767274
37
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/38
Pagina verder
38
VAAK GEBRUIKTE MOTORTERMEN
gassen of vloeistoffen tegen te houden of te
laten stromen.
Kleplichter: Zie Nokvolger.
Klepspeling: De speling tussen de bovenkant
van een klep en de nokkenas.
Klepstoter: Zie Nokvolger.
Koelventilator: Een elektrische of door de
motor aangedreven ventilator aan de voorkant
van de motorruimte die de radiator koelt.
Koelvloeistof: Een mengsel van water en
antivries dat gebruikt wordt in het koelsysteem
van een automotor.
Koelvloeistofpomp (waterpomp): Een door de
motor aangedreven pomp die de koelvloeistof
rondpompt in het koelsysteem.
Koppakking (cilinderkoppakking): Een pakking
die een lekvrije afdichting creëert tussen het
motorblok en de cilinderkop van een motor.
Koppeling: Een onderdeel waarmee twee
afzonderlijke componenten die beide rond-
draaien, soepel samengekoppeld kunnen
worden, zonder dat een van de componenten
eerst moet stoppen met draaien.
Krukas: Een metalen as met krukken die de
op- en neergaande beweging van de zuigers
en drijfstangen omzet in een draaibeweging.
Krukkast: Het deel van de motor onder de
zuigers, waarin de krukas zit.
Lager: Een metalen of ander slijtvast oppervlak
waartegen een ander onderdeel beweegt.
Een lager is bedoeld om wrijving en slijtage te
verminderen en wordt gewoonlijk gesmeerd
met olie of vet.
Luchtfilter: Een filter van papier of een
schuimmateriaal die vuildeeltjes verwijdert
uit de door de motor aangezogen lucht.
Mengsel: Het lucht-brandstofmengsel dat een
motor verbrandt om vermogen te leveren.
Motorblok: De hoofdbehuizing van de motor,
waarin de cilinders, de krukas, de zuigers en
de drijfstangen zitten.
Motormanagementsysteem: Een systeem
dat met een elektronische stuureenheid het
ontstekingssysteem en de brandstofinjectie
aanstuurt, om de efficiëntie van de motor te
verhogen en de uitstoot te verlagen.
Nokkenas: Een ronddraaiende as die aange-
dreven wordt via de krukas, met nokken die de
kleppen openduwen.
Katalysator: Een apparaat in het uitlaat-
systeem dat de hoeveelheid schadelijke
gassen vermindert die in de omgevingslucht
terechtkomt.
Nokvolger (klepstoter): Een component
tussen de nokkenas en een klep om de
kleppen te bedienen.
Oliecarter: Het hoofdreservoir voor de
motorolie. Vastgeschroefd aan de onderkant
van de motor.
Oliefilter: Een vervangbare filter die
vuildeeltjes uit motorolie haalt.
Oliepeilstok: Een metalen of plastic staaf
waarmee het motoroliepeil gecontroleerd wordt.
Ontluchtings-/ventilatieopening: Een opening
of klep waarlangs lucht of dampen uit de motor
kunnen ontsnappen, of frisse lucht in de motor
kan.
Ontstekingsafstelling: Een maatstaf voor
het ogenblik in de ontstekingscyclus van de
cilinder in een benzinemotor waarop de vonk
(van de bougie) gegenereerd wordt.
Ontstekingssysteem: Het elektrische systeem
dat zorgt voor de vonk waarmee het lucht-
brandstofmengsel in een benzinemotor
ontstoken wordt.
Ontstekingstijdstip: Het moment waarop het
lucht-brandstofmengsel in de cilinder van een
motor ontsteekt in de verbrandingskamer.
Ontstekingsvolgorde: De volgorde waarin de
zuigers in de cilinders van een motor op hun
ontstekingstijdstip komen.
Pakking: Een materiaal dat tussen twee opper-
37

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Megableu Motor Lab V8 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Megableu Motor Lab V8 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 2,03 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info