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Verstellen der Radspur
Wichtig: Nur durch optimal eingestellte Antriebsräder wird das beste
Rollverhalten erzielt. Dies wird durch die korrekte Einstellung der Radspur
gewährleistet.
Messen Sie dazu hinten und vorne den Abstand zwischen den beiden
Rädern, um sicherzustellen, dass sie parallel zueinander stehen. Der
Unterschied zwischen den beiden Maßen sollte nicht mehr als 5 mm
betragen.
Der Parallelstand der Räder kann durch Lösen der Schrauben und Drehen
der Achsaufnahme eingestellt werden. Achten Sie darauf, dass nach
den Umbauarbeiten alle Schrauben fest angezogen sind (siehe Seite
Anzugsmomente).
SIMBA Spureinstellung
Einstellen des Vor-/Nachlaufs auf Null:
HINWEIS: Ein Rollstuhl mit 0° Radsturz-Adapter kann keine Vor- oder
Nachspur haben. Diese Einstellung ist nur bei 3°, 6° und 9° Radsturz
erforderlich.
Mit dem Begriff „Vorspur bzw. Nachspur" wird definiert, wie gut die
Hinterräder des Rollstuhls zum Boden ausgerichtet sind. Davon ist abhängig,
wie gut der Stuhl rollt. Ein normaler Fahrwiderstand oder Rollwiderstand ist
gegeben, wenn der Radlauf auf Null gestellt ist.
So stellen Sie die Vorspur/Nachspur auf Null: Lösen Sie die Inbusschraube
(1) (1 pro Seite), mit der die Klemme gesichert ist. Achten Sie auf die Kugel
in der Horizontalen (2) und drehen Sie das Achsrohr (3), bis sich die Kugel in
der Mitte befindet. Der Radlauf beträgt jetzt Null.
Bevor Sie die Schrauben (1) wieder festziehen, prüfen Sie, dass das
Sturzrohr links-rechts zentriert ist. Der Abstand sollte auf beiden Seiten gleich
sein bzw. es sollte kein Abstand vorhanden sein. Die Schrauben auf 10 Nm
anziehen (Fig. 5.14 - 5.16).
Radspur
Breitenverstellung des Radstandes
VORSICHT!
Beim Einstellen des Radstandes hinten zuerst ein Rad und dann das andere
einstellen. Wenn beide Seiten gleichzeitig gelöst werden, wird die Einstellung
der Vorspur/Nachspur geändert. Beim Einstellen des Radabstandes hinten
bewegen sich die Steckteile des Sturzes (4) teleskopartig in das Sturzrohr
hinein bzw. aus dem Sturzrohr (5) heraus und rasten jeweils am Ende des
Weges ein. Die Schraube (6) (dem Radsturzrohr am nächsten gelegen) an
der linken Seite des Rollstuhls lockern.
Die Steckachse nach innen oder außen verschieben, bis der gewünschte
Radabstand erreicht ist. Die Schrauben auf 10 Nm anziehen. Den Vorgang
auf der rechten Seite des Rollstuhls wiederholen und den gleichen Abstand
wie auf der linken Seite einstellen (Fig. 5.17).
VORSICHT!
Die verwendeten Schrauben sind werksseitig mit einer Schraubensicherung
versehen und darf nach dem Einbau 5 x justiert werden. Danach sollten
sie ausgetauscht oder alternativ mit Schraubensicherung „mittelfest“ neu
gesichert werden.
Fig. 5.14
1
Fig. 5.17
5
6
4
Fig. 5.15 Fig. 5.16
Kugel
2
3
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Rev.6.0
Simba
DEUTSCH
41

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