719109
154
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/221
Pagina verder
About the Battery
Model S has one of the most sophisticated battery
systems in the world. The most important way to
preserve the Battery is to
LEAVE YOUR VEHICLE
PLUGGED IN when you are not using it. This is
particularly important if you are not planning to drive
Model S for several weeks. When plugged in, Model S
wakes up when needed to automatically maintain a
charge level that maximizes the lifetime of the Battery.
NOTE: When left idle and unplugged, your vehicle
periodically uses energy from the Battery for system
tests and recharging the 12V battery when necessary.
There is no advantage to waiting until the Battery’s
level is low before charging. In fact, the Battery
performs best when charged regularly.
NOTE: If you allow the Battery to discharge to 0%,
other components may become damaged or require
replacement (for example, the 12V battery). In these
cases, you are responsible for repair and/or
transporting expenses. Discharge-related expenses are
not covered by the warranty or under the Roadside
Assistance policy.
The peak charging rate of the Battery may decrease
slightly after a large number of DC Fast Charging
sessions, such as those at Superchargers. To ensure
maximum driving range and Battery safety, the Battery
charge rate is decreased when the Battery is too cold,
when the Battery’s charge is nearly full, and when the
Battery conditions change with usage and age. These
changes in the condition of the Battery are driven by
battery physics and may increase the total
Supercharging duration by a few minutes over time.
Battery Care
Never allow the Battery to fully discharge. Even when
Model S is not being driven, its Battery discharges very
slowly to power the onboard electronics. The Battery
can discharge at a rate of approximately 1% per day,
though the discharge rate may vary depending on
environmental factors (such as cold weather), vehicle
configuration, and your selected settings on the
touchscreen. Situations can arise in which you must
leave
Model S unplugged for an extended period of
time (for example, at an airport when traveling). In
these situations, keep the 1% in mind to ensure that you
leave the Battery with a sucient charge level. For
example, over a two week period (14 days), the Battery
may discharge by approximately 14%.
Discharging the Battery to 0% may result in damage to
vehicle components. To protect against a complete
discharge,
Model S enters a low-power consumption
mode when the displayed charge level drops to
approximately 0%. In this mode, the Battery stops
supporting the onboard electronics and auxiliary 12V
battery. Once this low-power consumption mode is
active, immediately plug in
Model S to prevent a jump-
start and 12V battery replacement.
NOTE: If the vehicle is unresponsive and will not unlock,
open, or charge, then the 12V battery may have become
discharged. In this situation, contact Tesla.
Temperature Limits
For better long-term performance, avoid exposing
Model S to ambient temperatures above 60° C or below
-30° C for more than 24 hours at a time.
Energy Saving Feature
Model S has an energy-saving feature that reduces the
amount of energy being consumed by the displays
when Model S is not in use. On newer vehicles, this
feature is automated to provide an optimal level of
energy saving. However, on older vehicles, you can
control the amount of energy being consumed by the
displays by touching
Controls > Display > Energy
Saving. For more information on maximizing range and
saving energy, see Getting Maximum Range on page 71.
Battery Warnings and Cautions
WARNING:
The Battery has no parts that an
owner or a non-Tesla authorized service
technician can service. Under no circumstances
should you open or tamper with the Battery.
Always contact Tesla to arrange for Battery
servicing.
CAUTION:
If the Battery’s charge level falls to 0%,
you must plug it in. If you leave it unplugged for
an extended period, it may not be possible to
charge or use Model S without jump starting or
replacing the 12V battery. Leaving Model S
unplugged for an extended period can also result
in permanent Battery damage. If you are unable
to charge Model S, contact Tesla immediately.
CAUTION:
The Battery requires no owner
maintenance. Do not remove the coolant filler cap
and do not add fluid. If the instrument panel
warns you that the fluid level is low, contact Tesla
immediately.
CAUTION:
Do not use the Battery as a stationary
power source. Doing so voids the warranty.
Battery Information
152 MODEL S OWNER'S MANUAL
154

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Tesla Model S - 2020 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Tesla Model S - 2020 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 6,18 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Tesla Model S - 2020

Tesla Model S - 2020 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 237 pagina's

Tesla Model S - 2020 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 253 pagina's

Tesla Model S - 2020 Gebruiksaanwijzing - Français - 247 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info