617539
53
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/576
Pagina verder
Black plate (53,1)
Never use a rear-facing child-restraint system in the front seat with an air bag that
could deploy:
Rear-facing child-restraint systems on the front seat are particularly dangerous even
though you may feel assured that a front passenger air bag will not deploy based on
the fact that the front passenger air bag deactivation indicator light illuminates. The
child-restraint system can be hit by a deploying air bag and moved violently
backward resulting in serious injury or death to the child.
Do not sit too close to the driver and front passenger air bags:
Sitting too close to the driver and front passenger air bag modules or placing hands
or feet on them is extremely dangerous. The driver and front passenger air bags
inflate with great force and speed. Serious injuries could occur if someone is too
close. The driver should always hold onto only the rim of the steering wheel. The
front seat passenger should keep both feet on the flo or. Front seat occupants should
adjust their seats as far back as possible and always sit upright against the
seatbacks with seat belts worn properly.
Sit in the center of the seat and wear seat belts properly:
Sitting too close to the side air bag modules or placing hands on them, or sleeping
up against the door or hanging out the windows is extremely dangerous. The side
and curtain air bags inflate with great force and speed directly expanding along the
door on the side the car is hit. Serious injury could occur if someone is sitting too
close to the door or leaning against a window, or if rear seat occupants grab the
sides of the front seatbacks. Give the side and curtain air bags room to work by
sitting in the center of the seat while the vehicle is moving with seat belts worn
properly.
Do not attach objects on or around the area where driver and front passenger air
bags deploy:
Attaching an object to the driver and front passenger air bag modules or placing
something in front of th em is dangerous. In an accident, an object could interfere
with air bag inflation and injure the occupants.
Essential Safety Equipment
SRS Air Bags
2-41
Mazda6_8DQ8-EA-13L_Edition3 Page53
Friday, June 13 2014 6:20 PM
Form No.8DQ8-EA-13L
53

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Mazda-6---2015

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Mazda 6 - 2015 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Mazda 6 - 2015 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 8,99 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Mazda 6 - 2015

Mazda 6 - 2015 Snelstart handleiding - Nederlands - 26 pagina's

Mazda 6 - 2015 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 841 pagina's

Mazda 6 - 2015 Snelstart handleiding - Deutsch - 30 pagina's

Mazda 6 - 2015 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 814 pagina's

Mazda 6 - 2015 Gebruiksaanwijzing - English - 42 pagina's

Mazda 6 - 2015 Snelstart handleiding - English - 26 pagina's

Mazda 6 - 2015 Snelstart handleiding - Français - 26 pagina's

Mazda 6 - 2015 Gebruiksaanwijzing - Français - 623 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info