13063
5
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/48
Pagina verder
5
E
Starting A Warm Engine
1. Place the choke/throttle/stop lever in the FAST position.
Make sure the blade brake clutch control lever is disengaged (see
equipment manual).
2. Pull the starter grip lightly until resistance is felt, then pull briskly
(see TYPE 1 Step 4 on page 3), or operate the starter switch
(electric starter types).
Throttle Setting
Position the choke/throttle/stop lever for the desired engine speed.
For best engine performance, it is recommended the engine be
operated with the choke/throttle/stop lever in the FAST (or high)
position.
Stopping The Engine
1. Disengage the blade brake clutch control lever (see equipment
manual).
2. Move the choke/throttle/stop lever to the SLOW position and allow
the engine to idle for a few seconds.
3. Move the choke/throttle/stop lever to the STOP position.
4. Turn the fuel valve OFF (see TYPE 1 Step 1 on page 2).
TYPE 7 (ELECTRIC START WITH ENGINE-MOUNTED
STARTER SWITCH/ MANUAL CHOKE CONTROL/PRESET
THROTTLE)
Starting A Cold Engine
1. Turn the fuel valve to the ON
position (see TYPE 1
Step 1 on page 2).
2. Pull the choke rod to the ON
position (see TYPE 5 Step 2
on page 4).
3. Electric Starter Operation
Turn the starter switch to the
START position and hold it there until the engine starts. When the
engine starts, allow the starter switch to return to the ON position.
NOTICE
Do not use the starter for more than 5 seconds or starter motor
damage may occur. If the engine fails to start, release the switch
and wait 10 seconds before operating the starter again.
Recoil Starter Operation
a. Turn the starter switch to the RUN position.
b. Pull the starter grip lightly until resistance is felt, then pull briskly
(see TYPE 1 Step 4 on page 3).
4. If the choke was used to start the engine, move the choke rod to
the OFF position as soon as the engine warms up enough to run
smoothly without use of the choke.
The engine speed is preset on this type.
Starting A Warm Engine
Electric Starter Operation
Turn the starter switch to the START position and hold it there until the
engine starts. When the engine starts, allow the starter switch to
return to the ON position.
NOTICE
Do not use the starter for more than 5 seconds or starter motor
damage may occur. If the engine fails to start, release the switch and
wait 10 seconds before operating the starter again.
Recoil Starter Operation
1. Turn the starter switch to the RUN position.
2. Pull the starter grip lightly until resistance is felt, then pull briskly
(see TYPE 1 Step 4 on page 3).
Stopping The Engine
1. Move the starter switch to the STOP position.
2. Turn the fuel valve to the OFF position (see TYPE 1 Step 1 on
page 2).
TYPE 8 (AUTOMATIC CHOKE/FIXED THROTTLE)
Starting The Engine
1. Turn the fuel valve to the ON
position (see TYPE 1
Step 1 on page 2).
2. Move the flywheel brake lever
to the RUN position.
3. Pull the starter grip lightly until
resistance is felt, then pull
briskly (see TYPE 1 Step 4 on
page 3).
Stopping The Engine
1. Release the flywheel brake lever to activate the flywheel brake and
stop the engine.
2. Turn the fuel valve to the OFF position (see TYPE 1 Step 1 on
page 2).
SERVICING YOUR ENGINE
THE IMPORTANCE OF MAINTENANCE
Good maintenance is essential for safe, economical and trouble-free
operation. It will also help reduce pollution.
To help you properly care for your engine, the following pages include
a maintenance schedule, routine inspection procedures, and simple
maintenance procedures using basic hand tools. Other service tasks
that are more difficult, or require special tools, are best handled by
professionals and are normally performed by a Honda technician or
other qualified mechanic.
The maintenance schedule applies to normal operating conditions. If
you operate your engine under severe conditions, such as sustained
high-load or high-temperature operation, or use in unusually wet or
dusty conditions, consult your servicing dealer for recommendations
applicable to your individual needs and use.
Maintenance, replacement, or repair of the emission control
devices and systems may be performed by any engine repair
establishment or individual, using parts that are “certified” to
EPA standards.
STARTER
SWITCH
ON
STOP
START
WARNING
Improper maintenance, or failure to correct a problem
before operation, can cause a malfunction in which you
can be seriously hurt or killed.
Always follow the inspection and maintenance
recommendations and schedules in this owner’s manual.
FUEL VALVE
LEVER
FLYWHEEL BRAKE CONTROL CABLE
5

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Honda-Honda-Engines-GCV190

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Honda Honda Engines GCV190 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Honda Honda Engines GCV190 in de taal/talen: Engels, Frans, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 2 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Honda Honda Engines GCV190

Honda Honda Engines GCV190 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 64 pagina's

Honda Honda Engines GCV190 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 16 pagina's

Honda Honda Engines GCV190 Gebruiksaanwijzing - Deutsch, English, Français, Italiano, Espanõl - 64 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info