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REINIGEN DES KRAFTSOFFFILTERS
WARNUNG: UMGANG MIT FEUER STRENGSTENS
VERBOTEN
Intervall für Reinigung und Inspektion: Monatlich (aller 50 Betriebsstunden)
Ansaugkopf im Kraftstofftank
Überprüfen Sie den Kraftstofffilter regelmäßig. Führen Sie die unten genannten
Schritte aus, um den Kraftstofffilter zu überprüfen:
(1) Nehmen Sie den Tankdeckel ab und lassen Sie den Kraftstoff ab, bis der
Tank leer ist. Überprüfen Sie das Tankinnere auf Fremdkörper. Entfernen
Sie diese, falls vorhanden.
(2) Ziehen Sie mit Hilfe eines Drahthakens den Ansaugkopf durch die Tanköffnung.
(3) Wenn der Kraftstofffilter leicht verschmutzt ist, reinigen Sie den Kraftstofffilter. Reinigen Sie den Kraftstofffilter, indem Sie ihn in Kraftstoff
schütteln und ausklopfen. Drücken oder reiben Sie den Filter nicht, da der Filter dadurch beschädigt werden könnte. Der für das Reinigen
verwendete Kraftstoff muss entsprechend der örtlich geltenden Gesetze und Bestimmungen entsorgt werden.
Wenn der Kraftstofffilter verhärtet oder stark verstopft ist, tauschen Sie den Filter aus.
(4) Drücken Sie den Kraftstofffilter nach dem Überprüfen, Reinigen oder Austauschen bis ganz nach unten in den Kraftstofftank.
Ein verstopfter oder beschädigter Kraftstofffilter kann zu einer unzureichenden Zufuhr von Kraftstoff und zu einem Absinken der Motorleistung
führen. Tauschen Sie den Kraftstofffilter mindestens alle 3 Monate aus, damit die Zufuhr von ausreichend Kraftstoff zum Vergaser sichergestellt ist.
AUSTAUSCHEN DER KRAFTSTOFFLEITUNG
ACHTUNG: UMGANG MIT FEUER STRENGSTENS
VERBOTEN
Intervall für Reinigung und Inspektion: Täglich (aller 10 Betriebsstunden)
Austausch: Jährlich (aller 200 Betriebsstunden)
Tauschen Sie die Kraftstoffleitung jedes Jahr aus, unabhängig von der
Betriebshäufigkeit. Kraftstofflecks können einen Brand verursachen.
Falls Sie während des Betriebs ein Leck entdecken, tauschen Sie die Ölleitung
sofort aus.
INSPEKTION DER BOLZEN, MUTTERN UND
SCHRAUBEN
Ziehen Sie lose Bolzen, Muttern usw. wieder fest.
Prüfen Sie auf Kraftstoff- und Öllecks.
Tauschen Sie für einen sicheren Betrieb beschädigte Teile durch neue aus.
REINIGEN DER BAUTEILE
Halten Sie den Motor stets sauber.
Halten Sie die Zylinderlamellen frei von Sand und Staub. An den Lamellen anhaftender Staub und Schmutz führt zu einer Reibverschweißung
des Kolbens.
0,7 bis 0,8 mm
(0,028” - 0,032”)
Getriebegehäuse
Schmierloch
Kraftstoffleitung
Schlauchklemme
Kraftstofffilter
Kraftstoffleitung
ÜBERPRÜFEN DER ZÜNDKERZE
Verwenden Sie nur den mitgelieferten Universalschraubenschlüssel, um die
Zündkerze zu entfernen oder einzubauen.
Der Abstand zwischen den Elektroden der Zündkerze sollte zwischen 0,7 und
0,8 mm (0,028” - 0,032”) liegen. Passen Sie den Abstand bei Bedarf an. Falls
die Zündkerze verschmutzt oder verstopft ist, reinigen Sie diese gründlich
oder ersetzen Sie sie.
ACHTUNG: Berühren Sie den Zündkerzenstecker niemals, wenn der Motor
läuft (Gefahr eines Hochspannungsschlags).
AUSTAUSCHEN DER DICHTUNGEN UND VERBINDUNGEN
Vergewissern Sie sich bei der Wiedermontage des Motors, dass Sie die Dichtungen und Dichtungsmassen durch neue ersetzen.
Alle Wartungsarbeiten oder Einstellungen, die in diesem Handbuch nicht beschrieben wurden, müssen von autorisierten Servicezentren
durchgeführt werden.
AUFTRAGEN VON SCHMIERE AUF DAS
GETRIEBEGEHÄUSE
Tragen Sie aller 30 Betriebsstunden Schmiere (Shell Alvania 2 oder
eine äquivalente) durch das Schmierloch auf das Getriebegehäuse auf.
(Originales MAKITA-Schmierfett erhalten Sie bei Ihrem MAKITA-Händler.)
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