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• All‘atto dei lavori con l‘apparecchio, si generano
elevate temperature sull‘alloggiamento. Lasciare
raffreddare completamente l‘apparecchio prima
del rifornimento.
m ATTENZIONE! In caso di raffreddamento insuf-
ciente dell‘apparecchio, è possibile che il carbu-
rante si inammi all‘atto del rifornimento, produ-
cendo gravi ustioni.
• Assicurarsi che il serbatoio non sia troppo pieno
di carburante. Se si versa del carburante, occorre
rimuoverlo immediatamente e pulire l‘apparecchio.
• Chiudere sempre correttamente il coperchio del
serbatoio del carburante, per evitarne un distacco
a seguito delle vibrazioni che si presentano duran-
te il funzionamento dell‘apparecchio.
m PERICOLO
Non rifornire la macchina in prossimità di amme li-
bere.
Disposizioni di sicurezza speciali quando si
utilizzano motori a combustione
m PERICOLO
I motori a combustione presentano un pericolo par-
ticolare durante il funzionamento e il rifornimento.
Leggere e rispettare sempre le avvertenze. In caso
di inosservanza, si possono vericare gravi lesioni,
persino mortali.
1. È vietato apportare modiche all‘apparecchio.
2. m ATTENZIONE!
Pericolo di intossicazione: i gas di scarico, i
carburanti, i vapori degli oli lubricanti, la polve-
re da taglio e i lubricanti sono tossici. Non inala-
re i gas di scarico.
3. m ATTENZIONE!
Pericolo di ustioni: non toccare l‘impianto gas di
scarico e il motore di azionamento
4. Non mettere l‘apparecchio in funzione in locali
non aerati o in ambienti facilmente inammabili.
5. m Pericolo di esplosione!
Non mettere mai l‘apparecchio in funzione all‘in-
terno di locali nei quali si trovino materie facil-
mente inammabili.
6. Durante il trasporto, ssare l‘apparecchio per evi-
tare che possa scivolare e cadere.
7. Durante il rifornimento, fare attenzione a non ver-
sare carburante sul motore o sullo scarico.
8. Afdare i lavori di riparazione e di regolazione so-
lo a personale specializzato autorizzato.
9. Non toccare gli elementi a movimento meccani-
co o caldi. Non rimuovere i rivestimenti protettivi.
Se si notano della alterazioni insolite, terminare subi-
to il lavoro e consultare un medico. Per ridurre i peri-
coli, osservare le istruzioni qui riportate:
• Tenere il proprio corpo e soprattutto le mani al
caldo se fa freddo.
• Fare delle pause ad intervalli regolari e muovere le
mani per favorire la vascolarizzazione.
• Ridurre al minimo le vibrazioni della macchina me-
diante una manutenzione regolare e parti sse sul
dispositivo.
5.2 Sicurezza delle persone
• Non utilizzare la sega a catena con una sola ma-
no! In caso contrario, si rischia di provocare lesio-
ni all‘operatore, all‘assistente o a terze persone.
Questa sega a catena è concepita per essere uti-
lizzata con entrambe le mani.
• Indossare i propri dispositivi di protezione indivi-
duale (DPI), composti da: scarpe resistenti al ta-
glio, pantaloni antitaglio, giubbotti o giacche ben
visibili in colori identicativi, guanti e un casco con
visiera e otoprotettori.
• Quando avviate la sega a catena o tagliate con
essa, non deve essere presente nessun altro nelle
vicinanze. Impedire l‘accesso nella zona di lavoro
a terze persone e animali.
• Quando il motore è in funzione, tutte le parti del
corpo devono essere lontane dalla sega a catena.
5.3 Avvertenze di sicurezza per il trattamento di
materiali di esercizio inammabili
1. AVVISO!: La benzina è facilmente inammabile
2. Conservare la benzina in contenitori apposita-
mente progettati a tale scopo.
3. Rabboccare con benzina solo all‘aperto e non fu-
mare durante l‘operazione.
4. Rabboccare con benzina prima di avviare il moto-
re. Non rimuovere mai il coperchio del serbatoio
del carburante né rabboccare con benzina mente
il motore è in funzione o è ancora caldo.
5. Se si versa del carburante, non provare ad avvia-
re il motore, bensì spostare la macchina dell‘area
in cui si è versato il carburante ed evitare qualsi-
asi fonte di ignizione no a quando tutti i vapori
di carburante non siano evaporati. Riapplicare in
modo sicuro il coperchio del serbatoio del carbu-
rante e il tappo di chiusura della tanica.
Rifornimento di carburante
• Prima del rifornimento, spegnere sempre il motore.
m ATTENZIONE! Aprire sempre con attenzione il
tappo del serbatoio in modo che sia possibile un
lento rilascio della sovrapressione esistente.
