627232
54
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/60
Pagina verder
акумула тор ът е правилно свързан със автомобила в раздел "ЕЛЕКТРИЧЕСКА СИСТЕМА"
съответните клеми (+ и -) и че е в добро състояние или "ПОДДРЪЖКА". За предпочитане е да се
(не е сулфатизиран и не е повреден). изключи, преди пристъпването към зареждане,
В никакъв случай не запалвайте автомобили, п о л о ж и тел н и я к а б ел , к ой то е ч а ст о т
чиито акумулатори не са свързани със електрическата система на автомобила.
съответните клеми; наличието на акумулатор е - Проверете напрежението на акумулатора преди да
определящо за елиминирането на евентуални го свържете със зарядното устройство, напомняме
свръх напрежения, които биха могли да се ви, че 3 тапи означават акумулатор от 6Volt, 6 тапи
породят от натрупаната в кабелите за свързване 12Volt. В някои случаи може да има два акумулатора
енергия при фазата на пускане на двигателя на от по 12Volt свързани серийно, в този случай се
автомобила в действие. изисква напрежение от 24Volt, за да се заредят и
За пускането поставете комутаторния ключ (ако има двата акумулатора. Уверете се, дали имат едни и
такъв) или девиаторния ключ в положение за пускане същи характеристики, за да избегнете нарушаване
на напрежението, съответстващо на напрежението на на равновесието при зареждането им.
превозното средство, което трябва да се задвижи. - Преди да извършите пускането, правете винаги
ФИГ. E едно бързо зареждане в продължение на няколко
Необходимо е, преди да завъртите ключа за пускане, минути: това ще ограничи тока при пускането и ще
да направите едно бързо зареждане за 5-10 минути, изисква отдаването на по-малко ток от мрежата. Не
това ще улесни много пускането. забравяйте да се уверите преди пускане на
Операцията по бързо зареждане трябва да бъде автомобила, дали акумулаторът е правилно
стриктно извършена със зарядно устройство в свързан със съответните клеми (+ и -) и е в добро
положение за зареждане, а НЕ в положение за състояние (не е сулфатизиран или повреден).
пускане. В никакъв случай не извършвайте пускане на
Пускането ще се осъществи като се натисне бутона на автомобили с несвързани акумулатори към
дистанционното управление (само за трифазни). съответните клеми; наличието на акумулатор е
Отдаденият ток се показва от скалата на амперметъра определящо, за елиминирането на евентуални
с по-голям капацитет. свръх напрежения, които биха могли да се породят
от натрупаната енергия в кабелите за свързване по
ВНИМАНИЕ: Преди да процедирате, спазвайте
време на фазата на пускане.
- Ако пускането не се осъществи, не упорствайте, а
внимателно указанията на производителя на
изчакайте няколко минути и повторете операцията
автомобила!
по бързо зареждане.
- Уверете се, че захранващата линия е обезопасена с
- Пускането става при поставен акумулатор, виж
предпазители или автоматични прекъсвачи със
параграф ПУСКАНЕ.
стойност, съответстваща на указана на табелата със
символ ( ).
- С цел да избегнете свръх нагряване на зарядното
устройство, извършете операцията пускане като
спазвате СТРИКТНО работните цикли/паузи,
посочени върху апарата (например: START 3s ON
120s OFF-5 CYCLES). Не упорствайте, ако
двигателят на автомобила не заработва: тъй като
сериозно може да се увреди акумулатора или
електронното оборудване на автомобила.
5. ЗАЩИТИ (ФИГ. F)
Зарядното устройство P е снабдено със защита, която
се намесва в случай на:
- Свръх натоварване (прекалено подаване на ток към
акумулатора).
- Късо съединение (щипки за зареждане поставени в
контакт между тях).
- Обръщане на полярността между клемите на
акумулатора.
- При апаратите снабдени с предпазители е
задължително при подмяна, да се използват
аналогични предпазители, имащи същата стойност
номинален ток.
ВНИМАНИЕ: Подмяната на предпазители с
различни стойности на тока от посочените на
табелата, би могла да причини вреди на хора или
предмети. Поради същата причина, абсолютно
трябва да избягвате смяната с предпазител с
меден мост или друг материал.
Операцията по подмяна на предпазителя трябва
винаги да се извършва с ИЗВАДЕН захранващ
кабел от мрежата.
6. ПОЛЕЗНИ СЪВЕТИ
- Почиствайте положителната и отрицателната клема
от евентуална утайка от окис, така че да се осигури
добър контакт с щипките.
- Абсолютно трябва да избягвате да поставяте двете
щипки в контакт, когато зарядното устройство Р е
включено в мрежата. При това положение изгаря
предпазителят.
- Ако акумулаторът, с който се предвижда да се
използва това зарядно устройство Р е постоянно
поставен в автомобила, консултирайте се с
ръководството с инструкции и/или поддръжка на
- 54 -
54

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Telwin LEADER 220 START bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Telwin LEADER 220 START in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 1,6 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info