543778
1
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/12
Pagina verder
A 07191-0389
2009 BY REVELL GmbH & CO. KG PRINTED IN GERMANY
Ferrari California (close top) Ferrari California (close top)
Wie üblich bei Ferrari verbindet auch dieser Neuling des italienischen
Herstellers gekonnt Moderne und Tradition. So ist auch das komplett
neu entwickelte Design des California von dem klassischen Vorgänger
inspiriert. Insbesondere das Luftleitblech auf der Kühlerhaube sowie
jene an den Kotflügeln entstammen dem Ferrari 250 GT California.
Pininfarina stylte die aerodynamische, strömungsgünstige Karosserie
aus Aluminium, die muskulöse Linien und elegante Kurven ästhetisch
vereint. Dabei erzeugt sie bei zunehmender Geschwindigkeit einen
unterschiedlichen Abtrieb, genau auf die jeweilige Fahrsituation ange-
passt.
Bei dem Interieur lag das Augenmerk sowohl auf ein großzügiges
Raumangebot für die bequeme Unterbringung der Rauminsassen als
auch auf die erneute Vereinigung von Moderne und Tradition. Die spe-
ziell entwickelten Sitze, digitalen Displays, übersichtlichen Anzeigen
und die perfekte Verarbeitung vermitteln einen sehr sportlichen, aber
auch gediegenen Eindruck. Der aus der Formel 1 bekannte Lenkrad -
schalter erlaubt die Auswahl verschiedener Fahrprogramme, optimal
abgestimmt auf den Fahrer und die Fahrbahnbeschaffenheit.
Angetrieben wird der 2+2 Sitzer von einem Achtzylindermotor mit 4,3
Litern Hubraum und 460 PS. Allerdings befindet sich das Triebwerk
entgegen bisheriger Tradition unter der vorderen Motorhaube, also in
einem Bereich, der bisher nur den V12 Exemplaren vorbehalten war.
Diese Position ermöglicht einen größeren Innenraum, verschafft aber
auch dem innovativem, faltbaren Hardtop genügend Platz, um inner-
halb von 15 Sekunden unter der Heckklappe zu verschwinden.
Das neu entwickelte Triebwerk verfügt über eine Direkteinspritzung,
welche die Leistung des California steigert und die Höchstgeschwin -
digkeit von 310 km/h bei einer Drehzahl von 7.600 U/min ermöglicht.
Zudem verbraucht der Motor trotz dieser Leistung so wenig Kraftstoff
wie kein anderer Ferrari bisher. Für die Kraftübertragung sorgt ein 7-
Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit F1-Schaltung, das den Sprint von
0 auf 100 in knapp 4,0 Sekunden ermöglicht. Dank der aus der Formel
1 abgeleiteten Traktionskontrolle F1 Trac garantiert der California aber
eine perfekte Stabilität und eine ausgezeichnetes Kurvenverhalten auf
jeder Straße. Somit bietet der Ferrari California eine perfekte
Kombination aus Leistung, Ästhetik, Sportlichkeit, Komfort, Sicherheit
und Fahrspaß.
As is customary with Ferrari the newcomer from this Italian manufac-
turer skilfully combines modernity with tradition. The design of the
California is inspired by its classic predecessor. In particular the air
intake on the bonnet and vents on the wheelarches derive from the
Ferrari 250 GT California. Pininfarina styled the aerodynamic, stream-
lined bodywork in aluminium to give an aesthetic combination of
muscular lines and elegant curves. As speed increases this generates
downforce that varies to suit the driving conditions. In the cockpit
attention was focussed on providing roomy and comfortable accom-
modation for the passengers, with a stylish combination of modernity
and tradition. The specially developed seats, clearly arranged controls
and perfect finish make for a very sporty and high quality appearance.
The steering wheel-mounted
manettino
switch a carry-over from
Formula 1 - gives a choice of different driving programmes to best suit
both driver and road surface conditions. This 2+2 is powered by a 4.3-
litre, 460-bhp 8-cylinder engine. However, contrary to previous tradi-
tion the engine is located under the front bonnet, a place previously
reserved for the V12 models. This position provides more room in the
interior, but also leaves sufficient space for the innovative convertible
hard-top which disappears under the rear bodywork.
The newly developed engine has direct fuel injection which increases
the power of the California and gives it a top speed of 310 km/h at
7,600 rpm. In addition, the engine consumes less fuel than any other
Ferrari to date. The 7-speed, dual-clutch gearbox, with its F1 paddle
shift, enables the car to sprint from 0 to 100 in just 4 seconds. Thanks
to the F1-Trac traction control - again developed from Formula 1 expe-
rience - the California guarantees perfect stability and excellent cor-
nering on any road. Thus the Ferrari California offers a perfect combi-
nation of power, aesthetics, sportiness, comfort, safety and enjoyment.
(close top)
1

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Revell-Ferrari-California-Close-Top

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Revell Ferrari California Close Top bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Revell Ferrari California Close Top in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans, Pools, Turks, Deens, Zweeds, Noors, Fins als bijlage per email.

De handleiding is 9,41 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info