114
Verneliste, som befinner seg på bakre side av kje-
det, forhindrer kontakt med løpende kjede og slik
forhindrer at betjening kommer til skade. Verneli-
stes lengde må alltid stemme med kjedemotkilens
lengde, t. eks. til 18" lang kjedemotkile fester du
18" lang verneliste (lengde i engelske tommer er
merket på tilhørende del). Hvis du bruker kjede-
motkile, som er enten lengre eller kortere, må du
samtidig montere tilhørende lang verneliste.
Aluminiumvernedeksel til nedre ledetrinse må set-
tes på ny verneliste:
- Løs sikkerhetsmutter og ta vekk spennes-
krue.
- Sett vernedeksel på ny verneliste og stram
mutter fast.
Oljebeholders innhold er 550 ml.
For å forhindre høy slitasje er det nødvendig å
smøre både kjedet og dens styremotkile bestan-
dig under drift. Smøring er forsikret med oljepum-
pe, som tilfører optimal oljemengde til smørespor
på styremotkile.
Det er meget viktig å kontrolle før hver bruk oljetil-
standen og smøring funksjon. Hvis oljenivået er
lavt (det er kommet til nedre kant av oljemerke),
må man fylle på olje.
Anbefaling:
Bruk syntetiske oljer som er laget til
kjedesmøring. Gamle oljer og oljer,
som ikke er laget til kjedesmøring, må
ikke brukes.
Før du åpner oljebeholder, må du rense
området rundt proppen!
Hvis fliser ville komme til beholderen,
kan de tette smørespor og ødelegge
smøringprosessen!
Olje, som er mulig å likvidere biologisk,
har pga sitt innhold, lavere smøreevne
og kan, etter lengre driftpause, lime og
tette smørespor. Følg derfor produsen-
tens anbefaling!
Maskinens drift med utilstrekkelig full
oljebeholder, eventuelt med ikke funge-
rende smøresystem, leder til det at olje-
pumpe ødelegges og det har til følge at
hele maskin ødelegges!
Oljepumpeproppen må ha et hull for å
balansere luftpress. Hvis du legger
maskinen på dens side, kam oljelekkas-
je forekomme.
Før du begynner med service-arbeid,
må du ta stikk-kontakten til bevegelig
ledning ut fra støpselet!
Kjedemotkilens vedlikehold
Hvis du ikke etter hver skraping av kjedet vender
kjedemotkilen, kan du ikke unngå ensidig slitasje.
Bilde 13
Trykking på ytre glidesider (bilde 13 b) er vanlig
driftslitasje. Kanter, som her oppstår, får du vekk
med fin flat fil.
Slitasje av indre styreflater (bilde 13a) forekom-
mer, hvis smøring ikke er tilstrekkelig, hvis
smøring ikke er riktig gjord, eller hvis man ikke føl-
ger bruksanvisningen og arbeider på en upassen-
de måte.
Styremotkile må byttes!
Kjedetenner kan aldri berøre bunnen til styremot-
kiles spor. Hvis kjede berører bunnen til spor, er
slitasje av styremotkile så høyt, at det nødvendig
å bytte den.
Smørehull og spor til styremotkile må
alltid være rene.
Verneliste tilpassning
Kjedesmøring
Vedlikehold
a b
kniha_Narex_CPP380.book Seite 114 Mittwoch, 31. Oktober 2001 11:53 11
