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D. MONTAGEM / DESMONTAGEM
MONTAGEM DA BARRA E DA CORRENTE
De acordo com o modelo da sua máquina, o procedimento de montagem muda. Por isso, verifique a figura e o tipo
de etiqueta do produto e preste atenção à montagem correta.
1. Verifique se o freio da corrente está inserido. Caso esteja inserido, retire-o.
3 Posicione a corrente por cima da barra, começando pelo carreto da extremidade, e instalando na ranhura da
lâmina. Atenção! Certifique-se de que o lado afiado dos dentes de corte está voltado para a frente na parte
superior da barra. Use luvas.
Instale novamente a protecção do carreto de transmissão, certificando-se de que os dentes de transmissão da
corrente engatam no carreto de transmissão e na ranhura da lâmina.
7. Aplique tensão até atingir a correcta. Afaste a corrente da barra e certifique-se de que a folga é de aprox. 2-
3mm
Esticar excessivamente a corrente pode sobrecarregar o motor e danificá-lo; não esticá-la suficientemente pode
provocar o seu desengate. Uma corrente corretamente esticada proporciona um melhor corte e uma maior
duração da corrente. Verificar com freqüência a tensão da corrente, visto que o seu comprimento tende a
aumentar com o uso (especialmente quando nova, controle a tensão da corrente depois de 5 minutos de trabalho);
de qualquer maneira, não estique a corrente logo depois do uso: espere que a mesma esfrie. Caso você tenha
que regular a tensão da corrente, afrouxe as porcas e a maçaneta de fixação da barra antes de intervir no
parafuso/maçaneta de tensão da corrente; segure-a corretamente e feche novamente as porcas/dados de fixação
da barra.
F. LUBRIFICAÇÃO DA BARRA E DA CORRENTE
ATENÇÃO! Uma insuficiente lubrificação da ferramenta
de corte provoca o rompimento da corrente, o que
comporta graves riscos de lesão, inclusive mortais.
A lubrificação da barra e da corrente é assegurada por
uma bomba automática
Então verifique - como indicado em "Manutenção" - se
o óleo da corrente está sendo liberado em quantidade
suficiente.
Escolha do óleo da corrente
Use exclusivamente óleo novo (do tipo especial para
correntes), com boa viscosidade: o óleo deve
apresentar uma boa aderência e garantir um bom
escorrimento, tanto no inverno como no verão. Se o
óleo para correntes não for disponível, use óleo para
transmissões EP 90.
Nunca use óleos exaustos, visto que são nocivos para
você, para a máquina e para o meio-ambiente.
Assegure-se que o óleo seja adequado à temperatura
ambiente do lugar de uso: alguns óleos ficam mais
densos com temperaturas inferiores a 0°C,
sobrecarregando a bomba e danificando-a. Para a
escolha do óleo mais indicado, contate o seu Centro de
Assistência Autorizado.
Abastecimento do óleo
Abra a tampa do reservatório de óleo, encha o
reservatório, evitando de derramar óleo (caso isso
ocorra, limpe bem a motosserra), e feche bem a tampa
denovo.
PORTUGUÊS - 6
2a. Desaperte a porca de retenção da barra e retire a
protecção do carreto de transmissão.
2b. Desaperte o botão de retenção da barra e retire a
protecção do carreto de transmissão.
4a. Certifique-se de que o pino do tensor da corrente
está o mais encostado possível ao carreto de
transmissão. Instale a barra no parafuso de retenção da
barra e no pino do tensor da corrente e posicione a
corrente sobre o carreto de transmissão
4b. Rode a roda helicoidal metálica no sentido oposto ao
dos ponteiros dos relógios o mais possível. Instale a
barra no parafuso de retenção da barra e posicione a
corrente sobre o carreto de transmissão
5a. Aperta a porca de retenção da barra com a mão até
ficar ligeiramente apertada.
5b. Aperte o botão de retenção da barra até ficar
ligeiramente apertado.
6a. Para aplicar tensão sobre a corrente, aperte o parafuso
do tensor da corrente no sentido dos ponteiros dos relógios
utilizando a chave de bocas/chave de parafusos
fornecidas. Para reduzir a tensão, aperte no sentido
oposto ao dos ponteiros dos relógios (quando efectuar esta
operação, mantenha a extremidade da barra levantada)
6b. Para aplicar tensão na corrente, aperte o boo exterior
do tensor da corrente no sentido dos ponteiros dos
relógios. Para reduzir a tensão, aperte no sentido
oposto ao dos ponteiros dos relógios (quando efectuar
esta operação, mantenha a extremidade da barra
levantada)
8a. Aperte a porca de retenção da barra utilizando a chave de
bocas/chave de fendas fornecidas.
8b. Aperte a barra até ficar bem fixa.
E. ACENDIMENTO E DESLIGAMENTO
Arranque: agarre ambas as alavancas com firmeza,
solte a alavanca do travão da corrente, certificando-se
de que não tira a mão da alavanca da frente, prima e
mantenha premido o bloqueio do interruptor, depois
prima o interruptor (neste momento, poderá soltar o
bloqueio do interruptor).
Parada: A máquina desliga-se quando o interruptor é
liberado. Caso a máquina não se desligar, insira o freio
da corrente, disinsira o cabo da rede e leve-a num
Centro de Assistência Autorizado.
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