627229
62
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/72
Pagina verder
- 62 -
1.ОБЩАБЕЗОПАСНОСТПРИУПОТРЕБА.............................. 62
2.ОБЩООПИСАНИЕ.................................................................. 62
2.1 АВТОМАТИЧНИ ЗАРЯДНИ УСТРОЙСТВА
ЗА АКУМУЛАТОРИ (TRONIC) ............................................ 62
3.УРЕДИЗАКОНТРОЛ,РЕГУЛИРАНЕИСИГНАЛИЗАЦИЯ... 62
3.1 ИНДИКАТОР ЗА СТЕПЕНТА
НА ЗАРЕЖДАНЕ (АМПЕРМЕТЪР ФИГ. A) ........................ 62
3.2 ЗАДАВАНЕ НА РЕЖИМ НА ЗАРЕЖДАНЕ
И НА ТОКА ЗА ЗАРЕЖДАНЕ (ФИГ. B) ............................... 62
3.3 ИНДИКАТОРНИ ЛАМПИ ЗА СИГНАЛИЗАЦИЯ (ФИГ. C).. 62
4.ИНСТАЛИРАНЕ........................................................................ 63
4.1 ПОСТАВЯНЕ НА ЗАРЯДНОТО
УСТРОЙСТВО ЗА АКУМУЛАТОР ....................................... 63
4.2 СВЪРЗВАНЕ С МРЕЖАТА ................................................. 63
5.ФУНКЦИОНИРАНЕПРИЗАРЕЖДАНЕ.................................. 63
5.1 ПОДГОТОВКА НА АКУМУЛАТОРА .................................... 63
5.2 СВРЪЗВАНЕ ЗАРЯДНО УСТРОЙСТВО/АКУМУЛАТОР ... 63
5.3 РЪЧНО И АВТОМАТИЧНО ЗАРЕЖДАНЕ ......................... 63
5.3.1 РЪЧНО ЗАРЕЖДАНЕ (CHARGE) ............................. 63
5.3.2 АВТОМАТИЧНО ЗАРЕЖДАНЕ (TRONIC) ................ 63
5.4 ЕДНОВРЕМЕННО ЗАРЕЖДАНЕ
НА НЯКОЛКО АКУМУЛАТОРА ........................................... 63
5.5 КРАЙ НА ЗАРЕЖДАНЕТО .................................................. 63
6.ФУНКЦИОНИРАНЕПРИСТАРТИРАНЕ................................. 63
6.1 СВЪРЗВАНЕ НА ЗАРЯДНО
УСТРОЙСТВО/АКУМУЛАТОР ............................................ 63
6.2 ПУСКАНЕ СЪС START ....................................................... 64
6.3 В КРАЯ НА ПУСКАНЕТО .................................................... 64
7.ЗАЩИТИНАЗАРЯДНОТОУСТРОЙСТВО............................ 64
8.ПОЛЕЗНИСЪВЕТИ................................................................. 64
СЪДЪРЖАНИЕ
БЪЛГАРСКИ
1.ОБЩАБЕЗОПАСНОСТПРИУПОТРЕБА
- При зареждане, акумулаторите отделят експлозивни
газове, внимавайте да не се образуват искри или да се
възпламенят. НЕ ПУШЕТЕ.
- Поставете акумулаторите, които се зареждат на
проветриво място.
- Неопитните лица трябвада получатсъответното
обучениепредидаизползватапарата.
- Лицата(включителноидецата),чиитофизически,
сетивни и умствени способности не са достатъчни за
правилното използване на апарата, трябва да бъдат
наблюдавани от лице, което отговаря за тяхната
безопасностповременанеговатаупотреба.
- Децататрябвадасаподнаблюдение,задастеубедени,че
неиграятсапарата.
- Зарядните устройства да се използват преди всичко в добре
проветрени помещения: ДА НЕ СЕ ОСТАВЯТ ДА РАБОТЯТ
ДИРЕКТНО ПОД ДЪЖДА ИЛИ СНЕГА.
- Извадете захранващия кабел от мрежата, преди да свържете
или махнете кабелите за зареждане на акумулатора.
- Не свързвайте, нито махайте щипките от акумулатора при
работещо зарядно устройство.
- Никога не използвайте зарядното устройство на акумулатора
във вътрешността на автомобила или в багажника.
- При смяна на захранващия кабел, подменяйте го единствено с
оригинален кабел.
- Не използвайте зарядното устройство, за зареждане на
акумулатори, които не се зареждат.
- Проверете, дали захранващато напрежение, налично на
работното място, отговаря на напрежението, посочено на
табелата с технически данни върху зарядното устройство.
- За да не повредите електрониката на автомобилите,
спазвайте стриктно предупрежденията, предоставени от
производителите на автомобили или на акумулаторите, които
използвате.
- Това зарядно устройство за акумулатори включва такива части
като превключватели и релета, които могат да предизвикат
появата на дъга или искри;затова, ако използвате зарядното
устройство в гараж или друго подобно помещение, поставете
го на подходящо за съхранението му, място.
- Операции, свързани с поправка или поддръжка във
вътрешната част на зарядното устройство, трябва да бъдат
извършвани само от квалифициран персонал.
- ВНИМАНИЕ: ИЗВАЖДАЙТЕ ВИНАГИ ЗАХРАНВАЩИЯ
КАБЕЛ ОТ МРЕЖАТА, ПРЕДИ ДА ИЗВЪРШИТЕ, КАКВАТО
И ДА Е ОПЕРАЦИЯ ПО ПОДДРЪЖКАТА НА ЗАРЯДНОТО
УСТРОЙСТВО, В ПРОТИВЕН СЛУЧАЙ СЪЩЕСТВУВА
ОПАСНОСТ!
- Зарядното устройство е защитено от директни контакти чрез
заземяващ проводник, както е предписано за апарати от клас I.
Проверете, дали контактът е снабден със защитно заземяване.
- Моделите, при които липсва щепсел, да се монтира такъв, с
капацитет, който съответства на стойността на предпазителя,
посочена на табелата; при моделите, които имат кабел с
щепсел и са с мощност ”P.MAX START” по-голяма от 9kW,
при употреба за пускане, се препоръчва подмяна на щепсела
с такъв който съответства на капацитета на предпазителя,
посочен на табелата.
2.ОБЩООПИСАНИЕ
2.1АВТОМАТИЧНИЗАРЯДНИУСТРОЙСТВАЗААКУМУЛАТОРИ
(TRONIC)
Автоматични зарядни устройства за акумулатори (електронен
контрол на процеса на зареждане, прекъсване и автоматично
подновяване на работата), препоръчват се за зареждане на
херметични акумулатори (GEL, AGM) в режим TRONIC и оловни
акумулатори със свободен електролит (WET), в ръчен режим
CHARGE, използвани при автомобили с двигател (бензинов
и дизелов), мотоциклети, лодки и т.н. Могат да се зареждат
акумулатори от 12V, 24V.
3.УРЕДИЗАКОНТРОЛ,РЕГУЛИРАНЕИСИГНАЛИЗАЦИЯ
3.1 ИНДИКАТОР ЗА СТЕПЕНТА НА ЗАРЕЖДАНЕ
(АМПЕРМЕТЪРФИГ.A)
По време на фазата на зареждане индикаторът за степента
на зареждане се премества от дясно наляво като показва
намаляването на тока, нужен на акумулатора до много
ниски стойности, близки до нула (състояние на зареден
акумулатор). Напомняме, че точното състояние на зареждане
на акумулаторите може да се определи само като се използва
денсиметър, който позволява да се измери специфичната
плътност на електролита. За зарядните устройства в ръчен
режим CHARGE, е необходимо да се наблюдава амперметъра,
за да се определи кога акумулаторът ще бъде зареден и ще
трябва да се изключи от зарядното устройство, за да се избегне
прекомерно нагряване или повреждане. В режим за пускане
START индикаторът ще се премести изцяло надясно по време на
фазата на пускане, като ще показва отдаването на максималния
ток.
3.2 ЗАДАВАНЕ НА РЕЖИМ НАЗАРЕЖДАНЕ И НА ТОКА ЗА
ЗАРЕЖДАНЕ(ФИГ.B)
Задаването на режима на зареждане TRONIC или CHARGE се
избира посредством девиаторния ключ на фигура B-1.
Задаването на тока и на напрежението на зареждане (където го
има) става по посока на нарастването като се премести курсора
на комутатора от фигура B-2 от ляво надясно, но трябва да
остане вътре в полето CHARGE/TRONIC.
Като се премести курсора на фигура B-2 изцяло надясно,
зарядното устройство се намира в положение START, за да се
направи помощното пускане на автомобила.
3.3ИНДИКАТОРНИЛАМПИЗАСИГНАЛИЗАЦИЯ(ФИГ.C)
Индикаторната лампа на фигура C-1 сигнализира, че щипките
за зареждане са свързани с акумулатора, като са обърнати
полюсите.
ВНИМАНИЕ! Въпреки, че зарядното устройство е защитено с
автоматични предпазители, винаги избягвайте образуването
на искри при свързване на щипките с обърната полярност!
Незабавно отстранете щипките и направете правилното
свързване с акумулатора.
Двуцветната индикаторна лампа на фигура C-2 е винаги червена
в режим CHARGE и показва, че акумулаторът се зарежда. В
режим TRONIC индикаторната лампа свети в зелено, когато
зареждането приключи.
62

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Telwin ALASKA 150 START bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Telwin ALASKA 150 START in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 1,34 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info