• Als ik motor up zetgroep helemaal naar boven beweegt, komt geen melding Limit switch up.
  Als motor down zetgroep helemaal naar beneden beweegt, komt Limit switch down op.
  Hiermee kan je de werking van deze switchen dus testen. De switch naar boven is dus defect. moet ik nu een hele nieuwe motorunit bestellen?

  Gesteld op 1-10-2016 om 17:54 in forum DeLonghi esam 4500 magnifica Misbruik melden

  • Ik zou eerst maar eens kijken of die switch wel ingedrukt wordt.
    Als je het bovendeksel verwijderd zie je de switch en kan je zien wat er gebeurd.
    De achter - en zijwanden moet je verwijderen om het bovendeksel te verwijderen. De switch kan je doormeten of hij werkt als hij ingedrukt wordt.
    Een defekte switch kan je vervangen en kost niet veel. Geantwoord op 1-10-2016 om 18:33

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • De switch zit tegen het verwarmingselement gemonteerd. Geantwoord op 1-10-2016 om 18:35

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Ik zie dat er niets gebeurd met de switch (toch links van het verwarmingselement met een veertje erin?). Als ik m via de aan/uit knop omhoog laat gaan, lijkt het alsof ie niet volledig naar boven kan omdat iedere keer de rubber om de as beneden eraf loopt. Ik zie ook niet hoe ik de switch kan verwijderen om m door te meten. Ik neem aan dat ik deze tests zonder de zetgroep moet doen? Geantwoord op 1-10-2016 om 19:45

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Test moet je met de zetgroep erin doen anders wordt de switch niet ingedrukt. De zetgroep gaat naar boven en gaat dan over de cilinder onder het verwarmingselement. De oranje afdichtring dient om te voorkomen dat het water onder druk er langs lekt. De koffie wordt hier samen gedrukt. De cilinder wordt omhoog gedrukt en hieraan zit een lip die de switch indrukt zodat de transmissie motor wordt gestopt. Als je het nokje van de schakelaar indrukt hoor je hem klikken . Je moet dus controleren of die schakelaar wordt ingedrukt Geantwoord op 1-10-2016 om 20:04

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Blijft de oranje O-ring niet op de cilinder zitten? Waardoor wordt hij van zijn plaats gedrukt? Geantwoord op 1-10-2016 om 20:09

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Nee, het is onderop de machine. Het grote tandwiel wordt naar buiten gedrukt waardoor rubberen rupsband er vanaf loopt. Geantwoord op 1-10-2016 om 20:12

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Wat bedoel je met rubber om de as beneden? Aandrijf snaar van de elektromotor naar de spindel van de transmissie unit? Geantwoord op 1-10-2016 om 20:12

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Ja, dat bedoel ik.:-) Ik heb de zetgroep erin gezet en het lijkt of hij de bocht niet naar rechts kan maken. Dat ie blijft hangen en dan dat de aandrijf snaar van de elektromotor naar de spindel van de transmissie unit eraf wordt geduwd. Anders 7313226111 Delonghi tandwieloverbrenging bestellen en die er in zetten? Kan ik dat onderdeel demonteren en kijken of ik er iets aan zie? Geantwoord op 1-10-2016 om 22:03

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Als je de beugel waar de zetgroep in klikt verwijderd ( 2 schroeven) kan je kijken waarvoor de spindel niet naar rechtsboven wordt geleid.
    Komt voor dat beugel aan achterkant gescheurd is waardoor zetgroep naar voren hangt en dan niet goed over de cilinder gaat en aandrijving dus vast loopt. Dat snaar eraf loopt lijkt hierop.
    Transmissie unit zit met een schroef vast . Vanuit voorkant onderaan spindel.Dat is het draaipunt.
    Je kan het geheel via achterkant verwijderen door beugel van vertikale verwarmingsunit (hoefijzer) los te nemen en naar voren te kantelen zodat tramsmissie unit eronder door weggekanteld kan worden. Geantwoord op 1-10-2016 om 22:27

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • De beugel waar de zetgroep in klikt had ik al eerder verwijderd om te zien of ie gescheurd was. Dat was niet het geval. Als ik de zetgroep er niet in heb, zie je trouwens wel dat ie de bocht maakt.Het moment dat ie kapot ging, hoorde je tik tik en toen werd de bodem bol en zat de zetgroep vast. Aan de binnenkant van de bodem zag je ook dat de zetgroep er al vaker tegenaan had gezeten want het was wat uitgesleten. Ik ga voor een nieuwe transmissie unit. Ik houd je op de hoogte en dank voor je snelle hulp! Geantwoord op 1-10-2016 om 23:14

    Waardeer dit antwoord (2) Misbruik melden

  • Ik heb de transmissie vervangen. Nadat ik m had gedemonteerd zag ik dat de schroef bovenaan de stang van de transmissie eraf was gekomen. Daardoor ging ie dus te ver naar beneden. Ik had een enkele draad al losgeknipt dus kon m niet meer terugplaatsen. Anders had ik wellicht geen nieuwe hoeven kopen! :-( Maar gelukkig loopt ie weer als een zonnetje! Geantwoord op 6-10-2016 om 13:06

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden

  • Mooi dat hij het weer doet.
    Draden van de diverse onderdelen zitten allemaal met stekkertjes vast dus hoeven bij vervanging niet doorgeknipt te worden. (doorgeknipte draad kan je altijd weer herstellen) Stekkertjes hebben vaak een palletje wat je moet indrukken om stekker los te nemen. Regel is: Als het moeilijk gaat doe je iets verkeerd.
    Als van oude transmissieunit niets defekt is kan je die als reserve gebruiken.
    Zo wie zo de onderdelen.
    Als je iets gaat vervangen kan je beter eerst demonteren voor je nieuw besteld. Je weet dan van te voren of uitwisselen gaat lukken. Geantwoord op 6-10-2016 om 13:22

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden

Kent u iemand die het antwoord hierop weet? Deel een link naar deze vraag via email, Twitter of Facebook.

Stel ook een vraag Toon alle vragen Ga naar handleidingen