684238
145
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/621
Pagina verder
ONDERHOUD
Dutch 145
Bougie
De volgende factoren zijn van invloed op de conditie van
de bougie:
Een incorrecte afstelling van de carburateur.
Een verkeerd oliemengsel in de brandstof (te veel of
verkeerde olie).
Een vuil luchtfilter.
Deze factoren veroorzaken afzettingen op de elektroden
van de bougie, wat tot motordefecten en
startmoeilijkheden kan leiden.
Wanneer de machine te weinig vermogen heeft, moeilijk
start of onregelmatig onbelast draait, dient u altijd eerst
de bougie te controleren voor u andere maatregelen
neemt. Maak de bougie schoon als ze verstopt is en
controleer of de afstand tussen de elektroden 0,65 mm
bedraagt. De bougie moet na een maand gebruik, of
eerder indien nodig, vervangen worden.
N.B.! Gebruik steeds het correcte bougietype! Andere
types kunnen de zuiger/cilinder beschadigen. Zorg ervoor
dat de bougie zog. radio-ontstoring heeft.
Deelbare steel
Het aandrijfasuiteinde in de onderste steel moet om de 30
werkuren inwendig gesmeerd worden met vet. Als ze niet
regelmatig gesmeerd worden, bestaat het risico dat de
aandrijfasuiteinden (spiebanenverbindingen) van de
deelbare modellen gaan klemmen.
Luchtfilter
Het luchtfilter dient regelmatig te worden schoongemaakt
(stof en vuil verwijderen) om de volgende problemen te
vermijden:
Storingen van de carburateur
Moeilijkheden bij het starten
Vermogensverlies
Onnodige slijtage van de motoronderdelen.
Abnormaal hoog brandstofverbruik
Maak het filter na 25 werkuren schoon of vaker wanneer
u in abnormaal stoffige omstandigheden werkt.
Luchtfilter schoonmaken
Demonteer het cilinderdeksel en verwijder het filter. Maak
het schoon in een warm sopje van water en zeep.
Controleer of het filter droog is voor u het terugplaatst.
Na een lange gebruiksperiode kan het luchtfilter niet meer
worden gereinigd. Daarom moet het filter regelmatig
vervangen worden. Een beschadigd luchtfilter moet
altijd vervangen worden.
Wordt de machine onder stoffige omstandigheden
gebruikt, moet het luchtfilter geolied worden. Zie de
aanwijzingen in het hoofdstuk Luchtfilter oliën.
Luchtfilter oliën
Gebruik altijd filterolie, artikelnr. 531 00 92-48. De filterolie
bevat een oplosmiddel zodat het makkelijk gelijkmatig in
het filter kan worden verdeeld. Vermijd daarom contact
met de huid.
Doe het filter in een plastic zak en giet de filterolie erbij.
Kneed de plastic zak om de olie te verdelen. Knijp het filter
in de plastic zak uit en giet de overgebleven olie weg voordat
het filter op de machine wordt gemonteerd. Gebruik nooit
gewone motorolie. Deze zakt zeer snel door het filter naar
beneden en blijft dan op de bodem liggen.
Controleren en afstellen van de
gaskabel
Zorg ervoor dat de gaskabel voldoende strak is
gespannen, zonder dat gas wordt gegeven en de
snijuitrusting gaat draaien. De gaskabel mag niet zodanig
los zitten dat vol gas niet kan worden bereikt.
Verstel de gaskabel met de stelmoer. Draai vervolgens de
borgmoer vast.
0,65
S1156009-38,T26CS_1.fm Page 145 Wednesday, April 6, 2016 1:15 PM
145

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

McCulloch-T26CS

Zoeken resetten

  • hoe de motor starten Gesteld op 22-7-2026 om 21:49

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • AI antwoord: Het starten van uw McCulloch T26CS grastrimmer, specifiek de motor, volgt een reeks stappen die essentieel zijn voor een veilige en efficiënte werking. Hieronder vindt u een gedetailleerde uitleg:

      **Voorbereiding:**

      1. **Brandstofcontrole:** Zorg ervoor dat er voldoende brandstof (geschikte tweetaktbenzine) in de brandstoftank zit.
      2. **Plaatsing:** Plaats de grastrimmer op een vlakke, stabiele ondergrond. Zorg dat de snijkop vrij is van obstakels.
      3. **Veiligheid:** Draag altijd de juiste persoonlijke beschermingsmiddelen, zoals een veiligheidsbril, gehoorbescherming en stevige schoenen.

      **Startprocedure:**

      1. **Choke inschakelen:**
      * Zoek de chokehendel of choke-knop op uw apparaat.
      * Schuif of draai de chokehendel naar de "gesloten" of "start" stand (vaak aangeduid met een symbool voor koude start of een gesloten klep). Dit verrijkt het brandstofmengsel voor een gemakkelijkere koude start.

      2. **Primerpomp bedienen (indien aanwezig):**
      * Zoek de primerpomp (een doorzichtig rubberen bolletje) op de carburateur.
      * Druk de primerpomp ongeveer 5 tot 7 keer in totdat u brandstof in de pomp ziet circuleren en er geen luchtbellen meer zichtbaar zijn. Dit pompt brandstof naar de carburateur.

      3. **Gashandle instellen:**
      * Druk de veiligheidsvergrendeling op de gashandle in en knijp vervolgens de gashandle volledig in.
      * Houd de gashandle ingedrukt en druk op de gasvergrendelingsknop (als uw model deze heeft). Laat de gashandle los terwijl de vergrendelingsknop is ingedrukt. Dit zet de motor in de 'half-gas' startpositie. (Indien geen gasvergrendeling, houd dan de gashandle licht ingedrukt.)

      4. **Startkoord trekken:**
      * Houd de grastrimmer stevig vast met één hand op de handgreep en de andere hand op de startergreep.
      * Trek het startkoord langzaam uit totdat u weerstand voelt (de compressie).
      * Trek vervolgens het startkoord krachtig en snel door tot de motor aanslaat of een 'plofje' geeft (meestal 1 tot 3 keer).
      * Laat het startkoord geleidelijk en gecontroleerd terugrollen, laat het niet klapperen.

      5. **Choke uitschakelen (na eerste teken van leven):**
      * Zodra de motor een 'plofje' heeft gegeven of even kort aanslaat en weer afslaat, of wanneer u merkt dat de motor probeert aan te slaan, schuift of draait u de chokehendel direct naar de "open" of "bedrijf" stand (vaak aangeduid met een symbool voor warme start of een open klep). Het is cruciaal om dit tijdig te doen om verzuipering te voorkomen.

      6. **Motor volledig starten:**
      * Trek nu opnieuw krachtig aan het startkoord. De motor zou nu volledig moeten starten.
      * Laat de motor enkele seconden stationair draaien om op te warmen.

      7. **Gashandle resetten (indien ingesteld):**
      * Druk kort op de gashandle om de motor uit de half-gas startpositie te halen. De motor zal dan naar stationair toerental terugkeren.

      **Na het starten:**

      * Laat de motor altijd even warmdraaien voordat u begint met maaien.
      * Als de motor warm is en u deze opnieuw wilt starten, is het meestal niet nodig om de choke te gebruiken. Gebruik dan direct de "open" choke-stand.

      Mocht de motor niet starten na meerdere pogingen, controleer dan de brandstof, bougie, en luchtfilter. Raadpleeg bij aanhoudende problemen een gekwalificeerde servicemonteur. Geantwoord op 22-7-2026 om 21:49

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw McCulloch T26CS bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van McCulloch T26CS in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 36,33 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info