467088
3
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/40
Pagina verder
bestelnummer
F 4069
T6EXP 2,4 GHz
3
Veiligheidsvoorschriften, waar in ieder geval opgelet moet
worden.
Lees, voordat de zender in gebruik genomen wordt deze
handleiding en vooral onze veiligheidsvoorschriften zorgvul-
dig door.
Als er voor de eerste keer met radiobestuurde modelvliegtui-
gen, -schepen, of –auto’s aan de slag gegaan wordt, raden wij
u aan om een ervaren modelbouwer hulp te vragen.
Deze zendinstallatie is uitsluitend voor de besturing van radio-
bestuurde modellen bedoeld en toegestaan . robbe
Modellsport is niet verantwoordelijk bij anderssoortig gebruik.
Veiligheidsvoorschriften.
Radiobestuurde modellen zijn geen speelgoed in de gebruikelij-
ke zin van het woord en mogen door jeugdigen onder de 14 jaar
alleen onder toezicht van volwassenen worden gebruikt. De
bouw en besturing van deze modellen vereisen technisch
inzicht, zorgvuldige bouw en een veilig gedrag. Fouten of nala-
tigheden bij de bouw of bij het vliegen kunnen aanzienlijke scha-
de aan personen of goederen aanrichten.
Omdat producenten en verkopers geen invloed op de correcte
bouw en omgang met de modellen hebben, wordt hierbij uit-
drukkelijk op deze gevaren gewezen en elke verantwoordelij-
kheid uitgesloten.
Technische defecten van elektrische of mechanische aard kun-
nen leiden tot onverwacht aanlopen van de motor, waardoor
onderdelen los kunnen raken en met grote snelheid wegvliegen.
Ook het gebruik van de ontvangstinstallatie zonder ingeschakel-
de zender kan dit effect hebben.
Hierdoor kunnen aanzienlijke verwondingen veroorzaakt wor-
den. Alle draaiende delen die door een motor aangedreven wor-
den, vormen een voortdurende bron van gevaar.
Kom niet in aanraking met deze delen.
Bij elektromotoren met aangesloten accu moet men zich nooit
binnen het bereik van draaiende delen begeven. Let er ook op,
dat geen andere voorwerpen met de draaiende delen in aanra-
king kunnen komen.
Bescherm de installatie tegen stof, vuil en vocht.
Stel de apparatuur nooit bloot aan hitte, koude of trillingen. Het
gebruik van de zendinstallatie mag alleen plaats vinden bij tem-
peraturen van –15 C tot +55 C.
Gebruik slechts de voorgeschreven laadapparaten en laad de
accu’s volgens voorschrift op. Let op de aanwijzingen van de
accufabrikant. Foutieve- of overladingen kunnen tot ontploffing
van de accu leiden. Let op de juiste polariteit.
Vermijd stoot- en druk belasting. Controleer de installatie voort-
durend op beschadigingen aan behuizing en kabels. Door een
crash beschadigde of nat geworden apparatuur, ook wanneer
deze weer droog is, niet meer gebruiken! Deze moet door de
robbe servicedienst gecontroleerd of vervangen worden.
Door vochtigheid of een crash kunnen verborgen gebreken ont-
staan, die na korte tijd tot een functieuitval kunnen leiden. Alleen
door ons aanbevolen componenten en accessoires mogen wor-
den toegepast.
Gebruik alleen de originele robbe-Futaba stekerverbindingen
Aan de set mag geen enkele verandering aangebracht wor-
den.
Routinecontrole voor de start.
Zender inschakelen.
Alvorens de zender in te schakelen, controleren of de gasstu-
urknuppel op stop/stationair staat.
Altijd eerst de zender en dan de ontvanger inschakelen.
Altijd eerst de ontvanger en pas daarna de zender uit scha-
kelen.
Na het inschakelen van de zender en de ontvanger eerst de
status van de led testen,of de ontvanger met de zender ver-
bonden is, anders functioneert er niets.
Maak voor de start eerst een reikwijdtetest
Is het juiste modelgeheugen gekozen.
Test alle functies.
Staan de mixfunties en de schakelaars in de juiste stand?
Zijn de accu”s goed geladen?
Controleer de draairichting en de uitslag van de servo`s in het
model.
In geval van twijfel niet starten.
Omgang met het model
Vlieg nooit boven toeschouwers of andere piloten
Vlieg nooit in de nabijheid van hoogspanningsmasten of
woongebieden.
Breng nooit mensen of dieren in gevaar.
Vlieg nooit met het model in de buurt van sluizen en scheep-
vaartverkeer.
Vlieg nooit met het model op openbare stra-
ten,autowegen,pleinen,enz.
Bij onweer mag de installatie niet gebruikt worden.
Tijdens het sturen van modellen moet de antenne zich in verti-
cale positie bevinden
Voor het besturen van het model moet de zenderantenne in de
verticale stand dtaanTijdens het vliegen niet met de antenne
op het model richten. In deze richting heeft de zender de
geringste veldsterkte.
Bij gelijktijdig gebruik van radiobesturingsinstallaties dienen de
piloten in een los groepje bij elkaar te gaan staan. Verderweg
staande piloten brengen zowel hun eigen model als dat van de
andere piloten in gevaar.
Verzekering
Auto- en scheepsmodellen en zweefvliegtuigen zonder aan-
drijving zijn gewoonlijk door een WA-verzekering gedekt.
Overtuig u ervan dat het model voldoende verzekerd is.
Uitsluiten van aansprakelijkheid:
Zowel het volgen van de handleiding als ook de voorwaarden
en methoden bij de installatie en het gebruik en onderhoud
van de radiobesturingscomponenten kan door robbe-
Modellsport niet gecontroleerd worden. Daarom nemen wij
geen enkele verantwoording voor verliezen, schade of kos-
ten,die door foutief gebruik ontstaan zijn, of op welke wijze
dan ook daarmee samenhangen.
Voor zover wettelijk voorgeschreven is de verplichting tot
schadevergoeding, op welke rechtsgronden dan ook, bij een
direct door robbe-producten veroorzaakt schadegeval,
beperkt.
Dit geldt niet, wanneer volgens dwingende wettelijke voor-
schriften, vanwege opzet of grove nalatigheid onbeperkte ver-
antwoordelijkheid ontstaat.
3

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Robbe T6EXP Fasst bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Robbe T6EXP Fasst in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 1,69 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Robbe T6EXP Fasst

Robbe T6EXP Fasst Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 40 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info