Den Verschlussdeckel wieder aufdrehen.
Drehen, bis ein kräftiger Widerstand
spürbar ist.
PRÜFEN DES KÜHLMITTELS
Kühlmittelstand prüfen
ACHTUNG
Flüssigkeit nicht mit Haut oder Augen
in Berührung bringen. Sollte dies
trotzdem geschehen, spülen Sie die
betreffenden Stellen sofort mit viel Wasser
und suchen Sie einen Arzt auf.
VORSICHT
Sicherstellen, dass sich der
Flüssigkeitsstand zwischen der MIN-
und MAX-Markierung befindet.
Beachte: Kühlmittel dehnt sich bei Wärme
aus. Der Kühlmittelstand liegt daher
möglicherweise über der MAX-Markierung.
Steht die Flüssigkeit an der
MIN-Markierung an, umgehend nachfüllen.
Nachfüllen
WARNUNGEN
Füllen Sie nur bei kaltem Motor nach.
Bei warmem Motor 10 Minuten
warten, um den Motor abkühlen zu
lassen.
Einfülldeckel bei laufendem Motor
nicht abschrauben!
Einfülldeckel nicht bei heißem Motor
abschrauben! Den Motor abkühlen
lassen.
Unverdünntes Kühlmittel ist
brennbar und kann sich entzünden,
wenn es auf einen heißen Auspuff
tropft.
VORSICHT
Füllen Sie bei einem Notfall nur
Wasser in das Kühlsystem nach, um
eine Servicestation zu erreichen.
Lassen Sie das System umgehend in einer
Fachwerkstatt prüfen.
Langer Einsatz von nicht korrekt
verdünntem Kühlmittel kann zu
Motorschäden durch Korrosion,
Überhitzung oder Frostbildung führen.
Verschlussdeckel langsam abschrauben.
Beim Abschrauben des Verschlussdeckels
wird der Systemdruck langsam abgebaut.
VORSICHT
Nicht über die MAX-Markierung
hinaus befüllen.
Mit einer Mischung aus Kühlmittel (gemäß
Ford Spezifikation) und Wasser im
Verhältnis 50/50 auffüllen. Siehe
Technische Daten (Seite 220).
BREMS- UND
KUPPLUNGSFLÜSSIGKEIT
PRÜFEN
WARNUNGEN
Die Verwendung anderer
Flüssigkeiten als die empfohlene
Bremsflüssigkeit kann die
Bremswirkung reduzieren und erfüllt u. U.
nicht die Leistungsstandards von Ford.
Flüssigkeit nicht mit Haut oder Augen
in Berührung bringen. Sollte dies
trotzdem geschehen, spülen Sie die
betreffenden Stellen sofort mit viel Wasser
und suchen Sie einen Arzt auf.
Hat der Füllstand die
MIN-Markierung erreicht, lassen Sie
das System so bald wie möglich in
einer Fachwerkstatt prüfen.
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Wartung
