www.scheppach.com / ser[email protected] / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58ES | 155
m INDICACIÓN
Familiarícese con la motosierra y sus piezas.
5.5 Advertencias sobre las motosierras
• Cuando la motosierra esté en marcha, manten-
ga todas las partes del cuerpo apartadas de la
cadena. Antes de poner en marcha la motosie-
rra, compruebe que la cadena no toca ningún
objeto. Al trabajar con una motosierra, un momen-
to de descuido puede hacer que la cadena atrape
la ropa o una parte del cuerpo.
• No use la motosierra para trabajar con árboles
si no tiene la formación necesaria. Si usa inco-
rrectamente una motosierra para trabajar con un
árbol, puede causar lesiones.
• Si va a cortar una rama que está tensa, tenga
presente que rebotará. Si se libera la tensión en
las bras de madera, la rama tensa puede golpear
al usuario del equipo y/o la motosierra se puede
descontrolar.
• Tenga especial cuidado cuando corte matas y
árboles jóvenes. El material delgado puede en-
redarse en la cadena y restallar hacia usted o ha-
cerle perder el equilibrio.
• Transporte la motosierra por el asa delantera
con la cadena parada y la espada apuntando
hacia atrás. Para transportar o guardar la mo-
tosierra, ponga siempre la tapa de la espada.
Si maneja la motosierra con cuidado, es menos
probable que toque por descuido la cadena cuan-
do está en marcha.
• Detenga siempre el motor durante el transpor-
te. No lleve ni transporte nunca el aparato motori-
zado con la herramienta de corte en marcha.
• Para impedir el derrame de combustible, los
posibles daños o las lesiones, el aparato de-
berá asegurarse para que no vuelque durante
el transporte en vehículos. Der Tank ist auf Di-
chtheit zu prüfen. Debe vericarse la estanqueidad
del depósito. Se recomienda vaciar el depósito an-
tes de efectuar el transporte.
• Siga las instrucciones de lubricación, tensa-
do de la cadena y cambio de accesorios. Una
cadena mal tensada o lubricada puede partirse o
aumentar el riesgo de rebote.
• Mantenga las asas secas, limpias y libres de
aceite y grasa. Si las asas están sucias de gra-
sa o aceite, pueden escurrirse y hacer perder el
control del equipo.
Puesto que hay una correlación entre niveles
de emisión y niveles de inmisión, esta no puede
usarse para determinar ablemente las medidas
de precaución adicionales eventualmente nece-
sarias. Entre los factores que inuyen en el ni-
vel real de inmisiones soportadas por el personal
están las características del espacio de trabajo,
otras fuentes de ruido, etc. (por ejemplo el núme-
ro de máquinas y de otros procesos colindantes y
el tiempo que un usuario está expuesto al ruido).
Además, el nivel de inmisión permitido puede va-
riar de un país a otro. No obstante, esta informa-
ción puede permitir al explotador de la máquina
valorar mejor los riesgos y peligros.
11. Nunca inserte objetos en las ranuras de ventila-
ción. Tampoco cuando el equipo esté apagado.
De lo contrario, puede causar lesiones o daños
en el equipo.
12. Tenga el equipo limpio de aceite, suciedad u
otras impurezas.
13. Compruebe que el silenciador y el ltro de aire
funcionan bien. Estas piezas protegen de las lla-
mas si se produce un encendido defectuoso.
14. Pare el motor:
- Siempre que se aleje de la máquina
- Antes de reponer combustible
15. Nunca use el estrangulador de aire para parar el
motor.
5.4 Funciones de seguridad de la motosierra
(Fig. 1)
1 La CADENA CON POCO REBOTE le ayuda, me-
diante dispositivos de seguridad especialmente dise-
ñados, a reducir las fuerzas de rebote y absorber-
las mejor.
3 El PROTECTOR DE MANOS protege la mano iz-
quierda del usuario si esta resbala y suelta el asa de-
lantera con la motosierra en marcha.
3 El FRENO DE LA CADENA es una función de se-
guridad que reduce el riesgo de lesiones por rebote,
puesto que detiene en milisegundos la marcha de la
cadena. Se activa desde el PROTECTOR DE MA-
NOS DELANTERO.
8 El BLOQUEO DE LA PALANCA DE ACELERA-
CIÓN impide que el motor se acelere involuntaria-
mente. La palanca de aceleración solo se puede em-
pujar si está presionado el bloqueo de la palanca de
aceleración.
11 El INTERRUPTOR DE ENCENDIDO/APAGADO
para inmediatamente el motor cuando el usuario lo
desconecta. El interruptor de parada debe estar en
ON para poder arrancar (de nuevo) el motor.
18 El RETENEDOR DE LA CADENA reduce el ries-
go de lesiones si la cadena se parte o si resbala y se
sale con el motor en marcha. El retenedor de la ca-
dena detiene la cadena si esta rebota.
