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Connexion de l’ordinateur de bord à l’application
BoscheBikeConnect
Pour établir une connexion avec le smartphone, procédez
comme suit :
Ouvrez l’application.
Sélectionnez l’onglet <Mon VAE>.
Sélectionnez <Ajouter un nouveau VAE>.
Ajoutez Nyon (BUI350).
Il apparaît alors dans l’application un message vous invitant à
actionner sur l’ordinateur de bord la touche éclairage vélo
(1) pendant 5s.
Actionnez la touche (1) pendant 5s. L’ordinateur de bord
active automatiquement la connexion Bluetooth®Low Ener-
gy et passe dans le mode appairage.
Suivez les indications apparaissant sur l’écran. Au terme de
la procédure d’appairage, les données utilisateur sont syn-
chronisées.
Remarque : La connexion Bluetooth® ne doit pas être acti-
vée manuellement.
Réglage du niveau d’assistance
Vous pouvez sélectionner sur l’unité de commande (16) le
niveau d’assistance au pédalage. Le niveau d’assistance peut
être modifié à tout moment, même en roulant.
Remarque : Sur certaines versions, le niveau d’assistance
est préréglé et ne peut pas être modifié. Sur d’autres, il peut
y avoir moins de niveaux d’assistance que ce qui est indiqué
ici.
Les niveaux d’assistance suivants sont disponibles:
OFF: l’assistance électrique est désactivée, le vélo se
comporte comme un vélo normal sans assistance. L’assis-
tance à la poussée ne peut pas être activée.
ECO: assistance de base avec le rendement maximal,
pour disposer de l’autonomie maximale
TOUR/TOUR+:
TOUR: assistance uniforme, pour disposer d’une grande
autonomie lors de grands trajets
TOUR+: assistance dynamique pour une conduite natu-
relle et sportive (seulement en combinaison avec eMTB)
SPORT/eMTB:
SPORT: assistance puissante pour les parcours sportifs
sur chemins montagneux ainsi que pour la circulation ur-
baine
eMTB: assistance optimale sur tous les terrains, démar-
rage sportif, dynamique améliorée, performances maxi-
males (eMTB seulement disponible avec les Drive Units
BDU250P CX, BDU365, BDU450 CX et BDU480 CX. Une
mise à jour logicielle est parfois nécessaire.)
TURBO: assistance maximale jusqu’à des fréquences de
pédalage élevées, pour une conduite sportive
Pour augmenter le niveau d’assistance, appuyez sur la
touche + (15) de l’unité de commande jusqu’à ce que le ni-
veau d’assistance souhaité s’affiche. Pour réduire le niveau
d’assistance, appuyez sur la touche (12).
La puissance d’entraînement actuelle apparaît au niveau de
l’affichage j. La puissance d’entraînement maximale dépend
du niveau d’assistance sélectionné.
Si l’ordinateur de bord est retiré de son support (4), le ni-
veau d’assistance affiché en dernier restera mémorisé, l’affi-
chage j de la puissance d’entraînement restera vide.
Activation/désactivation de l’assistance à la
poussée
L’assistance à la poussée vous permet de pousser le vélo
électrique en exerçant moins d’effort. La vitesse atteignable
avec cette fonction dépend de la vitesse sélectionnée sur le
dérailleur. Elle est au maximum de6km/h.
uLa fonction assistance à la poussée ne doit être utili-
sée que quand vous poussez le vélo électrique. Les
roues du vélo doivent être en contact avec le sol lorsque
l’assistance à la poussée est utilisée, sans quoi vous ris-
queriez de vous blesser.
Pour activer l’assistance à la poussée, actionnez brièvement
la touche WALK de votre ordinateur de bord. Après l’activa-
tion, appuyez dans les 10secondes qui suivent sur la touche
+ et maintenez-la enfoncée. L’assistance électrique eBike
est alors activée.
Remarque : L’assistance à la poussée n’est pas activable
dans le niveau d’assistance OFF.
L’assistance à la poussée se désactive dès que l’une des si-
tuations suivantes se produit:
vous relâchez la touche+(15),
les roues du vélo électrique se bloquent (par ex. si vous
actionnez les freins ou heurtez un obstacle),
la vitesse devient supérieure à6km/h.
Le fonctionnement de l’assistance de poussée est tributaire
de la législation en vigueur dans chaque pays et peut donc
différer de ce qui a été indiqué ci-dessus. L’assistance à la
poussée peut même être désactivée.
Activation/désactivation de l’éclairage du vélo
Sur les vélos où l’éclairage est alimenté par le système d’as-
sistance électrique, le phare avant et le feu arrière peuvent
être allumés et éteints simultanément en actionnant la
touche(1) de l’ordinateur de bord.
Vérifiez le fonctionnement de l’éclairage du vélo avant
chaque départ.
Quand l’éclairage est allumé, l’affichage éclairage vélof s’al-
lume sur la barre d’état de l’écran.
Le fait d’allumer ou d’éteindre l’éclairage du vélo n’a aucune
incidence sur le rétro-éclairage de l’écran.
Lock (fonction premium)
La fonction Lock peut être achetée dans la <Acheter> de
l’application eBike Connect. Après avoir activé la fonction
Lock, l’assistance électrique de l’unité d’entraînement est
désactivée lors du retrait de l’ordinateur de bord. Elle ne
peut être activée qu’à partir de l’ordinateur de bord du vélo
électrique.
Vous trouverez des instructions détaillées dans la notice
d’utilisation en ligne, sur le site www.Bosch‑eBike.com
Bosch eBike Systems 1 270 020 BN2 | (27.02.2023)
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