667335

Viking MT 5112Z Handleiding

286
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/290
Pagina verder
0478 192 9807 C - EL
284
Βλάβη:
Η µίζα γυρίζει, ο κινητήρας εσωτερικής
καύσης δεν παίρνει µπροστά.
Πιθανή αιτία:
– Ο µοχλός γκαζιού βρίσκεται στη θέση
ΜΙΝ.
– ∆εν έχει επιλεγεί η θέση τσοκ (µοχλός
γκαζιού) ή δεν έχει πατηθεί το πλήκτρο
τσοκ
– ∆εν υπάρχει καύσιµο στο ρεζερβουάρ.
– Η βάνα καυσίµου είναι κλειστή.
– Ελλιπής ροή καυσίµου.
– Το µπουζί έχει καεί ή υποστεί ζηµιά.
– Λανθασµένο διάκενο ηλεκτροδίου.
– Αποσύνδεση του καλύµµατος µπουζί
από το µπουζί.
– Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης έχει
"µπουκώσει" έπειτα από
επανειληµµένες προσπάθειες
εκκίνησης
– Βουλωµένο φίλτρο αέρα.
– Η µπαταρία είναι σχεδόν
αποφορτισµένη.
Αντιµετώπιση:
– Φέρτε το µοχλό γκαζιού στη θέση MAX.
– Φέρτε το µοχλό γκαζιού στη θέση
τσοκ (Ö 8.2) ή πιέστε το πλήκτρο τσοκ.
(Ö 8.4)
– Συµπληρώστε καύσιµο.
– Ανοίξτε τη βάνα καυσίµου.(Ö 15.7)
– Ελέγξτε το φίλτρο καυσίµου. (@)
– Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το µπουζί.
(@)
– Ρυθµίστε το διάκενο του ηλεκτροδίου.
(#)
– Τοποθετήστε το κάλυµµα µπουζί και
ελέγξτε τη σύνδεση του καλωδίου µε το
µπουζί. (#)
– Ξεβιδώστε το µπουζί και στεγνώστε το.
Φέρτε το µοχλό γκαζιού στη θέση ΜΙΝ
και έχοντας αφαιρέσει το µπουζί,
εκκινήστε επανειληµµένα τον κινητήρα.
Βιδώστε το µπουζί και τοποθετήστε το
κάλυµµά του. (@)
– Καθαρίστε το φίλτρο αέρα. (@)
– Ελέγξτε την κατάσταση φόρτισης της
µπαταρίας και φορτίστε την εάν
χρειάζεται.(Ö 15.21)
Βλάβη:
Η µίζα δεν λειτουργεί.
Πιθανή αιτία:
– Οι διατάξεις ασφαλείας µπλοκάρουν τη
µίζα.
– Η µπαταρία δεν έχει συνδεθεί ή έχει
συνδεθεί λανθασµένα.
– Πλήρως αποφορτισµένη µπαταρία ή
ανεπαρκής φόρτιση.
– Βλάβη κύριας ασφάλειας (150 A).
– Λανθασµένη σύνδεση της γείωσης
στον κινητήρα εσωτερικής καύσης ή το
πλαίσιο.
– Βλάβη µίζας.
Αντιµετώπιση:
– Ελέγξτε όλες τις διατάξεις ασφαλείας.
(Ö 12.)
– Ελέγξτε τις συνδέσεις της µπαταρίας.
(Ö 15.19)
– Φορτίστε την µπαταρία. (Ö 15.21)
– Αντικαταστήστε την κύρια ασφάλεια.
(#)
– Ελέγξτε τα καλώδια σύνδεσης στην
µπαταρία και στο πλαίσιο. (#)
– Επισκευάστε τη µίζα. (#)
Βλάβη:
∆υσκολία στη θέση του κινητήρα σε
λειτουργία ή µειωµένη απόδοση κινητήρα
εσωτερικής καύσης.
Πιθανή αιτία:
– Ύπαρξη νερού στο ρεζερβουάρ
καυσίµου και στο καρµπυρατέρ.
Βουλωµένο καρµπυρατέρ.
– Λερωµένο ρεζερβουάρ καυσίµου.
– Λερωµένο φίλτρο αέρα.
– Λερωµένο µπουζί.
– Κοπή πολύ ψηλού ή βρεγµένου
χόρτου.
Αντιµετώπιση:
– Εκκενώστε το ρεζερβουάρ καυσίµου.
Καθαρίστε το ρεζερβουάρ, το κύκλωµα
καυσίµου και το καρµπυρατέρ. (#)
– Καθαρίστε το ρεζερβουάρ καυσίµου.
(#)
– Καθαρίστε/αντικαταστήστε το φίλτρο
αέρα. (@)
– Καθαρίστε το µπουζί. (@)
– Προσαρµόστε τη σκάλα κοπής και την
ταχύτητα κίνησης σύµφωνα µε τις
συνθήκες κοπής.
Βλάβη:
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης
θερµαίνεται υπερβολικά.
Πιθανή αιτία:
– Λερωµένα πτερύγια ψύξης.
– Χαµηλή στάθµη λιπαντικού κινητήρα.
– Φθορά ιµάντα.
Αντιµετώπιση:
– Καθαρίστε τα πτερύγια ψύξης. (@)
– Ελέγξτε τη στάθµη πλήρωσης του
λιπαντικού κινητήρα και συµπληρώστε.
(Ö 15.8)
– Αντικαταστήστε τον ιµάντα. (#)
23. Εντοπισµός βλαβών
# Αναζητήστε ενδεχοµένως έναν
εµπορικό αντιπρόσωπο, η VIKING
προτείνει τον εµπορικό αντιπρόσωπο
της VIKING.
@ ανατρέξτε στις οδηγίες χρήσης του
κινητήρα εσωτερικής καύσης.
… 286 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Viking MT 5112Z bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Viking MT 5112Z in de taal/talen: Engels, Portugees, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 24,74 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Viking MT 5112Z

Viking MT 5112Z Gebruiksaanwijzing - Nederlands, Deutsch, Français, Italiano - 284 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info