEUGEOT-Händler überlassen.
- Ausschließlich PEUGEOT-
Originalersatzteile verwenden.
Die hydraulische Bremsanlage ist mit einer
Flüssigkeit gefüllt, die den Normen Peugeot
entspricht.
Die Bremswirkung ist abhängig von :
- Der Flüssigkeitsstand in der hydraulischen
Bremsanlage
- Die Dichtheit des Systems
- Dem Zustand der Bremsbeläge.
Wenn der Bremshebel bei Betätigung zu weit
nachgibt, sofort eine Überprüfung des
Bremssystems beim PEUGEOT-Händler
durchführen lassen.
- Bremsen und Parken
Eine abgestimmte Betätigung von Gasdrehgriff und
VORDERRAD- sowie HINTERRADBREMSE ist
sehr wichtig.
- Verringern Sie Ihre Geschwindigkeit,
indem Sie den Gasdrehgriff zurückdrehen.
- Betätigen Sie die VORDERRAD- und
HINTERRAD-BREMSE gleichzeitig.
Wichtig
Der Einsatz nur einer Bremse vermindert die
Bremsleistung.
Zu starkes Bremsen mit nur einer Bremse
kann das Blockieren des jeweiligen Rades
hervorrufen. Sie könnten die Kontrolle über
das Fahrzeug verlieren und stürzen.
Beim Bergabfahren mit starkem Gefälle kein
Gas geben und beide Bremsen betätigen,
um die Geschwindigkeit zu reduzieren und
das Fahrzeug unter Kontrolle zu behalten.
Die Bremsen nicht ständig betätigen; dies
kann zur Überhitzung führen, die Brems-
wirksamkeit beeinträchtigen und somit zu
Unfällen führen.
* Je nach typ
Integral – Bremssystem
(SBC) *
Für Ihre SICHERHEIT empfiehlt Ihnen PEU-
GEOT :
- Bremsflüssigkeitsstand kontrollieren
- Bremsbeläge auf Abnutzung
kontrollieren
- Das Funktionieren der Vorderrad- und
Hinterradbremse zu überprüfen. Hierzu sind
folgende Punkte zu beachten :
- Wenn ein Eingriff notwendig wird, die
Einstell- und Wartungsarbeiten einem PEU-
GEOT-Händler überlassen.
- Ausschließlich PEUGEOT-
Originalersatzteile verwenden.
Die hydraulische Bremsanlage ist mit einer
Flüssigkeit gefüllt, die den Normen PEUGEOT
entspricht, zu beachten sind :
- Der Flüssigkeitsstand in der hydraulischen
Bremsanlage
- Die Dichtheit des Systems
- Der Zustand der Bremsscheiben
Wenn der Bremshebel bei Betätigung zu weit
nachgibt, sofort eine Überprüfung des
Bremssystems beim PEUGEOT-Händler
durchführen lassen.
Bedienung
- Bei Fahrzeugen, die mit dem
Integralbremssystem ausgestattet sind, werden
über den linken Bremshebel sowohl die vordere,
als auch die hintere Bremse betätigt. Auf diesem
Weg bedient die rechte Hand das Gas und die
linke nur die Bremse.
- Obwohl der rechte Bremshebel vorhanden
bleibt, kann er nun als Bedienungseinheit der
Notfallbremse angesehen werden.
Warnung
- Die alleinige Benutzung des rechten
Bremshebels ist nur zur
Geschwindigkeitsreduzierung geeignet, sie
liefert bei Gefahrenbremsungen keine
ausreichenden Verzögerungswerte.
Reduzieren Sie bei einem Defekt am
Integralbremssystem sofort die
Fahrgeschwindigkeit und wenden Sie sich
umgehend an den nächstgelegenen
autorisierten Peugeot-Händler.
Anmerkung
- Für ein optimales Ergebnis
empfiehlt Peugeot Motocy-
cles, hinsichtlich
Reifenmarke, -typ und -größe
die Reifen-Erstausrüstung
beizubehalten.
* Je nach typ
Reifen : Luftdruck
Überprüfen Sie öfters den Reifendruck und
gleichen Sie ihn wenn nötig an.
Befolgen Sie die folgenden Angaben :
Bem. : 2 bar = 0,2 Mégapascal
Ein falscher Reifendruck führt zur ungewöhnlichen
Abnutzung der Lauffläche und beeinträchtigt die Si-
cherheit.
Es ist gefährlich und verboten, mit abgefahrenen
Reifen zu fahren. Abgefahrene Reifen beein-
trächtigen die Lenkung, das Bremsen, den
Antrieb und die Straßenlage und können zu
Unfällen führen.
- Räder
Dieser Motorroller ist mit schlauchlosen Reifen
ausgestattet. Die Aufschrift Tubeless auf der
Seitenwand der Reifen und den Felgen zeigt an,
daß diese Teile speziell für die Benutzung ohne
Schlauch konzipiert sind.
Die Felgen nehmen die passenden Ventile auf.
Benutzen Sie beim Auswechseln nur Reifen und
Felgen mit der Bezeichnung Tubeless.
- Überlassen Sie die Reifenreparaturen und
Reifenwechsel Ihrem PEUGEOT-Händler oder
einem Reifendienst.
Vorsicht
- Niemals in einen
schlauchlosen Reifen einen
Schlauch oder auf eine
gewöhnliche Felge einen
schlauchlosen Reifen
montieren; dies kann zum
Platzen der Reifen oder zum
Bersten der Felgen und damit
zu Unfällen führen.
- Um den optimalen
Fahrkomfort zu erhalten
empfiehlt Peugeot Motocy-
cles die Marke und den Typ
des Reifens beizubehalten.
… 13

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Peugeot-Jet-Force-50

Zoeken resetten

  • Hoi ik heb een jetfosce c teck gekocht hij start maar ik kan gen gas geven heb al een hop dingen geprobeert is er gewoon iemand die mij kan vertellen waar ik moet zoeken Gesteld op 21-1-2022 om 22:28

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Ik heb een speedfight 3 2takt lc maar ik kan de splitteroliedop niet vinden (vertandinsolie) wie kan me helpen
    Gesteld op 24-5-2021 om 00:57

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Hoi ik heb een Peugeot jetfors tsdi vonkt niet doet niks wat kan dat zijn weet iemand dat Gesteld op 17-11-2020 om 20:35

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Deze is niet nagekeken,Kan ik de startonderbreker ook uitschakelen/buiten werking stellen? Gesteld op 7-11-2016 om 13:13

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Mijn Jetforce komt net terug van de reparateur, probleem was een lek koelsysteem (via kapotte waterpomp), door hitte is ook de koppaking er tussenuit gesmolten, verder geen schade aan zuiger, mogelijk is de kop niet 1005 vlak maar vooralsnog lijkt het daar niet op. hij heeft een nieuwe uitlaat en waterpomp gekregen, ook de koppakking uiteraard vervangen. op de terugweg liep hij als een zonnetje, eenmaal thuis gekomen heeftie een tijdje stil gestaan, later op de dag wilde ik weg maar hij starte niet, boegie gecheckt en géén vonk, nieuwe bougie nog geen vonk...
    Wat kan het zijn? Ontsteking? CDI? Bobine? zekering? Gesteld op 7-11-2016 om 11:38

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • ik heb een peugeot jetforce uit 2006. de accu is leeg en ik kan het zadel niet openen. is er een manier om het zadel toch te openen?
    Gesteld op 19-9-2016 om 12:31

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Ja dan moet de accu bak geopend worden en kun je met een andere accu het zadel openen
      Of wat ook kan is de achterkant openen via de onderkant en dan even met de hand aftasten en openen
      Heb het ook al gehad Geantwoord op 19-9-2016 om 13:25

      Waardeer dit antwoord (2) Misbruik melden
    • 6

  • hallo mijn peugeot jetforce c tech wil wel starten en ik kan een klein beetje gas geven maar zodra ik het gas opentrek valt die uit weet iemand waar het aan kan liggen en wat de beste maat sproeier is met een standaard uitlaatje. Gesteld op 30-4-2015 om 00:01

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Wat voor koelvloeistof heb ik nodig voor mijn peugeot jet force scooter Gesteld op 7-7-2014 om 16:04

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Hoe ver kan ik rijden zonder te stoppen Gesteld op 19-4-2014 om 20:32

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Peugeot Jet Force 50 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Peugeot Jet Force 50 in de taal/talen: Duits als bijlage per email.

De handleiding is 0,36 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Peugeot Jet Force 50

Peugeot Jet Force 50 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 15 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info