10.0 Supports du boîtier de commande
10.1 Avertissements généraux
AVERTISSEMENT !
Ne remplacez pas le joystick par un dispositif non •
autorisé. Ceci pourrait entraîner un fonctionnement
dangereux et la perte de contrôle du fauteuil.
Il est important que le joystick soit remplacé s'il est •
abîmé ou fragilisé, car cela pourrait endommager le
boîtier de commande et entraîner des mouvements
imprévisibles du fauteuil.
Assurez-vous que vous avez toujours un accès •
facile aux commandes lorsque le fauteuil est en
mouvement et assurez-vous que le boîtier de
commande est solidement fixé au fauteuil.
AVERTISSEMENT !
Pour éviter tout déplacement inattendu ou •
involontaire du fauteuil et an d'économiser la
batterie, il est recommandé de mettre le système
de commande hors tension lorsque les options de
conduite ou d'assise ne sont pas utilisées.
10.2 Avertissements relatifs au pantographe
escamotable, (Fig. 10.1)
AVERTISSEMENT !
Avant de régler le bras escamotable, éteignez le •
boîtier de commande afin d’éviter toute manipulation
accidentelle du joystick et tout mouvement
involontaire de votre fauteuil roulant.
Prenez en compte le fait que la largeur de votre •
fauteuil augmente lorsque les bras escamotables
sont sortis et que vous risquez de ne pas passer
entre certains obstacles.
Ne suspendez rien sur ou au-dessus du pantographe •
car cela pourrait endommager le mécanisme de
basculement du manipulateur.
Lorsque vous montez ou descendez du fauteuil, •
veillez à ne pas prendre appui sur le manipulateur.
Assurez-vous d’avoir bien éteint le fauteuil avant •
d'escamoter le boîtier de commande.
Lorsque le boîtier de commande est en position •
basculée, n’utilisez le fauteuil que pour des
manœuvres lentes. (Voir la photo “Pantographe
escamotable” ci-dessous).
10.3 Commande Accompagnateur, (Fig. 10.2)
AVERTISSEMENT !
Assurez-vous de toujours régler la vitesse de la •
commande Accompagnateur à un niveau que vous
pouvez suivre confortablement.
Éteignez toujours votre boîtier de commande lorsque •
vous laissez l’utilisateur dans le fauteuil.
Fig. 10.1
Fig. 10.2
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