530434
173
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/304
Pagina verder
173Starting and driving
All-wheel drive (XWD) 3
Essentially, the system consists of a PTU
(Power Take off Unit), propeller shaft, RDM
(Rear Drive Module which contains an elec-
tronically controlled plate clutch, final drive
gear and differential) and driveshafts. This
system enhances driving characteristics
and stability. The system is always active
and cannot be deactivated. It works
together with the ESP system and the
engine and transmission control modules.
When driving at a constant speed, approx.
95% of the torque is distributed to the front
wheels and approx. 5% to the rear wheels.
The torque is distributed steplessly and
instantaneously between the front and rear
wheels, depending on the driving condi-
tions. If the car is fitted with eLSD (electron-
ically controlled plate clutch between the
rear wheels), the torque can also be distrib-
uted individually to the relevant rear wheel.
For optimum system function, the car’s tires
should not have varying degrees of wear.
When the XWD system requires service,
the following message is shown on the SID:
When the service message is displayed,
the XWD system may have limited func-
tionality (or be completely disabled in
some cases, i.e. the car switches to
front-wheel drive). Contact a workshop
for information. We recommend that you
contact an authorised Saab dealer.
Traction Control
System (TCS)
Anti-spin system
How the system works
The Traction Control System (TCS) is
designed to prevent wheelspin. This
enables the car to achieve the best possible
grip and, hence, maximum tractive effort,
together with greater stability.
The TCS system uses information from the
ABS system’s wheel speed sensors to
determine whether any wheel is spinning. If
any wheel is spinning, this is reduced on
all-wheel drive cars initially by changing the
torque distribution, secondly by reducing
the engine torque, and thirdly with the aid of
the wheel brakes. On front-wheel drive cars,
wheelspin is reduced initially by reducing
the engine torque, and secondly with the aid
of the wheel brakes.
Service XWD.
WARNING
When driving normally, the TCS system
helps to improve the car’s stability, and
driveability under slippery road and
extreme driving conditions. The TCS
must not be regarded as a system to
enable the driver to maintain higher
speeds. The same precautions must be
adopted as normal for safe cornering and
driving on slippery roads.
93_US_MY09.book Page 173 Tuesday, April 15, 2008 10:30 AM
173

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Saab 9-3 - 2009 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Saab 9-3 - 2009 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 46,05 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info