667327

Viking MR 4082K Handleiding

451
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/454
Pagina verder
449
DEENFRNLITES PT
0478 193 9901 A - PT
– A relva está demasiado húmida e,
como tal, é demasiado pesada para ser
transportada pela corrente de ar em
direcção à cesta de recolha de relva
através do canal de expulsão.
– A lâmina está embotada ou gasta.
– A relva está demasiado alta.
– Furos de ar da cesta de recolha de
relva obstruídos (não existe passagem
de ar na cesta de recolha de relva).
– Canal de expulsão ou mecanismo de
corte sujo (parte interior) devido a
restos de relva (do último processo de
corte).
Solução:
– Ajuste o sensor do nível de
enchimento. (Ö 8.14)
– Seleccione uma altura de corte mais
elevada.
– Aguarde até o relvado ficar seco.
– Afie ou substitua a lâmina de corte.
(Ö 13.7)
– Cortar a relva em dois processos de
corte: 1. Processo de corte com o nível
de corte mais elevado,
2. Processo de corte com a altura de
corte pretendida.
– Limpe a cesta de recolha de relva
(limpando as passagens de ar).
– Limpe o canal de expulsão ou a parte
interior do mecanismo de corte.
Avaria:
O sensor do nível de enchimento (cesta de
recolha de relva) não actua
correctamente.
Possível causa:
– O sensor do nível de enchimento (cesta
de recolha de relva) está sujo.
– Sensor do nível de enchimento (cesta
de recolha de relva) incorrectamente
ajustado.
– Velocidade de marcha demasiado
elevada.
Solução:
– Limpe o sensor do nível de enchimento
e verifique o seu correcto
funcionamento.
– Ajuste o sensor do nível de enchimento
(cesta de recolha de relva). (Ö 8.14)
– Adapte a velocidade de marcha às
condições de corte (reduzindo a
velocidade de marcha).
Avaria:
A lâmina de corte não se liga ou não roda.
Possível causa:
– Os dispositivos de segurança impedem
uma ligação da lâmina de corte.
– Correia trapezoidal (mecanismo de
corte) gasta, desengatada ou
danificada.
Solução:
– Verifique se todos os pressupostos de
segurança para a ligação da lâmina de
corte são cumpridos. (Ö 10.)
– Verifique a correia trapezoidal
(mecanismo de corte) e substitua-a, se
necessário. (#)
Avaria:
O motor vai abaixo ao activar o
mecanismo de corte.
Possível causa:
– O utilizador não está sentado ou está
incorrectamente sentado no assento do
condutor.
– O interruptor de contacto do assento ou
os cabos estão avariados.
– Interruptor da cesta de recolha de relva
não accionado ou avariado.
Solução:
– Sente-se no assento do condutor ou
altere a posição do assento.
– Repare/substitua o interruptor de
contacto do assento ou os cabos. (#)
– Monte a cesta de recolha de relva ou o
deflector (não incluído no âmbito do
fornecimento) ou repare/substitua o
interruptor da cesta de recolha de relva.
(#)
Avaria:
O motor de combustão vai abaixo ao sair
do assento do condutor.
Possível causa:
– Travão de estacionamento não
accionado.
– Mecanismo de corte acoplado
(dispositivo de segurança).
Solução:
– Accione o travão de estacionamento
antes de sair do assento do condutor.
(Ö 8.9)
– Desacople o mecanismo de corte antes
de sair do assento do condutor. (Ö 8.3)
… 451 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Viking MR 4082K bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Viking MR 4082K in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 42,3 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info