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sulfatación). NOTA : Si solo se ilumina el LED de «POWER ON» después de comprobar la conexión correcta, la tension
inicial de la batería estará por debajo de 2V (para baterias de 12V) o de 4V (para una bateria de 24V) y es probable que
no se pueda recuperarla. Mientras el cargador esté conectado a la red CA y la batería,el estado vendrá indicado por un
LED,según el panel arriba indicado.
5)
El cargador cargará la batería automáticamente, y la mantendrá muy cerca de su capacidad de carga plena, a
menos que esté defectuosa la batería.Durante el ciclo «PRINCIPAL» de «BULK» (LED AMARILLA de carga),se carga la
batería a una corriente de salida máxima, hasta una tensión de 14,4V – o de 28,8V si esta una bateria de 24V - a una
temperatura de 20°C (68°F); luego la carga se conmuta al modo «flotante» (LED «ABSORB») con la tensión máxima de
14,4V (o de 28,8V).Ahora el cargador vigila la corriente de entrada a la batería, y cuando ésta se ve reducida al sixto
de su valor, se reducirá automáticamente la tensión de carga hasta 13,7V - o hasta 27,4V si esta una bateria de 24V
– a una temperatura de 20°C (68°F).
El LED VERDE («MAINTAIN») se encenderá para indicar que la baterla está lista. Mientras que se deja la tensión de
carga máxima a 13,7V (o de 27,4V), el cargador seguirá manteniendo la batería, permitiendo la entrada de corriente
si es necesario para compensar alguna descarga leve o carga de la batería si se deja conectada al circuito del vehi-
culo,durante todo el tiempo que permanezca conectada la batería.
6)
Si la batería demanda una corriente superiora al sexto del la corriente nominal, el circuito volvera automaticamente
al ciclo “ABSORB” hasta que la corriente se hubiera bajado a un nivel igual al sexto de la corriente máxima. En este
momento,volvera otra vez al ciclo «MAINTAIN».
7)
Se recomienda desconectar la red CA antes de desconectar la batería, aunque el circuito desactivará instantánea-
mente la salida de carga al desconectar la batería.
8) Ver la sección siguiente,sobre pistas para las aplicaciones e interpretación de las indicaciones LED,para aprovechar
la eficacia del AccuMate Pro.
PISTAS PARA LAS APLICACIONES E INTERPRETACIÓN DE LAS INDICACIONES «LED»
DEL ESTADO DE LA BATERÍA
Pistas Generales:
El AccuMate ha sido disehado para cargar las baterías de plomo-ácido de 12 o 24V que hayan
sufrido una descarga durante su funcionamiento normal, y que no hayan sufrido daños provocados por la falta pro-
longada de utilización, abuso fisico o defectos internos. La falta prolongada de utilización de una batería, cuando se
permite su descarga sin volver a cargarla,provoca un cambio quimico interno (sulfatación) que no podrá corregir el
AccuMate Pro.Al incumplir el mantenimiento de los niveles de electrólito de las baterías,due requiere un relleno peri-
ódico de agua destilada,tambón podrá dañarse la batería,y en este caso tampoco podrá recuperarla el AccuMate Pro.
Es posible que aún se pueda recuperar este tipo de baterías descuidadas con un cargador profesional de tecnologia
avanzada, como el BatteryMate, aunque quizás sea imposible restablecer completamente su estado perfecto. Toda
batería no utilizada mantendrá su carga mejor si se almacena en un ambiente frío o fresco (pero NO helado). Cuanto
más caliente el ambiente,antes se descargará la batería.
1) Una vez conectado el AccuMate Pro a la batería, dejarlo conectado durante el tiempo máximo indicado para el tamaño
de la batería,según las indicaciones de la tabla que ofrecemos al final,o hasta due se observe una indicación constante
del LED verde «MAINTAIN».Si se desconoce la capacidad nominal de la batería,utilizar las indicaciones de categoría de
la tabla (ver el § 9). En la mayoría de los casos,la recarga de una batería descargada viene indicada por una indicación
constante del LED «BULK»,durante un tiempo que no superará el tiempo «máximo» indicado en la tabla,y seguido de una
indicación constante del LED verde «ABSORB» y, finalmente,por la indicacion constante «MAINTAIN». Una vez obtenida
la indicación constante del LED verde «MAINTAIN», se puede dejar la batería conectada al AccuMate Pro durante más
tiempo due el tiempo máximo,si se desea,por ejemplo,mantener la batería durante un periodo de tiempo en el due per-
manecerá inutilizada.Sin embargo, a menos que se haya obtenido una indicación constante del LED verde «MAINTAIN»
dentro del tiempo «máximo» indicado a continuación,la batería puede tener algún defecto o problema,en cuyo caso no
tiene sentido dejarla conectada más tiempo.
2) En caso que ningun LED se encienda cuando el cargador està conectado a la red,leer el punto 3 «procedemiento de
carga».
3) No existe indicación de led,excepto la activación («ON»).En este caso,leer el punto 4 de la seccion «procedimiento de
carga».
4) Indicación constante del led «BULK».DEJARLO conectado hasta el tiempo «máximo» indicado a continuación, o hasta
observar una indicación constante del led verde «MAINTAIN». En la mayoría de los casos, el programa de carga inten-
tará lievar la batería al estado verde dentro del periodo de tiempo indicado en la columna de «horas normale» de la tabla
que ofrecemos a continuación.Si el led verde «MAINTAIN» no da esta indicación dentro del tiempo «máximo»,es probable
que la batería sufra daños internos.
