719109
86
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/237
Pagina verder
OPMERKING: Beperkt regeneratief remmen kan worden
voorkomen als u uw auto voldoende laat
voorverwarmen of als u Gepland vertrek gebruikt
voordat u vertrekt, zoals eerder vermeld.
Pictogram met blauwe sneeuwvlok
Er wordt een pictogram met een blauwe
sneeuwvlok weergegeven op het
instrumentenpaneel als een deel van de
opgeslagen energie in de batterij mogelijk niet
beschikbaar is vanwege een lage
batterijtemperatuur. Dit deel van de niet
beschikbare energie wordt blauw
weergegeven op de batterijmeter.
Regeneratief remmen, acceleratie en
oplaadsnelheden zijn wellicht beperkt. De
sneeuwvlok verdwijnt wanneer de batterij
voldoende is opgewarmd.
De batterij verwarmen vóór superchargen
Als u gebruikmaakt van Trip Planner (zie Trip Planner
on page 140) en naar een Supercharger-station rijdt,
gebruikt uw auto bij koude weersomstandigheden
energie om de batterij voor te verwarmen. Hierdoor
bereikt u de Supercharger met een optimale
batterijtemperatuur, zodat de oplaadtijd wordt verkort.
Autopilot
Houd de sensoren en de radar vrij van sneeuw, ijs,
modder en vuil voor een optimale werking van
Autopilot (zie
Over Autopilot on page 85).
Na het rijden
Laat de Model S aangesloten op een stroombron als u
de auto niet gebruikt. Hierdoor wordt het
oplaadsysteem gebruikt in plaats van de batterij zelf om
de batterij te verwarmen (zie Batterij-informatie on
page 166).
Gepland vertrek
Als de auto is geparkeerd, sluit u de Model S aan en
stelt u een tijdstip in waarop uw auto klaar moet zijn
voor vertrek. De auto bepaalt dan zelf het meest
geschikte tijdstip om te beginnen met opladen, zodat
dit voltooid is en het interieur en de batterij zijn
voorverwarmd op de ingestelde vertrektijd. Zie
Gepland
opladen en Gepland vertrek on page 171 voor meer
informatie.
Laadpoort
• Als de vergrendeling van de laadpoort vastvriest en
een oplaadkabel vast komt te zitten in de laadpoort,
probeer dan de oplaadkabel met de hand los te
maken. Zie Laadkabel handmatig ontgrendelen on
page 169.
• Gebruik de mobiele app om uw auto voor te
verwarmen met de stand
HI om het ijs op de
vergrendeling van de laadpoort te laten smelten
zodat de oplaadkabel kan worden verwijderd of
aangesloten (zie Mobiele app on page 161).
OPMERKING: Als de vergrendeling van de laadpoort is
vastgevroren, kan dit ertoe leiden dat de oplaadkabel
niet wordt vergrendeld als deze wordt aangesloten. AC-
opladen is dan nog mogelijk, maar dit gaat langzamer
wanneer de vergrendeling loszit.
Opslag
Als u de Model S gedurende langere tijd parkeert, sluit
deze dan aan op een laadpunt om verlies van nominaal
bereik te voorkomen en de batterij op een optimale
temperatuur te houden. Het is veilig om de auto
gedurende lange perioden te laten opladen.
Wanneer de Model S niet wordt gebruikt, schakelt deze
automatisch over naar de slaapstand om bereik en
energie te besparen. Controleer de status van uw auto
minder vaak via de mobiele app. Dit zorgt er namelijk
voor dat de auto automatisch uit de slaapstand wordt
gehaald en het normale energieverbruik wordt hervat.
OPMERKING: Raadpleeg Ruitenwissers on page 83 en
Spiegels on page 83 voor meer informatie over het
voorkomen van ijsafzetting bij het parkeren van uw
auto.
'Best practices' bij koude weersomstandigheden
84 MODEL S HANDLEIDING
86

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Tesla Model S - 2020 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Tesla Model S - 2020 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 6,3 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Tesla Model S - 2020

Tesla Model S - 2020 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 253 pagina's

Tesla Model S - 2020 Gebruiksaanwijzing - English - 221 pagina's

Tesla Model S - 2020 Gebruiksaanwijzing - Français - 247 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info