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Réglage du tambour (g. 11):
• Pour ajuster le tambour, vous devez pousser en
arrière la manivelle latérale de sorte que vous puis-
siez déplacer le tambour.
• Lorsque le tambour se trouve dans la position sou-
haitée, remettez la manivelle dans sa position ini-
tiale.
Remplissage
• Assurez-vous avant le remplissage que l’ouver-
ture du tambour soit orientée de telle façon que le
mélange de béton ne puisse pas tomber hors du
tambour. (g. 12)
• Versez le mélange dans un tambour qui tourne (ne
surchargez pas le tambour).
Attention ! Les pièces mobiles sont dange-
reuses !
Vidage
• Penchez le tambour vers le bas pour le vider.
• Assurez-vous de la présence d‘un réceptacle suf-
sant (par ex. une brouette) sous le tambour.
• Assurez-vous qu’aucun mélange de béton ne
puisse tomber sur le sol.
Transport
Attention !
Débrancher la che avant chaque transport.
1. Placer l‘ouverture de remplissage vers le bas.
2. Lors du transport avec un véhicule, retirer les vis
et rabattre les pieds.
3. Sécuriser la bétonneuse avec des sangles pour
qu‘elle ne glisse pas.
4. Ne pas lever la bétonneuse avec une grue
Maintenance
Attention !
Pour tous les travaux ou réparations sur la béton-
neuse :
Mettre la bétonneuse à l‘arrêt, attendre que le
tambour s‘immobilise et débrancher la che.
Les réparations ne doivent être effectués que par des
spécialistes autorisés.
Procéder à un contrôle visuel avant d‘utiliser la béton-
neuse.
Toutes les pièces de sécurité doivent être montées.
Les lignes de raccordement défectueuses ne doivent
pas être utilisées.
Informations service après-vente
Il faut tenir compte du fait que pour ce produit les
pièces suivantes sont soumises à une usure liée
à l‘utilisation ou à une usure naturelle ou que les
pièces suivantes sont nécessaires en tant que
consommables.
Pièces d‘usure*: ceintures,
* Pas obligatoirement compris dans la livraison !
Nettoyage
Attention ! Mettre la machine à l‘arrêt, attendre
que le tambour s‘immobilise et débrancher la
che.
Après chaque utilisation de la bétonneuse, nettoyer
le tambour à l‘eau.
Retirer le ciment et la croûte de mortier. Ne pas taper
sur le carter du moteur et le tambour avec une pelle
ou un autre objet dur, ce qui risquerait de causer des
dommages.
Vérier / ajuster la tension de la courroie
Attention ! Mettre la machine à l‘arrêt, attendre
que le tambour s‘immobilise et débrancher la
che.
• Retirer le cache du carter du moteur, vérier la ten-
sion de la courroie (en appuyant avec le doigt sur la
courroie, elle doit s‘enfoncer d‘env. 5 mm).
• Les courroies sont des pièces d‘usure devant être
remplacées après un certain temps. Au besoin,
desserrer les vis sur le moteur, remplacer la cour-
roie, la mettre en tension et resserrer les vis.
• Remonter le cache du moteur.
Démontage et mise au rebut
La machine ne contient pas de substances nocives
pour la santé et l‘environnement, car elle a été
construite avec des matériaux complètement recy-
clables ou pouvant être mis au rebut normalement.
Pour la mise au rebut, s‘adresser à des entreprises
spécialisées ou à un personnel qualié, connaissant
les risques éventuels, ayant lu et suivi à la lettre les
présentes notices d‘utilisation. Lorsque la machine
est mise hors service, procédez de la manière sui-
vante, en observant toutes les normes de prévention
des accidents indiquées ci-après :
• Couper l‘alimentation (électrique ou PTO),
• Retirer tous les câbles et les déposer dans un point
de collecte spécialisé, en observant les disposi-
tions nationales en vigueur.
• Déposer toutes les autres pièces de la machine
dans une casse, en observant les dispositions na-
tionales en vigueur.
