566166
4
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/210
Pagina verder
4
Historical Background
Historical Background
1914
"Alfieri Maserati Garage Workshop"
begins its activity in Bologna.
1926
Targa Florio, Type 26: debut and
victory for the car which carries the
Trident emblem on its hood, symbol of
Bologna Neptune statue.
1927
Emilio Maserati wins the Italian
champion title with Type 26.
1929
Baconin Borzacchini, Type V4: breaks
the world speed 10 km record at 246
km/h.
1930
Borzacchini, V4: first victory in a Grand
Prix, at Tripoli.
1933
Maserati is the first among the
European manufacturers to introduce
hydraulic brake controls on its racing
cars. Giuseppe Campari, with Type
8CM, wins the Grand Prix of France and
Tazio Nuvolari the Grand Prix of
Belgium and of Nice.
1934
Giuseppe Furmanik, Type 4CM: breaks
the world speed record for the 1100
class at 222 km/h.
1939
Wilbur Shaw with 8CTF wins the
Indianapolis 500. Maserati still remains
today the first and only Italian
manufacturer to have won this
legendary track.
1940
Maserati moves to Modena.
1947
Presentation of the first GT car: the A6
1500, with Pininfarina bodywork.
The racing version A6GCS comes out
winning with Alberto Ascari on the
Modena track.
1954
The 250F is victorious in Argentina; this
single-seater will enable Maserati to
win the Formula 1 World
Championship.
1957
Fangio wins the world titles with the
250F. At the end of the year Maserati
officially retires from racing.
1961
The 3500 GT is the first Italian car
available with fuel-injection.
1963
Creation of Mistral and Quattroporte,
then the fastest sedan in the world.
1966
Presentation of Ghibli, a coupé
designed by Giugiaro.
1968
Citrôen joins as a partner, and the V6
engine production is started.
Presentation of 2+2 Indy.
1971
Presentation of Bora, the first Maserati
GT with central engine.
Merak will follow a year later.
1973
Khamsin, designed by Bertone,
replaces Ghibli.
1975
Citrôen leaves the company, taken
over by Alejandro de Tomaso.
1976
The new Quattroporte, designed by
Giugiaro, is introduced as a high
profile car and will be used even by the
President of the Italian Republic.
4

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Maserati GranSport 2006 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Maserati GranSport 2006 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 4,91 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info