28983
21
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/24
Pagina verder
21
21
Adjustable-length control sticks
Adjustable-length control sticks
The control stick length is adjustable to make the transmitter more comfortable to
hold and operate. To adjust the length, hold the locking piece (B)
locking piece (B)
and turn the
stick tip (A)
stick tip (A)
counterclockwise. Turn the locking piece B up or down to lengthen or
shorten the stick. When the length is suitable, lock the stick in position by turning
locking piece B counterclockwise.
Changing the 6EXAP stick mode
Changing the 6EXAP stick mode
The transmitter may be operated in four different stick “modes” (1, 2, 3 & 4). The modes
determine the functions that will be operated by control sticks. Currently, the transmitter is in
“mode 2” and should be left in mode 2 unless you are an experienced flyer and have learned to
fly in a different mode. In mode 2, the right control stick operates the aileron and elevator and
the left stick operates the rudder and throttle. This is how 99% of Americans fly their models.
To change the mode, simultaneously depress the MODE and SELECT keys, then turn on the power. The current mode will
appear on the LCD screen. Push the DATA INPUT lever up or down to change the mode. If a mode is selected that moves
the throttle control to the right stick, the throttle detent mechanism will have to be moved as well. This can be done by the
Futaba Service Center. (See page 2)
FLYING SAFETY GUIDELINES
FLYING SAFETY GUIDELINES
Find a suitable flying site
Find a suitable flying site
(for USA)
(for USA)
If you are a beginning modeler and not yet a member of an R/C club, joining a club and flying at a site specifically intended for
R/C model aircraft is highly recommended
highly recommended
. In addition to joining a club, we strongly recommend joining the AMA (Academy
of Model Aeronautics). AMA membership is required to fly at AMA clubs. There are over 2,500 AMA-chartered clubs across
the country. Among other benefits, the AMA provides insurance to its members who fly at sanctioned sites and events.
Additionally, training programs and instructors are available at AMA club sites to help you get started the right way. Contact
the AMA at the address or toll-free phone number below:
Academy of Model Aeronautics
Academy of Model Aeronautics
5151 East Memorial Drive
Muncie, IN 47302-9252
Tele. (800) 435-9262
Fax (765) 741-0057
Or via the Internet at: http://www.modelaircraft.org
IMPORTANT:
IMPORTANT:
If you do insist on flying on your own, you must
must
be aware of your proximity to R/C club sites. If there is an R/C site within six
miles of where you are flying, and if you are operating your model on the same frequency as somebody else, there is a
strong
strong
possibility that one or both models will crash due to radio interference. There is great
great
potential for an out-of-control
model to cause property damage and/or severe personal injury. We strongly
strongly
urge you to fly at an R/C club site where
frequency control is in effect so you can be confident you will be the only one flying on your channel.
Charge the batteries
Charge the batteries
Second to the pilot's flight skills, one of the most important factors that can determine a models longevity is the state-of-
charge of the batteries - especially the on-board receiver pack. Inadequate charging and failing to monitor a battery's voltage
may lead to low battery power, causing loss of control and a crash. To avoid this, always charge the batteries the night before
you go flying. If ever uncertain how much "charge" is left in a battery, it is wiser to err on the side of caution, rather than trying
to get in one last flight! Due to the number of factors that determine receiver battery power consumption (such as the number
and type of servos in your model, the type of flying you do, how much resistance is built into the controls, the size of the
model, etc.), it is not possible to recommend how many flights one can get on a charge. The best way to monitor battery
power and calculate how much flight time you have left is to use a volt meter to check the batteries after each flight. This can
be done through the battery charging plug coming from the switch. There are many small, hand-held volt meters available
specially intended for R/C use. The Hobbico
®
Digital Voltmeter MKIII
(HCAP0356) is one such unit. An on-board volt meter
mounted directly on the model (HCAP0330) can also be used.
21

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Futaba 6EXAP bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Futaba 6EXAP in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 2,28 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info