779987
28
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/31
Pagina verder
ENGLISHENGLISH 55 |
| 54 SCOTT L1E-B S-PEDELECS | TRANSLATION OF THE ORIGINAL SCOTT OPERATING INSTRUCTIONS 2020TRANSLATION OF THE ORIGINAL SCOTT OPERATING INSTRUCTIONS 2020 | SCOTT L1E-B S-PEDELECS
GUIDELINES FOR THE PARTS REPLACEMENT OF SPEED E-BIKES / PEDELECS
UP TO A PEDAL ASSIST OF 45 KM/H (28 MPH)
This is the translation of the original guidelines issued by ZIV, VSF, BIV (German umbrella organisation for the
German cycle industry guilds), velotech.de and the German Association for Technical Inspection (TÜV Rheinland) in
cooperation with Zedler-Institut, updated in 2018. In the event of any misunderstandings, the original German version (Leit-
faden für den Bauteiletausch bei schnellen E-Bikes / Pedelecs mit einer Tretunterstützung bis 45 km/h) shall be applicable.
Guidelines for the parts replacement of speed e-bikes / pedelecs
up to a pedal assist of 45 km/h (28 mph)
CATEGORY 1 CATEGORY 2 CATEGORY 3 CATEGORY 4
Important basic information Components which may only be replaced upon presentation
of a valid test report (parts approval (ABE*, EC, ECE) or part
certicate**)
Components which may be replaced in consideration of the
conditions described further below
Special notes for mounting accessories
> Speed e-bikes with a motor assistance of up to
45km/h (28 mph) are considered motor vehicles
and subject to the EU Directive 2002/24/EC or the
EU Regulation No. 168/2013.
> Depending on the vehicle there may be dierent
requirements which must be strictly observed
when replacing a component. Therefore, always
check the indications given in the vehicle docu-
ments prior to doing any work on the vehicles.
> Note: At present, vehicles with an individual oper-
ating licence are mainly subject to the regulations
of the EU Directive 2002/24/EC.
> All components which are not included in the list
must only be replaced by original spare parts of the
vehicle and/or component manufacturer.
> Brake systems
> Brake discs / Brake hoses / Brake pads
(With valid type approval acc. to ECE-R 90 or general operat-
ing licence only).
> Handlebar-stem unit
(Provided that there is no need of changing the lengths of
cables and/or hoses. A modication of the seating position
for the benet of the consumer should be possible within
the original cable lengths. A modication beyond results in
a signicantly changed load distribution on the bicycle and
entails potentially critical steering properties).
> Seat post
(Provided that the oset to the rear does not exceed 20mm
with regard to the series / original eld of use. Note that
a modied load distribution beyond the intended setting
range may possibly lead to critical steering properties. The
length of the saddle rails at the saddle structure as well as
the saddle form are also important).
> Headlight
(With valid type approval, identical mounting position as
well as EMC proof only).
> Rear light
with brake light and licence plate light, if available
(With valid type approval and identical mounting position
only, as far as tested in accordance with ECE-R 50 as well as
EMC proof).
> Reector
(With valid type approval only).
> Rear view mirror
(Only if tested in accordance with ECE-R 81 and identical
mounting position).
> Acoustic signalling device (horn)
(Only if tested in accordance with ECE-R 28 and identical
mounting position).
> Pedals
(Vehicles with 168/2013 approval).
* ABE: general type approval
> Pedals (Incl. approved reectors, provided that the pedal
is not wider than the series / original pedal (vehicle with
2002/24/EC approval)).
> Tyres (As specied in vehicle documents, either in accord-
ance with ECE-R 75 or with approval of tyre manufacturer).
> Grips with screw clamps
(In this case, the vehicle width must not be modied).
> Headset
> Bottom bracket
> Rear and front derailleur
(All gear change parts must be suitable for the number of
gears and compatible with one another).
> Shift levers/Twist grip (Provided that position on
handlebars remains unchanged).
> Cables and housings
> Chainwheels / Belt sprockets / Cassette sprocket
(Provided that the number of teeth and the diameter is
identical to the series / original eld of use).
> Chainguard (Provided that it is free of sharp outer edges
and complies with the Delegated Regulation No. 44/2014,
Annex VIII).
> Mudguard (Provided that it is free of sharp outer edges
and complies with the Delegated Regulation No. 44/2014,
Annex VIII). The clearance to the tyre, which should be 10mm
at least, must also be taken into account).
> Spokes (Provided that the dimensions correspond to the
original part).
> Inner tube (Provided that the design and the valve are
identical).
> Crank arm (Provided that the length and the dimensions,
e.g. crank arms / frame centre (Q-Factor) are observed).
> Chain / Toothed belt (Provided that the original width is
observed).
> Rim tape (Rim tapes and rims must be compatible. Modi-
ed combinations may result in rim tape shifting and thus in
defective inner tubes).
> Saddle (Provided that the oset to the rear does not exceed
20mm with regard to the series / original eld of use. Note
that a modied load distribution beyond the intended set-
ting range may possibly lead to critical steering properties.
The length of the saddle rails at the saddle structure as well
as the saddle form are also important).
> Additional battery/rechargeable battery-operated
headlights are not permissible.
> Trailers are only permissible, if a trailer load is
entered under no. 17 of the certicate of conformity
and a coupling device under no. 43.1. Note: The
maximum permissible trailer load is 50 % of the
tractor vehicles empty weight (without batteries).
There are only 50mm ball coupling devices possible.
> Transporting children in a trailer is forbidden in
general!
> Front baskets are to be considered critical due to
the undened load distribution. Permissible upon
approval of the vehicle manufacturer only.
> Removable pannier bags and top cases are
permissible. The permissible total weight, maxi-
mum loading of pannier rack and a correct load
distribution has to be observed.
> Bar ends are not permissible.
** Note: In the case of components with part certicate the eld of application must be observed. The proper assembly
must be certied by a testing engineer or an expert of a technical control board like TUEV or DEKRA in Germany.
Experts of the following associations / companies were involved in drawing up the present guidelines (in alphabetical order):
Layout: zedler.de
Last update: 2018/05/24
28

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Scott S-Pedelec 45km - 2020 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Scott S-Pedelec 45km - 2020 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 4.5 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Scott S-Pedelec 45km - 2020

Scott S-Pedelec 45km - 2020 Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 30 pagina's

Scott S-Pedelec 45km - 2020 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 31 pagina's

Scott S-Pedelec 45km - 2020 Gebruiksaanwijzing - Français - 32 pagina's

Scott S-Pedelec 45km - 2020 Gebruiksaanwijzing - Italiano - 30 pagina's

Scott S-Pedelec 45km - 2020 Gebruiksaanwijzing - Espanõl - 29 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info