639717
23
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/28
Pagina verder
Ride height adjustm ent.
The ride height sh o u ld be kept to a minimum, th is will keep th e centre of gravity of th e car as low as
possible and so maximise cornering speeds. The ride height sh o u ld ideally be betw een 3 5 mm
(1/8"-3/16"), but on bum py tracks or where re gu lations dictate otherw ise ru n th e car a little higher.
Check re g u larly to com pensate for tire wear which can be
ra p id on so m e tracks.
Adjusting th e fro n t ride height.
Each fro n t ste e ring block is su p p o rte d by alum inium washers. Placing th e se under th e steering block
low ers th e chassis (less ride height) and conversely putting th e m above ra ise s th e ch a ssis, giving
more ride height.
Adjusting th e re ar ride height.
Three diffe re n t pairs of re a r axle bearing holders have been included in th
e kit, th e y are all off-set
to give 6 diffe re n t re a r axle height se ttings. Rem ove th e re a r axle and fit th e appropriate pair of
bearing holders to each end of th e re a r axle tu b e , com plete with ball bearings and put th e re a r axle
back into place. Do not fo rg e t to re -mesh your pinion and sp u r gear. Always use th e sa m e height
se tting on both sides of th
e car otherw ise th e re a r axle bearings will lock up.
Front dam per se rvicing.
Your Corally car fe a tu re s an o-ring dam ping syste m inside the fro n t sp rings. This syste m provides a
su p e rb ly sm o o th dam ping action. To se rvice th e se dam pers re m o ve th e fro n t sp rings and clean th e
dam per p osts and o-ring collars. Then add new dam per syru p around th e dam per p o sts and th e o-ring
inside th e collars.
Rear tu b e dam per se rvicing and adju stm e n t.
The re a r tu b e dam pers are a very im p o rta n t part of th e car. These dam pers control th e re a r
su sp e n sion movement.
Periodically check th a t th e movement of th e se dam pers is even and sm ooth in all dire ctions. To
change th e dam per action (stiffness) th e dam per syrup has to be re p laced by another typ e . Corally
o ffe rs 3 diffe re n t grades as fo llow ing:
#80000 Dam per Syrup, Soft
#80001 Dam per Syrup, Hard
#80002 Dam per Syrup, X-Hard
Rear dam per se tu p .
Th
e re a r dam per se tup co n tro ls th e sp e e d at which th e re a r suspension moves over bum ps and
th ro u gh tu rn s.
- If th e car is poor over bum ps th e n increasing th e re ar dam pening effect may help.
- Increasing th e re a r dam pening effect will also increase stee ring a little, remember th is when
making th is adju stm e n t for other re a so n s.
- If th e inside fro n t wheel goes light or even lift
s during cornering th e n th e dam per is to th in.
- If th e car is re luctant to change dire ction quickly enough in chicanes th e n re d u cing th e re a r
dam per effect may help.
General ru le - if th e car understeers whilst exiting corners th e n th e re a r dam per is se t to o th in. If
th e car o ve rste e rs exiting corners th e n th e dam per is to o th ick.
23
23

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Corally SP12X bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Corally SP12X in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 19,39 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info