337464

Electrolux rm 4200 Handleiding

6
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/10
Pagina verder
BUILDING-IN
The refrigerator is intended for installation in a caravan or
motorhome, and the description relates to this application.
The refrigerator must not be exposed to radiated heat
from hot objects (e.g. below a cooker without proper heat
shielding).
Excessive heat irradiation impairs performance and leads
to increased energy consumption. For this reason the ref-
rigerator should be installed if possible not at the entrance
side of the vehicle - normally orientated south and often
with an awning - which would impair the dispersion
of heat and combustion gases from the ventilation
openings.
It is not a good practice to install the refrigerator so that
the vent openings are covered by the vehicle's entrance
door when this is open. This would reduce the ventilation
air flow to the cooling unit and reduce refrigeration
performance.
The enclosure
The refrigerator must be installed in an enclosure, the
dimensions of which are shown in TECHNICAL DATA.
The bottom of the enclosure must be horizontal and even
so that the refrigerator can be easily pushed into place. It
must be sturdy enough to carry the wieght of the refrige-
rator.
Battens must be installed at the enclosure and fitted with
sealing strips, as shown in fig. 4.
Slide in the refrigerator until it is flush with the front of the
recess. There must be 10-20 mm free space behind the
refrigerator.
Four fasteners are fitted in plastic bushings in the side
walls of the fridge, fig. 7. They are used for securing the
refrigerator in the enclosure.
The side walls of the enclosure and/or any wooden bra-
ces installed to hold the refrigerator must be dimensioned
to seat the screws securely, also considering the forces
due to the movement of the vehicle.
With the refrigerator in place, drive the screws through
the bushings in the lining (fig.7) of the refrigerator into the
walls of the enclosure. There must not be more than 3mm
of clearance between refrigerator and enclosure on each
side. If necessary, wooden strips or similar should be
fitted.
Note: This is the only approved means of securing the
refrigerator to the enclosure and to the vehicle. Fasteners
penetrating other parts of the insulation (PU) foam of the
refrigerator might damage components like electric wiring
etc.
VENTILATION OF THE UNIT
At high ambient temperatures the refrigeration unit will
only perform adequately when properly ventilated.
The refrigeration unit is ventilated via two openings in the
wall of the caravan (see fig. 5). Fresh air enters through
the lower opening and warm air is discharged through the
upper one.
Locate the lower opening immediately above the floor of
the recess, and the upper one as high as possible above
the condenser (C) of the refrigeration unit, at least as
shown in fig. 6b but preferably as shown in fig. 6a.
Ventilation grilles Fig. 2
The openings in the caravan wall must be fitted with the
Electrolux ventilation systems.
Fitting the grilles, model A 1620, which were specially
developed by Electrolux for this purpose (shown as D in
fig. 6). It is a good idea, to install the frame R 1640 (Ain
the same figure), at the same time. Then the grilles can
be easily removed which permits
inspection and small repairs to be carried out without the
necessity for removing the refrigerator from the recess.
If there is no outer grille at floor level where leaking gas
can escape, a 40 mm hole to the outside should be made
in the floor of the recess to drain any unburnt gas to the
outside gas.
Fit the hole with wire mesh and an angled plate to protect
from stones, mud etc.
Removal of flue gases
The ventilation passage at the rear of the recess, bet-
ween the outer wall of the vehicle and the refrigerator (fig.
6), is sealed off against the living space, and so cold
draughts are excluded (winter camping) and no flue
gases can penetrate into the vehicle. Thus a special flue
outlet is no longer necessary - the gases are dispersed
through the upper vent grille.
Note: With this mode of installation the same type of gril-
les (without an integrated flue outlet), should be installed
at the upper as well as at the lower vent open-ning. The
angled T-piece for the flue tube (when delivered) should
not be used in this case.
The top of the enclosure above the flue tube (I), fig. 6,
should be covered with aluminum sheet metal, as indica-
ted in (B), to facilitate the heat dispersion.
In fig. 6 the letters have the following meaning:
A. Frame R 1640 for the grilles
B. Aluminum cladding
C. Condenser of cooling unit
D. Vent grill A 1620
E. Sealing profile (optional extra)
Width 522 mm
F. Refrigerator rear wall
G. Wooden batten approx. 10 x 20
mm (see fig. 4)
H. Height of the enclosure
(see TECHNICAL DATA)
I. Flue tube
LP GAS CONNECTION
CHECK THAT THE GAS SUPPLIED TO THE REFRIGE-
RATOR IS AT THE CORRECT PRESSURE. SEE THE
REDUCING VALVE ON THE LPGAS CONTAINER.
The refrigerator is designed for operation on LP gas of
Butane type the pressure of which must be 28 mbar for
Butane and 37 mbar for Propane.
The refrigerator is not designed for operation on town gas
or natural gas.
Check that this is stated on the data plate. The
refrigerator is not designed for operation on
town gas or natural gas.
The gas installation should only be carried out by an
authorised gas fitter.
… 6 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Electrolux-rm-4200

Zoeken resetten

  • Ik heb net een oude camper. Het koelkastje werkt op gas en 220. De camper is echter 24V Ook de aangelegde directe kabel naar de accu's , netjes met zekeringen aangelegd, is meetbaar tot de schakelaar
    op 24V. Raadsel blijft dat de koelkast 12V is. Kan de vorige gebruiker niet vinden. Is het ooit moge;lijk
    geweest dat het geheel op 24V heeft gewerkt? Gesteld op 10-4-2024 om 12:02

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Heb diverse Electrolux koelkastjes versleten die allemaal uitsluitend op 12volt draaiden. De eenvoudigste oplossing is een transformator aan te sluiten 24 volt dc naar 12 volt dc. Het koelkasrtje is een energievreter en de 24 volt accus dienen dus regelmatig te worden opgeladen Als je ergens parkeert voor de nacht dan zo snel mogelijk op 220volt en de 24 volt accus aan de lader. Kun je voor de nacht geen 220 volt (netspanning) krijgen dan het koelkastje domweg uitschakelen want anders zit je de volgende ochtend met bijna lege 24 volt accus.
      Succes. timvandervliet@live.nl Geantwoord op 10-4-2024 om 14:53

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

    • De 24 volt van uw camper wordt waarschijnlijk verkregen door twee 12 volt accus in serie te schakelen. Er staat nu spa Geantwoord op 29-4-2024 om 09:49

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

    • De 24 volt spanning van uw camper wordt verkregen door twee twaalf volt accus in serie te schakelen. Tussen de massapool van de eerste accu en de pluspool van de eerste accu meet u 12 volt. Het is vanaf deze twee punten dat u de koelkast dient aan te sluiten. Succes Geantwoord op 29-4-2024 om 09:52

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Ik wil graag mijn koelkast aansluiten op gas.
    Nu dacht ik dat het met een koperenleiding ging maar zie aan foto's met een gasslang. Wat is het beste? Gesteld op 22-5-2022 om 17:54

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • De koelkast Dometic RM 4200 koelt perfect op 230V en 12V.
    Ontsteker op gas werkt: met ingedrukte knop gaat vlammetje aan.
    Laat ik de knop vervolgens los na > 15 sec. dan gaat de vlam uit.
    Meerdere keren geprobeerd.
    Wat nu? Gesteld op 17-6-2019 om 14:05

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Het vlammetje dat u ziet verhit o.a. een element dat een seintje geeft aan de gasklep. Als dit element vuil is dan wordt de warmte niet voldoende doorgegeven en verdomt de klep om open te blijven staan. Ergo, maak dit element GOED schoon met een super kleine staal(koper)borstel en probeer het opnieuw. Geantwoord op 18-6-2019 om 18:05

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

    • De ijskast zit in onze camper (Posll, 2003) ingebouwd en via een rooster kan ik bij de achterkant.
      Ik zie 3 leidingkjes: electra, gas (want een moer aan het einde) en een donkerder metalen die (zo lijkt het) onder het verwarmingsblokje ergens zit ingeschoven.
      Ik durf eigenlijk niet de laatste eruit te trekken (de gasleiding wil ik met rust laten)
      Heb alles al een keer met perslucht (5 atm) schoon geblazen, hielp niet.

      Een tekening van het verwarmingsblokje zou misschien wat meer duidelijkheid geven.
      Dat krijg ik echter op internet niet gevonden.

      Geantwoord op 18-6-2019 om 18:28

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

    • Laat iemand de koelkast opstarten terwijl u aan de achterkant kijkt WAT precies het vlammetje verhit.
      Als het hitte element niet goed wordt verhit omdat het b.v. verbogen is of niet goed op z'n plek zit dan dient u dit rechtte zetten. Werkt het dan nog niet, dan dient e.e.a. vervangen te worden.
      Succes ! Geantwoord op 18-6-2019 om 20:16

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden

    • Hartelijk dank voor uw reactie en advies. Ik breng 'm weg voor onderhoud, goede reden om hele gasinstallatie te laten checken. We hebben de camper pas een jaar. Geantwoord op 19-6-2019 om 07:05

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • De koelkast gaat niet meer aan op gas. Het lampje van de piezo aansteker doet het wel, maar er is geen tik dus de koelkast gaat niet aan. Het gas doet het wel en ook de gaskraan van de koelkast staat aan. Is er soms een zekering die ervoor zorgt dat de piezoaansteker werkt? Gesteld op 28-5-2019 om 16:38

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • U kunt zien of de piezo-aansteker werkt d.w.z. of hij vonkt, via het kleine ronde contrôlevenster links onder in de koelkast. Geen vonk.....? dan een andere piezo-aansteker monteren. Wel een vonk, dan is de gastoevoer niet in orde. Kunt u er bij komen, dan gewoon met een gasaansteker de boel opstarten.
      Attn. Tijdens het activeren van de piezo dient u de gasknop ingedrukt te houden net zo lang tot u de blauwe waakvlam ziet branden. dan nog even (pak weg 15 seconden) ingedrukt houden en dan loslaten...….de waakvlam behoort nu te blijven branden. Succes ! Geantwoord op 28-5-2019 om 19:58

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • de deur van onze koelkast Electrolux 4200 sluit niet goed af. Hangt een beetje los aan de scharnieren. ( sluit wel goed in de vergrendel stand) maar dus niet in de "dagstand"

    oplossing Gesteld op 22-4-2019 om 19:14

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

  • Beste, bij mijn electrolux rm 4200 is het zo dat deze op 12v vrijwel niet koelt en op 230v wordt het koelelement wel koud maar is het koelvermogen te weinig om de producten ook koel te houden. Het vriesvak daarentegen vriest wel voldoende om ijs bevroren te houden. Iemand enig idee wat hier de oorzaak van kan zijn? Constant en geschakelde + en de massa hiervoor zijn in orde. 12v verlichting in de caravan werkt ook. Draaiknop staat op de hoogste stand 7. Gesteld op 25-7-2018 om 21:30

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • 6

  • De draaiknop voor 220V/12V van mijn koelkastje werkt niet meer, draait loos rond. Is dat eenvoudig te herstellen?
    Frits Gesteld op 12-6-2018 om 14:28

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

    • Sorry Frits, maar op mijn koelkastje zit een schakelaar. Boven = 220V, onder = 12V
      Draaiknop demonteren en bij het groot vuil; 'n eenvoudige schakelaar aanschaffen en monteren....is echt niet zo moeilijk. Succes !
      MvG Geantwoord op 12-6-2018 om 14:48

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Electrolux rm 4200 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Electrolux rm 4200 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 0,21 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Electrolux rm 4200

Electrolux rm 4200 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 10 pagina's

Electrolux rm 4200 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 10 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info