514268
4
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/88
Pagina verder
BELANGRIJKE INFORMATIE IN DE HANDLEIDING
DAU10150
Bijzonder belangrijke informatie is in deze handleiding gemarkeerd met de volgende aanduidingen:
OPMERKING:
Deze handleiding moet worden gezien als een permanent onderdeel van deze motorfiets en moet altijd bij de machine blijven, ook
als deze ooit wordt verkocht.
Yamaha werkt voortdurend aan verbeteringen ten aanzien van productontwerp en kwaliteit. Om deze reden kan soms sprake zijn
van kleine tegenstrijdigheden tussen uw motor en de beschrijving ervan in deze handleiding, ook al bevat de handleiding de meest
recente productinformatie ten tijde van publicatie. Als u vragen heeft over deze handleiding, neem dan contact op met uw Yamaha
dealer.
WAARSCHUWING
DWA10030
LEES DEZE HANDLEIDING AANDACHTIG HELEMAAL DOOR VOORDAT U DEZE MOTORFIETS GAAT GEBRUIKEN.
Het Safety Alert symbool betekent ATTENTIE! LET OP! HET GAAT OM UW VEILIGHEID!
Wanneer instructies vermeld in een WAARSCHUWING niet worden opgevolgd, kan dit leiden
tot ernstig of zelfs dodelijk letsel voor de motorrijder of omstanders of degene die de motor-
fiets inspecteert of repareert.
De aanduiding LET OP staat vermeld bij speciale voorzorgsmaatregelen die moeten worden
genomen om schade aan de motorfiets te voorkomen.
De aanduiding NB staat bij belangrijke informatie die procedures kan vergemakkelijken of verhelde-
ren.
WAARSCHUWING
LET OP:
OPMERKING:
U5JWD4D0.book Page 1 Thursday, July 29, 2004 11:23 AM
4

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Yamaha-FJR1300

Zoeken resetten

  • Hallo beste FJR leden
    ik heb al een tijdje een probleem met mijn 2002 fjr.
    als deze koud is gaat de startmotor langzaam rond, maar start wel .
    als de motor warm is , gaat ie bijna niet meer rond (heel langzaam en start niet).
    ik heb al vervangen, startmotor, accu en startrelais.
    wat kan dan het probleem nog zijn?

    Met vriendelijke groet:

    André van Engelen Gesteld op 8-10-2025 om 13:21

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • AI antwoord: Geachte heer Van Engelen,

      Het spijt ons te horen dat u problemen ondervindt met het starten van uw Yamaha FJR1300 uit 2002. U heeft al diverse onderdelen vervangen, waaronder de startmotor, accu en het startrelais, wat de lijst met mogelijke oorzaken aanzienlijk verkort.

      Gezien de symptomen – langzame startmotor bij koude motor, en nauwelijks rondgaan bij warme motor – en de reeds vervangen onderdelen, kunnen we de volgende mogelijke oorzaken overwegen:

      1. **Massaprobleem:** Een slechte massa-aansluiting kan leiden tot onvoldoende stroomtoevoer naar de startmotor, vooral wanneer de weerstand toeneemt door warmte. Controleer de massakabel tussen de accu en het frame, en tussen het frame en de motorblok. Zorg ervoor dat deze schoon en goed vastzitten. Corrosie of losse verbindingen kunnen de stroomdoorgang belemmeren.

      2. **Probleem met de pluskabel:** Hoewel minder waarschijnlijk dan een massaprobleem als de accu en het startrelais nieuw zijn, is het toch raadzaam de hoofdkabel die van het startrelais naar de startmotor loopt te controleren. Controleer op beschadigingen, knikken of corrosie die de stroom kunnen beperken.

      3. **Defecte startmotor (ondanks vervanging):** Hoewel u de startmotor heeft vervangen, is het in zeldzame gevallen mogelijk dat een nieuw onderdeel defect is of niet de juiste specificaties heeft. Indien mogelijk, zou u de startmotor kunnen laten testen om de functionaliteit te bevestigen.

      4. **Mechanische weerstand in de motor:** Dit is een ernstigere mogelijkheid, maar het is denkbaar dat er interne frictie of een ander mechanisch probleem is dat de krukas bemoeilijkt om rond te gaan, vooral wanneer de motor warm is en de toleranties smaller worden. Dit zou echter vaak gepaard gaan met andere symptomen, zoals ongebruikelijke geluiden of prestatieproblemen. Dit is een complexere diagnose die mogelijk door een monteur moet worden onderzocht.

      5. **Startkoppelingsprobleem:** Hoewel de startkoppeling (bendix) zelden de oorzaak is van een langzaam ronddraaiende startmotor, kan een defecte koppeling die zwaar loopt, de startmotor extra belasten. Dit is echter meestal merkbaar aan een 'grijpend' geluid of de startmotor die wel snel rondgaat maar de motor niet meeneemt.

      **Aanbevolen stappen:**

      * **Controleer alle elektrische verbindingen grondig:** Begin met de massakabels en de pluskabel naar de startmotor. Reinig eventuele gecorrodeerde contactpunten en zorg ervoor dat alle verbindingen stevig zijn.
      * **Meet de spanning tijdens het starten:** Wanneer de motor warm is en u probeert te starten, meet dan de accuspanning. Als de spanning significant daalt (bijvoorbeeld onder 9-10V), duidt dit op een hoog stroomverbruik of een te hoge weerstand in het circuit.
      * **Meet de weerstand van de kabels:** Met een multimeter kunt u de weerstand van de plus- en massakabels meten. Een ongewoon hoge weerstand kan duiden op een probleem in de kabel zelf.

      Wij adviseren u deze controles uit te voeren. Mocht het probleem daarna nog steeds aanhouden, dan is het raadzaam een gespecialiseerde monteur te raadplegen om de mechanische staat van de motor te controleren. Geantwoord op 8-10-2025 om 13:21

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden
    • ik had ook al massa kabel toegevoegd.
      van de startmotor behuizing naar de massa van de accu Geantwoord op 8-10-2025 om 13:25

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Goedendag, ik heb een yamaha fjr1300A uit 2006. Wanneer ik de kuipruit verstel klinkt het schrapend en knarsend. Gaat niet stroef of lastig, maar is een naar gehoor. Hoe kan ik dit smeren? Gesteld op 4-10-2025 om 21:36

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • AI antwoord: Goedendag,

      Het schrapende en knarsende geluid bij het verstellen van de kuipruit van uw Yamaha FJR1300A (bouwjaar 2006) duidt mogelijk op wrijving tussen de bewegende delen van het verstelmechanisme. Hoewel het mechanisme niet stroef aanvoelt, kan dit geluid op termijn duiden op slijtage of onvoldoende smering.

      Om dit probleem te verhelpen, kunt u de geleiders en bewegende delen van het kuipruitverstelmechanisme smeren. We adviseren de volgende stappen en producten:

      1. **Reiniging:** Begin met het grondig reinigen van de geleiderails en alle zichtbare bewegende onderdelen. Gebruik hiervoor een schone doek en eventueel een milde ontvetter. Verwijder al het vuil, stof en oude smeermiddelenresten. Zorg ervoor dat de oppervlakken droog zijn voordat u verdergaat.

      2. **Smering:** Voor dit type mechanisme adviseren wij het gebruik van een **siliconenspray** of een **PTFE-spray**. Deze producten zijn geschikt voor kunststof en metalen onderdelen, trekken minder vuil aan dan vet en zorgen voor een langdurige smering zonder residu.

      * **Siliconenspray:** Uitstekend voor het verminderen van wrijving tussen diverse materialen en veilig voor kunststof.
      * **PTFE-spray (Teflon):** Vormt een droge, wrijvingsarme film die goed bestand is tegen water en vuil.

      Breng de spray spaarzaam aan op de geleiderails en alle scharnierpunten of glijvlaken van het verstelmechanisme. Beweeg de kuipruit na het aanbrengen meerdere malen op en neer om het smeermiddel goed te verdelen. Veeg overtollig smeermiddel weg met een schone doek.

      **Belangrijke overwegingen:**

      * **Geen vet:** Gebruik geen dikke vetten (zoals kogellagervet of universeel vet). Deze trekken stof en vuil aan, wat de wrijving juist kan verergeren en het mechanisme kan vervuilen.
      * **Controle:** Inspecteer na het smeren of het geluid verdwenen is. Mocht het probleem aanhouden, dan is er mogelijk sprake van slijtage aan specifieke onderdelen of een ophoping van vuil die dieper in het mechanisme zit. In dat geval kan een grondigere inspectie en eventuele demontage van het mechanisme noodzakelijk zijn.

      Door deze stappen te volgen, kunt u het schrapende en knarsende geluid effectief verhelpen en de soepele werking van uw kuipruitverstelling herstellen. Geantwoord op 4-10-2025 om 21:36

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • BY WARM WEER KLEPPEN OPEN OF TOE OM AF TE KOELEN Gesteld op 3-8-2024 om 08:55

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Hoe regel ik het stationeer toerental van mijne fjr 1300 2018 Gesteld op 29-6-2024 om 09:21

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Motor start niet meer.
    Zit nieuwe accu in.
    Contact etc. Werkt wel.
    Alarm doet ook niets.
    Kan het zijn dat de accu van het alarm / startonderbreker kapot is?
    Zoja waar kan ik deze vinden?
    Alvast bedankt Gesteld op 14-4-2024 om 19:39

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Zelf ook problemen gehad met de startonderbreker.
      Ik heb die bij mijn motorzaak laten verwijderen.
      Nadien startte de motor weer als altijd. Geantwoord op 15-4-2024 om 11:12

      Waardeer dit antwoord (1) Misbruik melden
  • Mijn fjr van 2004 , 160.000km wil niet starten na een reis naar zuid Frankrijk, staat nu 3weken stil , startmotor draait goed , injectie werkt ook , we hebben wel veel regen gehad bij terugreis,wat kan het zijn? Thanks Gesteld op 3-9-2023 om 20:16

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Beste mensen. Recentelijk bij de dealer een grote onderhoudsbeurt gehad, waarbij alles werd gecontroleerd en naar behoren functioneerde. Thans blijkt dat het display volledig is uitgevallen, doch de lichten branden wel nog en ik kan gewoon starten en wegrijden, doch zonder de informatie vanuit het display. De dealer gebeld en deze vroeg of de motor overgestart was, neen dus. Heeft het display een zekering en zo ja, waar zit deze dan? Ik heb gehoord dat ook mogelijk de printplaat defect zou kunnen zijn? Zo ja, wat zouden hiervan de reparatiekosten zijn? Betreft FJR 2005.
    John Gesteld op 14-1-2023 om 11:12

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • De controle lampjes van de knipperlichten bouwjaar 2006 kunnen daar fellere lampjes in en hoe doe je dat Gesteld op 6-9-2022 om 11:49

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • goede avond ik heb een yamaha fjr 1300 bj 2002 .
    ik zou graag m.n. kop lampen wille afstellen naar beneden ,is dat af te stellen .
    en m.n. ventilator van mn koeling doet het niet meer , is daar en zekering voor en waar an ik die vinden .alvast bedankt gr Gesteld op 24-8-2021 om 20:25

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • welke olie gebruiken voor de voorvorken fjr1300a bwj 2003 en hoeveel moet er in . Gesteld op 24-6-2021 om 09:22

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • welke olie gebruiken voor de voorvorken fjr1300a bwj 2003 Gesteld op 24-6-2021 om 09:21

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • ik heb een yamaha fjr 1300 bij lage snelheid houd hij in bv.in de bebouwde kom .



    Gesteld op 15-6-2021 om 09:44

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • ik heb een yamaha fjr 1300 bij lage snelheid pingelt hij .hoe komt dat Gesteld op 15-6-2021 om 09:39

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Hoe vervang ik het parkeerlicht aan de rechterzijde, moet dan de accu eruit? Gesteld op 5-3-2021 om 17:23

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • hoe verstel ik het zadel van hoog naar laag bij mijn fjr1300? Gesteld op 26-2-2021 om 17:05

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Hallo: motor van mijn FJR 1300 slaat niet aan geeft code S1 aan, wat kan daarvan de oorzaak zijn? Waar staat S1 voor? Gesteld op 31-8-2020 om 12:49

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Hoeveel bandenspanning moet er zijn in de banden als ik en bijrijder de weg op gaan Gesteld op 21-5-2020 om 08:09

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • mijn fjr 2001 wil niet starten omdat (naar mijn mening) de startmotor te langzaam draait. Heb al nieuwe accu gekocht maar helpt ook niks. Wanneer ik met startkabels vanaf mijn auto accu start is er niks aan de hand. Heeft het probleem zowel warm als koud. Als ik de startmotor moet vervangen, waar zit die dan en kan ik er makkelijk.
    Hoor graag van jullie. Gesteld op 20-2-2020 om 11:53

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Ik zit met net hetzelfde probleem met mijn 01, hoe heb je het opgelost ? Geantwoord op 26-9-2020 om 14:25

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
    • Als niets helpt. En je hebt het startrelais ook gecontroleerd. Dan licht het probleem bij de koolborstels van de startmotor. Bij mij (fjr uit 2003) ging het starten met koude motor best goed. Zette ik de motor uit om bv te tanken of een boodschap te doen dan wilde hij met warme motor niet meer starten. Ik heb zelf de koolborstels vervangen. Resultaat was starten en lopen. Het is wel een hele klus omdat je de startmotor van binnen uit het blok moet halen. Dus Gasklephuis weg, subframe laten zakken, luchtfilterhuis weg en dan kun je er bij. Geantwoord op 26-9-2020 om 16:23

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
    • Heb de startmotor vervangen en het probleem was opgelost.
      NIet duur maar wel veel werk. Geantwoord op 27-9-2020 om 18:23

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Van mijn F|R 1300 (2001) zijn de tellers uitgevallen, km teller , toeren teller en display voor gegevens.
    knipperlichten doen het nog wel.
    weet iemand wat de oorzaak daarvan kan zijn, zekering al nagekeken en vervangen, werkt nog niet
    Gesteld op 31-12-2019 om 15:57

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Kunt u even vermelden wat de oorzaak was, heb nu eenzelfde geval. Geantwoord op 15-6-2020 om 16:29

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
    • Print plaat kapot.
      Is wel te repareren, maar kost ongeveer hetzelfde als een 2e handse cockpit van een sloopmotor
      Monteren is niet makkelijk, ongeveer de gehele kuip moet los. Geantwoord op 15-6-2020 om 17:01

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Kunnen de koplampen van de FJR 1300 onafhankelijk van elkaar worden geschakeld. Dus slechts 1 koplamp aan in plaats van twee tegelijk. Gesteld op 18-4-2019 om 18:52

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Als de motor warm is gaat de startmotor heel slecht rond start maar net. Gesteld op 7-10-2018 om 18:05

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Het knipperlicht, naar rechts, van mijn Yamaha FJR 1300 uit 2001 knippert heel snel en naar links normaal. Weet iemand waardoor dit komt en wat ik hieraan moet/kan doen ?!
    Alvast dank,

    Rob Beltman. Gesteld op 8-9-2018 om 20:28

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Kan iemand mij vertellen hoe ik voorkom dat het windscherm van mijn FJR 1300 bj 2001 zakt als ik het contact uitzet?
    Moet wel bedienbaar blijven met de daarvoor bestemde schakelaar.
    J.W. Louwerse Tel: 06 3819 4030 Gesteld op 23-7-2018 om 14:17

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Hoe kan ik zorgen dat de kuipruit niet naar beneden gaat als het contact uitgeschakeld word? Gesteld op 22-6-2018 om 17:10

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • hoe stel ik de klok in op mijn fjr 1300 bouwjaar 2014 Gesteld op 11-6-2018 om 09:27

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Uit de handleiding pagina 3-7:

      De klok op tijd zetten:
      1. Houd de toets “SELECT” en de toets “RESET” tegelijkertijd minstens twee seconden lang ingedrukt.
      2. Als de uuraanduiding begint te knipperen, drukt u op de “RESET”-toets om de uren in te stellen.
      3. Druk op de toets “SELECT” en de minutenaanduiding zal gaan knipperen.
      4. Druk op de toets “RESET” om de minuten in te stellen.
      5. Druk op de “SELECT”-toets en laat deze dan los om de klok te starten. Geantwoord op 24-7-2018 om 13:23

      Waardeer dit antwoord (6) Misbruik melden
  • De papieren van de motor van mijn overleden man zitten onder het zadel van zijn Yamaha jfr1300 hoe kan ik het zadel openkrijgen,dank u Gesteld op 11-4-2018 om 08:34

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • hoe stel ik de zomertijd in op mijn yamaha fjr 1300 Gesteld op 20-5-2017 om 18:23

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Uit de handleiding, pagina 3-7:

      De klok op tijd zetten:
      1. Houd de toets “SELECT” en de toets “RESET” tegelijkertijd minstens twee seconden lang ingedrukt.
      2. Als de uuraanduiding begint te knipperen, drukt u op de “RESET”-toets om de uren in te stellen.
      3. Druk op de toets “SELECT” en de minutenaanduiding zal gaan knipperen.
      4. Druk op de toets “RESET” om de minuten in te stellen.
      5. Druk op de “SELECT”-toets en laat deze dan los om de klok te starten. Geantwoord op 24-7-2018 om 13:25

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Hoe ge je te werk om de windscherm van een Fjr 2011 te vervangen .
    Wie kan me daar antwoord op geven of een montage film sturen Gesteld op 20-2-2016 om 20:28

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Wat is het stationair toerental van de fjr 1300 ?
    Gesteld op 4-11-2015 om 07:41

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Motor slaat af bij warm worden, na +/- 50Km.
    Dan onregelmatig lopen en geen stationair toerental.
    Stinkt en gebruikt veel meer benzine. (Bouwjaar 2001)
    Al gedaan: Nieuwe bougies, Nieuwe Accu.
    Kan het gebruik van slechte bezine zijn ?
    Gesteld op 1-7-2015 om 14:44

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • wie weet waar de zekeringskast zit bij een fjr 1300 a

    Gesteld op 29-1-2015 om 23:21

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Hoe pas ik mijn stuur aan aan mijn lengte Gesteld op 23-7-2014 om 12:56

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Yamaha FJR1300 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Yamaha FJR1300 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 7,05 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Yamaha FJR1300

Yamaha FJR1300 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 88 pagina's

Yamaha FJR1300 Gebruiksaanwijzing - English - 90 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info