166970
1
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/4
Pagina verder
Problem
Indikatorn POWER/PROTECTOR
tänds inte.
OVER CURRENT lyser amber.
OFFSET lyser amber.
THERMAL lyser amber.
Ljud hörs från växelriktaren.
HPF, LPF och LOW BOOST fungerar inte.
Ljudet är alltför lågt.
Ljudet är dämpat.
Inget ljud hörs.
Testtonen hörs inte när du trycker in
testtonknappen.
Probleem
De POWER/PROTECTOR indicator
licht niet op.
De OVER CURRENT indicator licht
amberkleurig op.
De OFFSET indicator licht
amberkleurig op.
De THERMAL indicator licht
amberkleurig op.
Alternatorgeluid is hoorbaar.
HPF, LPF en LOW BOOST werken niet.
Het geluid is te zacht.
Het geluid is gedempt.
Er is geen geluid te horen.
Er weerklinkt geen testtoon
wanneer de testtoontoets wordt
ingedrukt.
Sony Corporation 1999 Printed in Japan
XM-7547
Technische gegevens
3-867-641-41 (1)
Stereo Power
Amplifier
Gebruiksaanwijzing
Bruksanvisning
Tekniska data
Frequentiebereik 5 Hz – 100 kHz ( dB)
Harmonische vervorming
max. 0,005 % of minder (bij 1 kHz,
4 **)
Ingangsniveauverstelbereik
0,2 – 4,0 V
Hoogdoorlaatfilter (× 1/× 10)
50 – 400 Hz/500 – 4 kHz, –12 dB/
oct
Laagdoorlaatfilter (× 1/× 10)
50 – 400 Hz/500 – 4 kHz, –12 dB/
oct
Laagversterking 0 – 10 dB (40 Hz)
Voeding 12 V gelijkstroom autobatterij
(negatieve aarding)
Voedingsspanning 10,5 – 16 V
Stroomverbruik bij nominaal vermogen: 45 A
(4 HI-VOLTAGE mode)
bij nominaal vermogen: 110 A
(1 HI-CURRENT mode)
Afstandsbedieningsingang: 1,5 mA
Afmetingen Ong. 532 × 83,5 × 260 (303 met
deksel) mm (b/h/d) excl.
uitstekende onderdelen en
bedieningselementen
Gewicht Ong. 8 kg zonder toebehoren
Meegeleverde toebehoren
Bevestigingsschroeven (4)
Aansluitdeksel (1)
Zeskantsleutel 3 mm (1)
Los verkrijgbare toebehoren
Verbindingskabel voor
vermogensversterker RC-46
* Alleen HI-CURRENT
** NFB ON
Wijzigingen in ontwerp en technische gegevens
voorbehouden zonder voorafgaande kennisgeving.
Frekvensomfång 5 Hz – 100 kHz (
dB)
Harmonisk distorsion
0,005 % eller lägre (vid 1 kHz,
4 **)
Justeringsintervall för ingångsnivå
0,2 – 4,0 V
Högpassfilter (× 1/× 10)
50 – 400 Hz/500 – 4 kHz, –12 dB/
okt
Lågpassfilter (× 1/× 10)
50 – 400 Hz/500 – 4 kHz, –12 dB/
okt
Lågförstärkning 0 – 10 dB (40 Hz)
Strömförsörjning 12 V bilbatteri likström (negativt
jordat)
Drivspänning 10,5 – 16 V
Strömförbrukning vid märkuteffekt: 45 A
(4 HI-VOLTAGE-läge)
vid märkuteffekt: 110 A
(1 HI-CURRENT-läge)
Fjärringång: 1,5 mA
Storlek Ca 532 × 83,5 × 260 (303 med hölje)
mm (b/h/d) exklusive utskjutande
delar och reglage
Vikt Ca 8 kg exklusive tillbehör
Medföljande tillbehörMonteringsskruvar (4)
Terminalhölje (1)
Insexnyckel (3 mm) (1)
Valfria tillbehör Anslutningskabel för
effektförstärkare RC-46
* HI-CURRENT endast
** NFB ON
Rätt till ändringar förbehålles.
Verhelpen van storingen
De onderstaande checklist helpt u bij het oplossen van de meeste problemen die zich met dit toestel kunnen
voordoen.
Raadpleeg de aansluitings- en bedieningsprocedures alvorens de checklist te overlopen.
Oorzaak/oplossing
De zekering is doorgeslagen. t Vervang de zekering.
De massakabel is niet goed bevestigd.
t Bevestig de massakabel stevig aan een metalen onderdeel van de wagen.
De spanning die naar de afstandsbedieningsaansluiting wordt gestuurd is te
laag.
Het aangesloten hoofdtoestel staat niet aan. t Zet het hoofdtoestel aan.
Het systeem werkt met teveel versterkers. t Gebruik een relais.
Controleer de batterijspanning (10,5 – 16 V).
De voedingskabels en/of massakabel zijn niet goed aangesloten.
t Sluit de twee voedingskabels aan op +12V en/of de massakabel op GND.
Zet de hoofdschakelaar af. De luidsprekeruitgangen worden kortgesloten.
t Neem de oorzaak van de kortsluiting weg.
Zet de hoofdschakelaar af. Controleer of de luidsprekerkabel en de
massakabel goed zijn aangesloten.
De aardingskabel van de autoradio is los.
Het toestel wordt te warm.
Gebruik luidsprekers met de juiste impedantie.
– HI-CURRENT mode: 0.5 tot 2 .
– HI-VOLTAGE mode: 2 tot 8 .
Het toestel warmt minder op in de HI-CURRENT mode.
Plaats het toestel in een goed geventileerde ruimte.
De voedingsdraden zitten te dicht bij de RCA kabels.
t Hou de draden uit de buurt van de kabels.
De massakabel is niet goed bevestigd.
t Bevestig de massakabel stevig aan een metalen onderdeel van de wagen.
Negatieve luidsprekerdraden maken contact met het autochassis.
t Hou de draden uit de buurt van het chassis.
De DIRECT-schakelaar staat op ON.
De niveauregelaar staat op “MIN”.
Een of meerdere schakelaars staan tussen twee standen in; zet de schakelaar(s)
in de gewenste stand.
De FILTER-schakelaar staat op “LPF”.
Een of meer schakelaars staan tussen twee standen in (staan dus niet juist); zet
de schakelaar in de juiste stand.
De bedrading is niet goed aangesloten. Controleer de aansluitingen en wijzig die
eventueel.
Felsökning
Följande lista hjälper dig med flertalet av de problem som kan uppstå i samband med enheten.
Innan du går igenom listan nedan bör du gå igenom anslutnings- och bruksanvisningarna.
Orsak/Lösning
Säkringen har gått.
t
Sätt i en ny säkring.
Jordledningen är inte ordentligt ansluten.
t
Jorda ledningen ordentligt till en bildel av metall.
Den spänning som går in i fjärrterminalen är för låg.
Den anslutna huvudenheten är inte påslagen.
t
Slå på huvudenheten.
Systemet använder alltför många förstärkare.
t
Använd ett relä.
Kontrollera batteriets spänning (10,5 – 16 V).
Strömkablarna och/eller jorden har inte anslutits korrekt.
t
Anslut de två strömkablarna till +12V och/eller jorden till GND.
Stäng av strömbrytaren. Högtalarutgångarna är kortslutna.
t
Åtgärda orsaken för kortslutningen.
Stäng av strömbrytaren. Kontrollera att högtalarkabeln och jordledningen är
ordentligt anslutna.
Det är glappkontakt i jordledningen från bilstereon.
Förstärkaren blir onormalt varm.
Använd högtalare med lämplig impedans.
– HI-CURRENT-läge: 0.5 till 2 .
– HI-VOLTAGE-läge: 2 till 8 .
Använd HI-CURRENT-läget för att minska alstrad värme.
Se till att placera förstärkaren på en plats med god ventilation.
Strömanslutningsledningarna har installerats alltför nära RCA-stiftkablarna.
t
␣ Håll ledningarna borta från kablarna.
Jordledningen är inte ordentligt ansluten.
t
Jorda ledningen ordentligt till en bildel av metall.
Negativa högtalarledningar vidrör bilens chassi.
t
Håll ledningarna borta från bilens chassi.
Reglaget DIRECT är ställt i läget ON.
Nivåjusteringsreglaget är ställt i läget “MIN”.
En eller flera av omkopplarna har ställts in mellan två inställningslägen. Ställ
in omkopplarna ordentligt.
FILTER-omkopplaren är ställd i läget “LPF”.
En eller flera av omkopplarna har fastnat mellan två lägen, detta är inte korrekt.
Ställ omkopplarna ordentligt.
Kablarna har inte anslutits ordentligt. Kontrollera anslutningarna och se till att
alla dragningar är korrekta.
Circuitsysteem Pure Direct Drive SEPP
Pulsevoeding (drie transformatoren)
Ingangen RCA pin aansluitingen
Uitgangen Luidsprekeraansluitingen
Luidsprekerimpedantie
0,5* – 8 (stereo)
1* – 8 (bij gebruik met
brugschakeling)
Maximum uitgangsvermogen (HI-CURRENT/HI-
VOLTAGE)
Vier luidsprekers:
90/180 watt × 4 (bij 4 )
180/300 watt × 4 (bij 2 )
Drie luidsprekers:
90/180 watt × 2 + 360/600 watt × 1
(bij 4 )
Twee luidsprekers:
360/600 watt × 2 (bij 4 )
Effectief uitgangsvermogen (voedingsspanning van
14,4 V**, 20 Hz – 20 kHz)
(HI-CURRENT/HI-VOLTAGE)
Vier luidsprekers:
37,5/75 watt × 4 (0,04 % THD, bij
4 )
75/150 watt × 4 (0,1 % THD, bij 2 )
Twee luidsprekers:
150/300 watt × 2 (0,1 % THD, bij
4 )
(HI-CURRENT) Vier luidsprekers:
150 watt × 4 (0,3 % THD, bij 1 )
180 watt × 4 (0,3 % THD, bis 0,5 )
Drie luidsprekers:
37,5 watt × 2 + 150 × 1 (0,1 % THD,
bij 4 )
75 watt × 2 + 300 × 1 (0,3 % THD, bij
2 )
Twee luidsprekers:
300 watt × 2 (0,3 % THD, bij 2 )
360 watt × 2 (0,3 % THD, bij 1 )
Kretssystem Pure Direct Drive SEPP
Pulsstyrd strömmatning (tre
transformatorer)
Ingångar RCA-stiftuttag
Utgångar Högtalaranslutningar
Högtalarimpedans 0,5* – 8 (stereo)
1* – 8 (när den används
bryggkopplad)
Maximal utnivå (HI-CURRENT/HI-VOLTAGE)
Fyra högtalare:
90/180 watt × 4 (vid 4 )
180/300 watt × 4 (vid 2 )
Tre högtalare:
90/180 watt × 2 + 360/600 watt × 1
(vid 4 )
Två högtalare:
360/600 watt × 2 (vid 4 )
Märkuteffekt (matarspänning 14,4 V**, 20 Hz – 20 kHz)
(HI-CURRENT/HI-VOLTAGE)
Fyra högtalare:
37,5/75 watt × 4 (0,04 % THD, vid 4 )
75/150 watt × 4 (0,1 % THD, vid 2 )
Två högtalare:
150/300 watt × 2 (0,1 % THD, vid
4 )
(HI-CURRENT) Fyra högtalare:
150 watt × 4 (0,3 % THD, vid 1 )
180 watt × 4 (0,3 % THD, vid 0,5 )
Tre högtalare:
37,5 watt × 2 + 150 watt × 1 (0,1 %
THD, vid 4 )
75 watt × 2 + 300 watt × 1 (0,3 %
THD, vid 2 )
Två högtalare:
300 watt × 2 (0,3 % THD, vid 2 )
360 watt × 2 ( 0,3 % THD, vid 1 )
1

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Sony xm 7547 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Sony xm 7547 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 0,35 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info