625719

Gys GYSTECH 3800 Handleiding

2
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/2
Pagina verder
2 3 4
NOTICE D'UTILISATION
INSTRUCTION MANUAL
C
ONTENTS
S
OMMAIRE
For your safety
...............
2
Pour votre sécurité
.......
5
Product
Feature
..........................
2
Description
générale ........................
5
Safety Information
.........
2
Sécurité
........................
5
Equipment
Description
....................
2
Indications
et accessoires ...............
6
Battery Type &
Settings
.........................
3
Type de b
atteries
& réglages.....................
6
Charging
........................
3
Charge
..........................
7
Select Charging
Mode
..............................
3
Sélection du mode
de charge ......................
6
Rescuing drained
battery
...........................
4
Récupération
de batterie ....................
7
Abnormality
Protection
.....................
4
Protections
...................
7
Overheating
Protection
......................
4
Protection
thermique .....................
7
Charging time
...............
4
Temps de Charge
..........
7
Declaration of
Compliance
....................
4
Déclaration de
Conformité ....................
7
Technical Data
...............
8
Spécificités
Techniques ....................
8
Garantie
........................
8
F
OR
Y
OUR
S
AFETY
This manual contains important safety and operating instructions.
Read this manual carefully before using the charger for the first
time and keep the manual in a safe place for future reference.
P
RODUCT
F
EATURE
GYSTECH 3800 is designed for charging a variety of SLA (sealed
lead acid) batteries, widely used in motorbikes, cars and several
other vehicles. The batteries may be of various types i.e.
WET/Flooded (Liquid Electrolyte), GEL (Gelatin type Electrolyte,
absorbed into the plates), AGM (Absorbed Glass Mat) batteries.
Gystech charges 12V batteries from 1.2 Ah to 60Ah and provides
maintenance charge for 12V batteries from 60 to 120 Ah. The
charger detects a battery with a voltage above 7.8 V.
S
AFETY
I
NFORMATION
▪ Do not use it for any other purposes
▪ Do not attempt to charge non rechargeable batteries
▪ Respect the rating of the fuse, which is indicated on the charger.
▪ In case the power cord is damaged, be sure to stop using it at
once. Sent it to nearby appoint repair center that is authorized by
manufacturer in order to avoid any danger.
▪ Do not cover the charger while charging.
▪ Charging should be carried out in a well-ventilated, weather
protected facility.
▪ Separate collection required. Do not throw in a domestic dustbin.
E
QUIPMENT
D
ESCRIPTION
a) Indication:
N° State Description
1
Standby indicator
Lights off after user selects mode 1 to 3
2
“Mode1” (14.4V/0.8A)
3
“Mode2” (14.4V/3.8A )
4
“Mode3” (14.7V/3.8A )
5
“Incorrect polarity/Fault
6
“Charging in progress”
7
“Fully charged”
8
“Mode” selection button
b) Component Description
9 Charger
10 Mounting holes
11 Mains cable with power plug
12
13
Permanent connection cable for motorbike or
riding lawn mowers :
- “+” Pole with ring terminal (red)
- “-” Pole with ring terminal (black)
14 “+” Pole quick clamp (red)
15 “-” Pole quick clamp (black)
B
ATTERY
T
YPE
&
S
ETTINGS
The following recommendations should only be referred to as
guidelines. For precise details, you must refer to battery
manufacturer for instructions.
Mode 14.4V/0.8A
This mode is normally suitable for batteries <14 Ah
batteries
Mode 14.4V/3.8A
This mode is normally used for WET, MF
(maintenance Free) and most GEL batteries
Mode 14.7V/3.8A
This mode is recommended for several AGM batteries.
This mode is also suitable for charging batteries in
sub-zero temperatures.
C
HARGING
Charging of a permanently installed battery in a vehicle
a- Before connecting or disconnecting the battery leads, the power
cord should be removed from the mains.
b- Check polarity of battery post. A positive (“+”) battery post
usually has a larger diameter than a negative (“-”) post.
c- Identify the pole of battery which is connected to the chassis
(earth). Normally the negative terminal is connected to the chassis.
d- Charging of negative earthed battery:
• Make sure the black wire (“-” pole connection) has not contact
with the fuel line or the battery.
• Connect the red wire (“+”) to the positive (“+”) pole of the
battery and the black wire (“-“) to the vehicle chassis.
e- Charging of positive earthed battery:
• Make sure the red wire (“+” pole connection) has no contact
with the fuel line or the battery.
• Connect the black wire (“-”) to the negative (“-”) pole of the
battery and the red wire (“+“) to the vehicle chassis.
Charging of a battery not connected to a vehicle
a- Before connecting or disconnecting the battery leads, the power
cord should be removed from the mains.
b- Connect the red wire (“+”) to the positive (“+”) pole of the
battery and the black wire (“-“) to the negative (“-“) pole.
Permanent connection to the vehicle battery ( cable with eyelet
terminals=accessories n°12-13)
Warning: During the mounting, do not connect the charger to the
cable with eyelet terminals.
a- connect the red cable to the positive battery's pole.
b- connect the black cable to the negative battery's pole.
c- Fix your cable to the vehicle chassis.
Make sure that the cable is not being pinched or in contact with
warm surfaces or sharp edges.
d- After this, the quick contact of the charger can be connected
After charging, disconnected the battery charger from supply
mains. Then remove the chassis connection and the battery
connection, in this order.
S
ELECT
C
HARGING
M
ODE
Connect the charger to the battery. After connection to the power
supply, the power indicator lights on .
By repeatedly pressing the selection button displays the
charging modes in the following order , MODE 1 ,
MODE 2 , MODE 3 and repeats this
cycle.
If you press , charging mode automatically switches to the next
operation mode and begins functioning in that specific mode.
However after a full charge, if battery is not disconnected from the
charger, it remains in float charge mode, even if user switches it
over to another mode. This protects battery from being damaged.
MODE
1
(14.4/0.8A)
Press the selection button to select Mode 1. LED display will
light up. If no further process is activated, the electronic system will
automatically start the charging process with the LED displaying
and charging starts with a current of 0.8A ±10%. If this
procedure runs smoothly, the LED display will remain on
during the entire charging process, until battery is fully charged up
to 14.4V±0.25V. At this stage LED display will turn off and
LED display will turn on.
MODE
2
(14.4/3.8A)
Press the selection button to select Mode 2. The corresponding
LED display will light up. If no further process is activated, the
electronic system will automatically start the charging process with
the LED displaying and charging starts with a current of 3.8A
±10%. If this procedure runs smoothly, the LED display will
remain on during the entire charging process, until battery is fully
charged up to 14.4V±0.25V. At this stage LED display will
turn off and LED display will turn on.
MODE
3
(14.7/3.8A)
Press the selection button to select Mode 3. The corresponding
LED display will light up immediately. If no further action is
taken, the electronic system will automatically start the charging
process with a set delay. In this mode, the charging current is
identical to that of Mode 2. If this procedure runs smoothly, the LED
display remains on, the electronic system becomes active and
remains in this condition until battery is fully charged upto
14.7V±0.25V. At this stage LED display will turn off and LED
display will turn on.
R
ECOVERY OF DEEP DISCHARGED BATTERY
At the beginning of the charging process, GYSTECH 3800
automatically checks the voltage of the battery. If voltage is
between 7,5V and 10,5V, it begins pulse charging with small current
to recover the battery until 10,5V±0.5V.
P
ROTECTIONS
In case of problem, the charger automatically switches on
protection mode . The system will remain in that position until the
user intervene.
Problem
Causes
Solutions
Indicator
switched on.
-
Short circuit
- Circuit open
- Battery voltage
<7,5V +/- 0,5V.
-
Check that there is no
voltage loss in the vehicle
circuit.
- Check that the clamps are
well connected.
- After corrections, if the
indicator is still on, the
sulfated or damaged
battery may be replaced.
Indicators and
switched on.
Polarity reversal
Check that the clamps are
well connected
O
VERHEATING
P
ROTECTION
Gystech 3800 charger is protected by a thermal sensor. During the
charging process, if the charger becomes too hot or due to extreme
ambient temperature, the power output is automatically reduced to
protect itself from damage. The charger continues to work trickle
charge. Charger increases power automatically when the ambient
temperature drops.
C
HARGING TIME
Battery
size (Ah)
Mode
Charging time from 2
0% to
80% Charge(hours)
2
Charge 1H30 + maintenance
8 Charge 7H+ maintenance
20
Charge 3H30 + maintenance
60 Charge 10H+ maintenance
100
Maintenance
120 Maintenance
D
ECLARATION OF
C
OMPLIANCE
The company GYS certifies that the product described on this manual is
manufactured in compliance with the requirements of the following
European directives :
- Low Voltage Directive : 2006/95/EC - 12/12/2006 (amended by
93/68/EEC)
- EMC Directive : 2004/108/EC, 15/12/2004 (amended by 92/31/EEC,
93/68/EEC, 91/263/EEC, 93/97/EEC),
It therefore complies with the following harmonized standards :
- EN60335-1 - EN60335-2-29 – EN55014-1 - EN55014-2 – EN61000-3-2
– EN61000-3-3 – EN62233.
11
11
13
12
2
15
14
10
1
3
4
6
7
5
8
10
9
010811
Produit faisant l'objet d'une collecte sélec
tive
-
Ne pas jeter dans une poubelle domestique.
Separate collection required -
Do not throw in a domestic dustbin
2

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Gys-GYSTECH-3800

Zoeken resetten

  • Hallo ik 2 laders gystech 3800 en deze hebben allebei dezelfde storing;
    Het aanledje brand wel maar de lader reageert niet op het mode-knopje
    Frederik.heideveld@gmail.com Gesteld op 8-8-2020 om 14:12

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Hallo ik had het zelfde probleem. Op een Franse site stonden tal van berichten met het zelfde probleem. Maar ook de oorzaak, slecht contact in het "mode" knopje. Ik heb die van mij losgehaald (twee oude bitjes dusdanig geslepen dat ze in de driehoekige schroefjes pasten) printplaat losgehaald en in de omgeving van de drukknop was een en vervuiling/corrosie op de printplaat te zien. ik heb de printplaat schoon gemaakt, ingespoten met contactspray en warrigs en warempel hij doet het weer perfect. De driehoekschroeven heb ik natuurlijk vervangen door Philips kruiskopjes. Geantwoord op 22-1-2021 om 19:00

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Gys GYSTECH 3800 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Gys GYSTECH 3800 in de taal/talen: Frans als bijlage per email.

De handleiding is 0,32 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Gys GYSTECH 3800

Gys GYSTECH 3800 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 2 pagina's

Gys GYSTECH 3800 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 4 pagina's

Gys GYSTECH 3800 Gebruiksaanwijzing - English - 2 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info