627245
30
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/92
Pagina verder
- Luk batteriets celler til igen med de dertil beregnede bilens elektronik.
hætter (hvis de forefindes).
B r u g e r e n h a r m u l i g h e d f o r a t s l å d i s s e
START
beskyttelsesfunktioner helt eller delvist fra (3
Tryk på den dertil beregnede tast for at gå over til tilstanden
beskyttelsesNIVEAUER) lgende måde:
”START”.
- I tilstanden ”TEST” skal der trykkes tasten “I / V / TIME”
For at kunne starte batteriladeren skal den stilles den
i cirka 4 sekunder, indtil visningen afbrydes, og en af
rigtige spænding i startstillingen.
ordlydene ”L1, L2” eller ”L3” kommer til syne.
I denne tilstand findes der tre statuser:
- Tryk på tasten ”ORE” (”TIMER”), således at det ønskede
- Pause, nedtælling i “40 sekunder”;
beskyttelsesniveau vælges:
- Venter på, at brugeren foretager starten, “GO”;
”L1” maksimal beskyttelse med genkendelse af fejl i
- Start ”4 sekunder”.
forbindelsen og/eller den aktiverede indstilling samt
BEMÆRK: For yderligere detaljer vedrørende
begrænsning af den aktiverede ladestrøm;
”L2” maksimal beskyttelse med genkendelse af fejl i
signalgivningen se FIG. B.
forbindelsen og/eller den aktiverede indstilling,
Før startnøglen drejes, er det strengt nødvendigt at
beskyttelse mod overspænding og ripple aktiveret;
foretage en hurtig opladning med en varighed på 5-10
”L3” inaktiverer enhver beskyttelsesfunktion.
minutter, da starten derved gøres meget nemmere.
- Gem den nye indstilling ved at trykke tasten “I / V /
Når denne hurtige opladning foretages, skal
TIME” i cirka 4 sekunder.
batteriladeren stå opladning og ikke start.
Hver gang der tændes for batteriladen, går den
Såfremt der ikke er blevet udløst nogen som helst
automatisk op på det maksimale beskyttelsesniveau
alarmer, kan man følge denne fremgangsmåde.
”L1”.
Før køretøjet startes, skal man forvisse sig om, at
batteriet er rigtigt forbundet til de tilhørende klemmer
START AF MEGET AFLADEDE ELLER SULFATEREDE
(”+” og ”-”), samt at det er i god forfatning (hverken
BATTERIER (BØR UNDGÅS):
sulfateret eller i stykker).
Hvis der skal startes batterier, der er meget afladede
Køretøjet må under ingen omstændigheder startes,
eller muligvis sulfaterede, kan der opstå behov for at
hvis batterierne er frakoblet de tilhørende klemmer;
frakoble de elektroniske beskyttelsesanordninger
batteriet er strengt nødvendigt for at bortskaffe
(BØR UNDGÅS). For at undgå beskadigelse af
eventuel overspænding, der vil kunne dannes pga.
køretøjets elektronik (hvilket kan ske, hvis batterierne
ophobning af energi i forbindelseskablerne under
er sulfaterede eller meget afladede) SKAL man, hvis
startfasen.
køretøjets motor ikke går i gang, vente, indtil starteren
Tilsidesættelse af disse forskrifter kan medføre skader
er færdig med startcyklussen, der varer 4 sekunder.
køretøjets elektronik.
______________________________________________
7. BATTERILADERENS
BESKYTTELSESANORDNINGER (FIG. E)
GIV AGT:
Batteriladeren er forsynet med beskyttelsesfunktioner, der
udløses i lgende tilfælde:
- r arbejdet påbegyndes, skal man sætte sig je ind i
- overbelastning (for stor strømtilførsel mod batteriet);
anvisningerne fra retøjsfabrikanten!
- overspænding (for høj spænding i batteriet eller
- rg for at beskytte forsyningslinien med sikringer eller
øjeblikkelig opladning);
automatiske afbrydere, der overholder værdierne angivet
- kortslutning (ladetænger placeret i kontakt med
med symbolet ( ) typeskiltet.
hinanden);
- For at undgå overophedning af batteriladeren, skal man
- ombytning af batteriets klemmers poler.
under startproceduren NØJE overholde arbejds-
apparater med sikringer er det i tilfælde af udskiftning
/pausecyklusserne, der er opført apparatet. Insistér
obligatorisk at anvende tilsvarende reservedele, som har
ikke, hvis retøjets motor ikke går i gang: Der opstår
den samme mærkestrøm.
nemlig ellers fare for alvorlige skader batteriet eller i
______________________________________________
værste fald retøjets elektriske udstyr.
- Selvom køretøjets motor ikke kommer i gang, er man
nødt til at vente, indtil batteriladerens startfase, der
GIV AGT: Hvis sikringens strømstyrke afviger fra
vises med ordlyden “RUN” skærmen, afsluttes.
angivelserne typeskiltet, skal den udskiftes, da der
______________________________________________
ellers kan opstå materielle skader eller personskader.
Af denne grund må sikringen under ingen
ADVARSLER:
omstændigheder udskiftes med broer af kobber eller
Denne batterilader/starter er elektronisk apparatur, der
andre materialer.
styres af en mikroprocessor, der er i stand til at beskytte
Mens sikringen udskiftes, er det strengt nødvendigt, at
bilens elektronik mod den overspænding, der kan
forsyningskablet er FRAKOBLET netforsyningen.
forekomme under opladning af meget afladede eller
Alle alarmtilstande hindrer strømtilførsel til batteriet,
sulfaterede batterier. I dette tilfælde består beskyttelsen af
med undtagelse af hjælpeforsyningsenheden, der har
en spærring af opladningsfunktionen, hver gang der trykkes
særskilte beskyttelsesindretninger.
tasten “ON”: Det tager en brøkdel af et sekund at vurdere
______________________________________________
batteriets tilstand og afbryde opladningen automatisk i
tilfælde af overspænding, der udgør en fare for det apparatur
8. NYTTIGE RÅD
i bilen, der er elektrisk forbundet med batteriets poler.
- Rens plus- og minusklemmen for oxidaflejringer, der
GIV AGT: Vælg den ladespænding, der passer til
sikres en god kontakt mellem tængerne.
mærkespændingen for det batteri, der skal oplades.
- De to tænger må under ingen omstændigheder komme i
kontakt med hinanden, når batteriladeren er indsat i et
OPLADNING AF MEGET AFLADEDE ELLER
netværk; når batteriladeren er i funktion, tængerne
SULFATEREDE BATTERIER
under ingen omstændigheder til- eller frakobles batteriet.
GIV AGT: I denne ladetilstand er bilens elektronik ikke
- Hvis det batteri, der skal oplades med denne batterilader
beskyttet, og det er derfor strengt nødvendigt at koble
er fast installeret et retøj, er man dt til også at
batteriet fra bilen.
l æ s e k ø r e t ø j e t s b r u g s - o g / e l l e r
Hvis der skal oplades batterier af denne type, er det
vedligeholdelsesvejledning, især afsnittet "ELANLÆG"
nødvendigt at frakoble batteriladerens indbyggede
eller "VEDLIGEHOLDELSE". Før opladningen
beskyttelse mod overspænding, da den vil kunne ødelægge
- 30 -
30

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Telwin STARTRONIC 530 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Telwin STARTRONIC 530 in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 1,77 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info