599888
37
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/38
Pagina verder
91
Wanneer u het gereedschap lange tijd opslaat, moet u alle brandstof aflaten
uit de brandstoftank en de carburateur. Verwijder hiervoor alle brandstof uit de
brandstoftank. Gooi de afgetapte brandstof weg in overeenstemming met de
lokale toepasselijke wetten.
Verwijder de bougie en breng enkele druppels olie via het bougiegat in de
cilinder. Trek vervolgens voorzichtig aan de trekstarthandgreep zodat de olie
de binnenkant van de motor bedekt en monteer daarna de bougie weer.
Verwijder vuil en stof vanaf het snijblad en de buitenkant van de motor, veeg
erover met een in olie doordrenkte doek. Bewaar het gereedschap op een
droge plaats.
Onderhoudsschema
Problemen oplossen
Bewaren
Algemeen Montage van de motor, bouten en
moeren
Visuele inspectie op beschadiging en bevestigingen
Controleer de algemene toestand en veiligheid
Iedere keer na het bijvullen
van brandstof
Gashendel
I-STOP-schakelaar (aan/uit)/
START-STOP-schakelaar
Controleren van de werking
Controleren van de werking
Dagelijks Luchtfilter
Koelluchtinlaatkanaal
Snijgarnituur
Stationair toerental
Maak schoon
Maak schoon
Controle op schade en scherpte
Inspecteer (snijgarnituur mag niet bewegen)
Wekelijks Bougie
Uitlaatdemper
Inspecteer en vervang zo nodig
Inspecteren en de opening schoonmaken indien nodig
Iedere 3 maanden Zuigkop
Brandstoftank
Vervang
Maak schoon
Uitschakelprocedure Brandstoftank
Carburateur
Maak de brandstoftank leeg
Laat de motor draaien tot de brandstof op is
Probleem Systeem Waarneming Oorzaak
De motor start niet of is
moeilijk te starten
Ontstekingssysteem Ontstekingsvonk OK Fout in brandstoftoevoer of compressiesysteem,
mechanisch defect
Geen ontstekingsvonk
aanwezig
I-STOP-schakelaar (aan/uit)/START-STOP-schakelaar
ingeschakeld, bedradingsfout of kortsluiting, bougie of
bougiekap defect, storing in ontstekingsmodule
Brandstoftoevoersys
teem
Brandstoftank is vol Onjuiste stand van chokehendel, carburateur defect,
brandstofleiding geknikt of verstopt, brandstof vuil
Compressie Geen compressie bij
aantrekken
Cilindervoetpakking defect, krukasafdichtingen
beschadigd, cilinder of zuigerveren defect, of slechte
afdichting van bougie
Mechanisch defect Trekstartinrichting grijpt
niet aan
Gebroken startveer, gebroken onderdelen in de motor
Problemen bij starten van
warme motor
Brandstoftank is vol.
Ontstekingsvonk OK
Carburateur vervuild, moet worden schoongemaakt
Motor start, maar slaat af Brandstoftoevoersys
teem
Brandstoftank is vol Verkeerde afstelling van stationair toerental of
carburateur is vervuild
Ontluchting van de brandstoftank is defect,
brandstofleiding is onderbroken, kabel of I-STOP-
schakelaar (aan/uit)/START-STOP-schakelaar is defect
Onvoldoende prestaties Mogelijk zijn
meerdere systemen
tegelijk de oorzaak
Slecht stationair lopen Luchtfilter is vervuild, carburateur is vervuild,
uitlaatdemper is verstopt, uitlaatkanaal in de cilinder is
verstopt
Brandstof
aftappen
Vocht
37

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Makita EM2600L bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Makita EM2600L in de taal/talen: Nederlands, Engels als bijlage per email.

De handleiding is 4,23 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Andere handleiding(en) van Makita EM2600L

Makita EM2600L Gebruiksaanwijzing - Deutsch, English - 38 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info