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Bei Temperaturen um 0 °C und darunter sollten der Gasdruck-
regler bzw. das Umschaltventil mit der Reglerbeheizung Eis-Ex
betrieben werden.
Für Fahrzeuge (Boote) empfehlen wir das Truma Zubehör für
die Gasversorgung.
Es dürfen nur für das Bestimmungsland geeignete Regler-
Anschlussschläuche, die den Anforderungen des Landes
entsprechen, verwendet werden. Diese sind regelmäßig auf
Brüchigkeit zu überprüfen. Für Winterbetrieb sollten nur win-
terfeste Spezialschläuche verwendet werden.
Druckregelgeräte und Schlauchleitungen müssen spätes-
tens 10 Jahre (bei gewerblicher Nutzung 8 Jahre) nach
Herstellungsdatum gegen neue ausgewechselt werden. Der
Betreiber ist dafür verantwortlich.
Wichtige Bedienungshinweise
Falls der Kamin in der Nähe bzw. direkt unterhalb eines zu
öffnenden Fensters platziert wurde, muss das Gerät mit einer
selbsttätigen Abschaltvorrichtung versehen sein, um einen
Betrieb bei geöffnetem Fenster zu verhindern.
Wenn der Boiler nicht benutzt wird, Wandkaminkappe
aufsetzen bzw. Deckskamin verschließen. Wird dies nicht
beachtet, kann die Funktion des Gerätes durch Wasser,
Schmutz oder Insekten gestört werden. Hierfür besteht kein
Garantieanspruch.
Vor Inbetriebnahme des Boilers unbedingt Wandkaminkappe
abnehmen bzw. Deckskamin öffnen!
Wird nur die Kaltwasseranlage ohne Boiler betrieben, füllt
sich auch hier der Boilerkessel mit Wasser. Um Frostschäden
zu vermeiden, muss der Wasserinhalt durch Betätigen des
Sicherheits-/Ablassventils abgelassen werden, auch wenn
der Boiler nicht betrieben wurde. Als Alternative können
zwei heißwasserbeständige Absperrventile vor dem Kalt- und
Warmwasseranschluss montiert werden.
Bei Anschluss an eine zentrale Wasserversorgung (Land- bzw.
City-Anschluss) muss ein Druckminderer eingesetzt werden,
der verhindert, dass höhere Drücke als 2,8 bar im Boiler auf-
treten können.
In Deutschland ist bei Störungen grundsätzlich das Truma
Servicezentrum zu benachrichtigen; in anderen Ländern ste-
hen die jeweiligen Servicepartner zur Verfügung (siehe Truma
Serviceheft oder www.truma.com).
Der dem Gerät beiliegende gelbe Aufkleber mit den Warnhin-
weisen muss durch den Einbauer bzw. Bootseigner / Fahr-
zeughalter an einer für jeden Benutzer gut sichtbaren Stelle im
Fahrzeug (z. B. an der Kleiderschranktür) angebracht werden!
Fehlende Aufkleber können bei Truma angefordert werden.
Vor Inbetriebnahme unbedingt Gebrauchsanweisung und
„Wichtige Bedienungshinweise“ beachten!
Der Bootseig-
ner / Fahrzeughalter ist dafür verantwortlich, dass die Bedie-
nung des Gerätes ordnungsgemäß erfolgen kann.
Vor dem ersten Gebrauch unbedingt die gesamte
Wasserversorgung mit klarem Wasser gut durchspülen.
Wenn der Boiler außer Betrieb ist, Wandkaminkappe stets auf-
setzen bzw. Deckskamin verschließen! Boiler bei Frostgefahr
entleeren! Kein Garantieanspruch für Frostschäden!
Die mit Wasser in Berührung kommenden Materialien des
Gerätes sind trinkwasserecht (siehe Herstellererklärung
www.truma.com – Downloads – Herstellererklärung).
Füllen des Boilers
Prüfen, ob das Sicherheits-/Ablassventil im Kaltwasserzulauf
geschlossen ist: Hebel waagrecht, Stellung e.
e = Hebelstellung „Geschlossen“
f = Hebelstellung „Entleeren“
g = Lenzventil: Ventilstellung „Geschlossen“
Warmwasserhahn in Bad oder Küche öffnen, bei Vorwahl-
mischern oder Einhebelarmaturen auf „warm“ stellen.
Strom für Wasserpumpe einschalten (Hauptschalter oder
Pumpenschalter).
Die Armaturen so lange geöffnet lassen, bis der Boiler durch
Verdrängen der Luft gefüllt ist und Wasser fließt.
Bei Frost kann das Füllen durch eingefrorenes Restwasser ver-
hindert sein. Durch eine kurze Inbetriebnahme (max. 2 Minu-
ten) kann der Boiler aufgetaut werden. Eingefrorene Leitungen
können durch Aufheizen des Innenraums aufgetaut werden.
Entleeren des Boilers
Wird das Boot / Fahrzeug während der Frostperiode nicht
benutzt, muss der Boiler auf alle Fälle entleert werden!
Strom für Wasserpumpe unterbrechen (Hauptschalter oder
Pumpenschalter).
Warmwasserhähne in Bad und Küche öffnen.
Zur Kontrolle des ablaufenden Wassers ein entsprechendes
Gefäß (10 / 14 Liter) unter den Entleerungsstutzen des Ablass-
ventils stellen.
Sicherheits-/Ablassventil öffnen: Hebel senkrecht, Stellung f.
Prüfen, ob der Wasserinhalt des Boilers (10 / 14 Liter) vollstän-
dig über das Ablassventil in das Gefäß entleert wurde.
Gebrauchsanweisung
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Spelregels
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Forum

Truma-BM-10

Zoeken resetten

  • Probleem met BM10 de boiler slaat wel aan maar brand niet verder, de ontsteker naat meteen weer vonken afgeven. wat kan de oorzaak zijn?? Gesteld op 14-3-2016 om 12:44

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • hallo ik heb het zelfde voor en heb het deksel afgeschroefd en wat bleek een van de buisjes waar de leidingen aan vast zitten was los gekomen van de ketel en daarmee stond de brander onder water kijk eens of het pijpje aan de buitenkant van de camper niet verstopt is en indien dit zo is open maken en kijken of er water uit komt als dit zo is heb je het zelfde aan de hand grtj jos Geantwoord op 14-6-2016 om 18:02

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