617539
54
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/576
Pagina verder
Black plate (54,1)
Do not attach objects on or around the area where a si de air bag deploys:
Attaching objects to the front seat in such a wa y as to cov er the outboard side of the
seat in any way is dangerous. In an accident the object could interfere with the side
air bag, which inflates from the outboard side of the front seats, impeding the added
protection of the side air bag system or redirecting the air bag in a way that is
dangerous. Furthermore, the bag could be cut open releasing the gas.
Do not hang net bags, map pouches or backpacks with side straps on the front
seats. Never use seat covers on the front seats. Always keep the side air bag modules
in your front seats free to deploy in the event of a side collision.
Do not attach objects on or around the area where a curtain air bag deploys:
Attaching objects to the areas where the curt ain air bag activates such as on the
windshield glass, side door glass, front and rear window pillars and along the roof
edge and assist grips is dangerous. In an accident the object could inte rfere with th e
curtain air bag, which inflates from the front and rear window pillars and along the
roof edge, impeding the added protection of the curtain air bag system or redirecting
the air bag in a way that is dangerous. Furthermore, the bag could be cut open
releasing the gas.
Do not place hangers or any other objects on the assist grips. When hanging clothes,
hang them on the coat hook directly. Always keep the curtain air bag modules free
to deploy in the event of a side collision .
Do not touch the components of the supplemental restraint system after the air bags
have inflated:
Touching the components of the supplemental restraint system after the air bags
have inflated is dangerous. Immediately after inflation, they are very hot. You could
get bur ned.
Never in stall any front-end equipment to your vehicle:
Installation of front-end equipment, such as frontal protection bar (kangaroo bar,
bull bar, push bar, or other similar devices), snowplow, or winches, is dangerous. The
air bag crash sensor system could be affected. This could cause air bags to inflate
unexpectedly, or it could prevent the air bags from inflating during an accide nt.
Front occupants could be seriously injured.
Do not modify the suspension:
Modifying the vehicle suspension is dangerous. If the vehicle's height or the
suspension is modified, the vehicle will be unable to accurately detect a collis ion
resulting in incorrect or unexpected air bag deployment and the possibility of serious
injuries.
2-42
Essential Safety Equipment
SRS Air Bags
Mazda6_8DQ8-EA-13L_Edition3 Page54
Friday, June 13 2014 6:20 PM
Form No.8DQ8-EA-13L
54

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Mazda-6---2015

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Mazda 6 - 2015 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Mazda 6 - 2015 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 8,99 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Mazda 6 - 2015

Mazda 6 - 2015 Snelstart handleiding - Nederlands - 26 pagina's

Mazda 6 - 2015 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 841 pagina's

Mazda 6 - 2015 Snelstart handleiding - Deutsch - 30 pagina's

Mazda 6 - 2015 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 814 pagina's

Mazda 6 - 2015 Gebruiksaanwijzing - English - 42 pagina's

Mazda 6 - 2015 Snelstart handleiding - English - 26 pagina's

Mazda 6 - 2015 Snelstart handleiding - Français - 26 pagina's

Mazda 6 - 2015 Gebruiksaanwijzing - Français - 623 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info