466117
3
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/44
Pagina verder
3
AUTOMATIC DIAGNOSTIC CHARGER FOR 12V LEAD-ACID BATTERIES
FROM 3Ah TO 50Ah, AS FOUND IN:
DO NOT USE FOR NiCd, NiMH, Li-Ion OR NON-RECHARGEABLE BATTERIES.
Input: 220-240V maximum 0,095A. The maximum output current is 0,8A.
IMPORTANT: READ THE FOLLOWING INSTRUCTIONS BEFORE USING THE CHARGER
This appliance is not intended for use by persons (including children) with reduced physical, sensory or
mental capabilities, or lack of experience and knowledge, unless they have been given supervision or
instruction concerning use of the appliance by a person responsible for their safety. Children should be
supervised to ensure that they do not play with the appliance.
SAFETY WARNING AND NOTES: Batteries emit EXPLOSIVE GASES - prevent flame or sparks near batteries. Disconnect AC
power supply before making or breaking DC/battery connections. Battery acid is highly corrosive. Wear protective clothing and
eyewear and avoid contact. In case of accidental contact, wash immediately with soap and water. Check that the battery posts are
not loose; if so, have the battery professionally assessed. If the battery posts are corroded, clean with a copper wire brush; if greasy
or dirty clean with a rag damped in detergent. Use the charger only if the input and output leads and connectors are in good,
undamaged condition. If the input cable is damaged, it is essential to have it replaced without delay by the manufacturer, his
authorised service agent or a qualified workshop, to avoid danger. Protect your charger from acid and acid fumes and from damp
and humid conditions both during use and in storage. Damage resulting from corrosion, oxidation or internal electrical short-
circuiting is not covered by warranty. Distance the charger from the battery during charging to avoid contamination by or exposure
to acid or acidic vapours. If using it in the horizontal orientation, place the charger on a hard, flat surface, but NOT on plastic, textile
or leather. Use the fixing holes provided in the enclosure base to attach the charger to any convenient, sound vertical surface.
EXPOSURE TO LIQUIDS: This charger is designed to withstand exposure to liquids accidentally spilled or splashed onto the
casing from above, or to light rainfall. Prolonged exposure to falling rain is inadvisable and longer service life will be obtained by
minimizing such exposure.Failure of the charger due to oxidation resulting from the eventual penetration of liquid into the electronic
components, connectors or plugs,is not covered by warranty.
BATTERY CONNECTIONS: 2 interchangeable connection sets are available, supplied with the charger is a set of battery clips for
charging the battery off-vehicle, the other connection set comes with metal eyelet lugs for permanent connection to the battery
posts, and re-sealable weatherproof cap on the connector that connects to the charger output cable. This connection set allows easy
and sure connection of the charger to maintain the battery on-vehicle. The resealable weatherproof cap is designed to protect the
connector from dirt and damp whenever the charger is not attached. Consult a professional service agent for assistance in attaching
the metal eyelets to the battery posts. Secure the connector with weatherproof cap so that it cannot foul any moving part of the
vehicle or the cable can be pinched or damaged by sharp edges. The in-line fuse in the eyelets connection set protects the battery
against such accidental shorting across positive and negative conductors. Replace any burnt fuse only with a similar new fuse of
15A rating.
CONNECTING THE CHARGER TO THE BATTERY
1. Disconnect AC power supply before making or breaking DC / battery connections.
2. If charging a battery in the vehicle with the battery clips, before making connections, first check that the battery clips can be
safely and securely positioned clear from surrounding wiring, metal tubing or the chassis. Make connections in the following
order: First connect to the battery terminal not connected to the chassis (normally positive), then connect the other battery clip
(normally negative) to the chassis well away from the battery and fuel line. Always disconnect in reverse sequence.
3. When charging a battery out of the vehicle with the battery clips, place it in a well ventilated area. Connect the charger to the
battery: RED clamp to POSITIVE (POS, P or +) terminal and BLACK clamp to NEGATIVE (NEG, N or –) terminal. Make sure the
connections are firm and secure. Good contact is important.
4. If the battery is deeply discharged (and possibly sulfated), remove from the vehicle and inspect the battery before
connecting the charger for a recovery attempt. Visually check the battery for mechanical defects such as a bulging or
cracked casing, or signs of electrolyte leakage. If the battery has filler caps and the plates within the cells can be seen from the
outside, examine the battery carefully to try to determine if any cells seem different to the others (for example, with white
matter between the plates, plates touching). If mechanical defects are apparent do not attempt to charge the battery, have the
battery professionally assessed.
5. If the battery is new, before connecting the charger read the battery manufacturer’s safety and operational instructions
carefully. If applicable, carefully and exactly follow acid filling instructions.
SAFETY
3

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Tecmate-Optimate-4

Zoeken resetten

  • Hallo ik heb een optimale is die ook geschikt oor lithium accu's Gesteld op 3-2-2023 om 14:46

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Hallo, mijn nieuwe optimate 4 blijft laden, led 5 .
    Eerder wisselde hij van laden naar rust/knipper om het half uur, maar nu blijft hij zeker langer dan een uur laden,
    Heb hem van de stroom afgehaald, opnieuw aangesloten, het kleine gele lampje led 4 rechts onder brandt 5 minuten om te checken de accu op spanning blijft.
    Vervolgens gaat de groene led 5 wél weer een half uur rust/knipperen, om vervolgens na een half uur weer te laden...alleen hoe lang? weer uren? Wie herkent dit? Gesteld op 27-10-2020 om 16:13

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Dir lijkt me normaal, er wordt geladen, gecontoleerd, beetje bijgeladen, opnieuw gecontroleerd en zo gaat dat eindeloos door. Dat heet een "druppelteller"... Geantwoord op 27-10-2020 om 20:18

      Waardeer dit antwoord (3) Misbruik melden
    • Dank voor je reactie, ik begrijp alleen niet dat hij blijft laden, en niet de 30 minuten cyclus pakt, hij druppelt dus niet.... Geantwoord op 27-10-2020 om 20:20

      Waardeer dit antwoord (5) Misbruik melden
  • Hoe kan ik zien wanneer de accu opgeladen is.heb een optimate 4 Gesteld op 12-7-2020 om 21:35

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • kheb een optimate 4 en als hij opgeladen is brand er rechts een geel lichtje mijn vraag is wat betekent dat? Gesteld op 13-1-2020 om 15:09

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • hoe lang de optimate aan de aan debatteririj hangen Gesteld op 9-9-2017 om 15:37

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Heb mijn vorige batterij de hele winter laten aanhangen. Gevolg was dat ze na enkele ritten defect was. Kortsluiting. Heb een nieuwe orginele gekocht, met de vermelding elke maand 1 a 2 aanhangen is beter dan konstant. Geantwoord op 9-9-2017 om 16:41

      Waardeer dit antwoord (50) Misbruik melden
  • Wordt de accu nu geladen wanneer alleen led #1 brandt. Gesteld op 13-12-2016 om 15:27

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Ook bij mij brand enkel het groene #1 lampje.
      In het begin deed alles het als behoren maar merkte nu dat de accu leeg raakt. Heb een onderhoudsvrije accu dus een beetje vreemd. Geantwoord op 20-1-2018 om 21:54

      Waardeer dit antwoord (61) Misbruik melden
  • 6
  • Heb de lader de hele winter goed gebruikt en de moto starte ook meteen.
    Nu opnieuw aangesloten.
    Lamp 1(links) brand groen blijvend - Lamp 5 (rechts) blijft knipperen
    geen enkele andere lamp brand na een tijdje.
    Volgens mij laad de lader niet.
    Moto start zeer moeilijk.
    Bij mijn stops met moto heb ik wel een raar geurtje geroken.
    Heeft iemand raad voor mij?
    Is er iets mis met mijn batterij Gesteld op 15-6-2016 om 08:07

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Als je zeg maar rotte eieren ruikt is de accu echt kapot, is zwavelzuur dat dus verdampt die geur. Check ook spannningsregelaar op de motor want gaat niet zomaar stuk. Geantwoord op 11-11-2016 om 23:35

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • Als ik de stekker in het stopcontact heb brand er niets.
    Kan het zijn dat de lader kapot is of dat er een zekering kapot is? Gesteld op 14-5-2016 om 10:43

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Eigenlijk een stupide vraag...
      - Ofwel is er ergens een defect binnen het apparaat
      - Ofwel is er een probleem met de stroomtoevoer. Nogal simpel hé ?
      Enig logisch denken zet er een mens toe aan een ander apparaat aan te sluiten op dit stopcontact. Dat mag een hoogwaardige wasmachine zijn, een stoomstrijkijzer, of zelfs een gewone lamp. Voor alle duidelijkheid : als dit apparaat het ook niet doet, kan je nog altijd er je vingers eens in stoppen. Je kan natuurlijk ook je TECMATE eens aansluiten op een ander stopcontact waarvan je zeker bent dat er stroom op zit.
      Alle gekheid op een stokje : als je auto niet start, ga je dan ook op een forum vragen of het de benzinetank is die leeg is, of het aan de batterij ligt, of het aan het feit ligt dat je de sleutel niet bij hebt ? Vermoedelijk teveel paddestoelen gerookt ?
      Geantwoord op 14-5-2016 om 14:58

      Waardeer dit antwoord (40) Misbruik melden
    • Wat een fijn antwoord.
      De stroomtoevoer is uiteraard goed.
      De vraag is of er in het apparaat een zekering vervangen kan/moet worden worden.
      Of dat er iets anders moet gebeuren of dat het apparaat gewoon kapot is. Geantwoord op 15-5-2016 om 11:25

      Waardeer dit antwoord (21) Misbruik melden
  • Na 2 uur laden brand groen en knippert oranje 6
    Wat betekent dit Gesteld op 1-4-2016 om 22:37

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Hoe print ik de Nederlandse handleiding nu uit?

    Groet Marco Gesteld op 30-11-2015 om 11:22

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Als ik mijn Optimate 4 in de CAN-bus aansluiting steek van mijn BMW r 1200rt kan ik gedurende ongeveer een 20 min. zien dat de accu aan het opladen is.
    Daarna gaan alle lampjes uit en blijft alleen het groene lampje 1 lings boven branden.
    De lader is al twee dagen aangesloten en er is geen verandering te zien.
    Nu is mijn vraag. Hoe kan ik nu zien of de functie druppelladen wel zijn werk doet?
    Gesteld op 16-12-2013 om 21:10

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Bij mij gaan bij aansluiten de beide groene lichtjes branden, na enkele minuten gaat rechts groen uit, alle gele lichtjes midden gaan branden alsook de gele accu rechts onder (opladen), na een tijdje gaan de beide groene lichtjes terug branden, plots gaat rechts groen uit en gaat het rode lichtje constant branden, tegelijkertijd pinkt het onderste gele en de gele accu...
      Dus weet nu niet of de batterij wel degelijk oplaadt of niet.

      Hoop dat jou probleem ondertussen is opgelost. Ook ik heb een R1200RT (bouwjaar 2011). Geantwoord op 25-5-2015 om 12:58

      Waardeer dit antwoord (53) Misbruik melden
  • Kan ik mijn optimate 4 ook gebruiken voor mijn caravanaccu? Betreft een accu: 12V 75Amp Gesteld op 4-2-2013 om 15:18

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • 12
  • Ik heb een vraag, voorzover ik geïnformeerd ben is een Optimate 4 dual geschikt voor het opladen v.d. Accu van een BMW R1200RT.
    Ik ben echter in het bezit van een Optimate 4 en heb daarvoor een speciale aansluitplug gekocht om deze te connecten met de BMW

    Vraag mag ik een optimate4 gebruiken ? Gesteld op 27-1-2013 om 13:55

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Hallo, een optimate 4 heeft 2 programma's, 1 voor can bus systeem. Als je de gebruiksaanwijzing download op deze pagina weet je hoe het werkt en lees je ook de verschillen, kep um zelf ook.... voor mijnr1200rt.
      Gr. En succes Geantwoord op 27-1-2013 om 20:35

      Waardeer dit antwoord (29) Misbruik melden
  • Hi, Mijn motor staat vooral 's winters maanden achtereen aan gesloten op de lader. Is dit voor lader of accu van negatieve invloed? Gesteld op 12-6-2012 om 16:54

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Tecmate Optimate 4 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Tecmate Optimate 4 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans, Zweeds als bijlage per email.

De handleiding is 2,62 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Tecmate Optimate 4

Tecmate Optimate 4 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 4 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info