12
усский
агорается светодиод PROT (защита), усилитель отключается
озможная причина
системе произошло короткое замыкание.
ревышена температура штатной
эксплуатации усилителя из-за
неудовлетворительной вентиляции.
олное сопротивление громкоговорителя
слишком мало .
изкое напряжение аккумулятора.
ешение
ыключить систему. роверить соединение со всеми компонентами на предмет
возможного короткого замыкания. роверить все провода и кабели на перегибы,
сростки, плохую изоляцию и т. п. ри необходимости отремонтировать или заменить.
ыключить систему и дать ей охладиться. роверить достаточность вентиляции
вокруг усилителя. ри необходимости переместить усилитель на участок с лучшей
вентиляцией.
роверить правильность полного сопротивления громкоговорителя, при
необходимости заменить.
роверить, поддерживает ли зарядная система транспортного средства требуемое
напряжение.
ОЬ- R-Series RAA4200
( ) –
14,4
агрузка 4 Ом на канал 100 т x 4 канала и ≤1% общ. искаж. высшими гармониками+шум
агрузка 2 Ом на канал 200 т x 4 канала и ≤1% общ. искаж. высшими гармониками+шум
агрузка 4 Ом шунтированный 400 т x 2 канала и ≤1% общ. искаж. высшими гармониками+шум
абариты: ысота 2,375" (6 см)
ирина 11,5" (29,2 см)
лина 16,75" (42,5 см)
араметры предохранителей усилителя (ток (А)/тип) (3) 30A/ ATC
оминал внешнего предохранителя аккумулятора (А) (не входит в комплект поставки) 90 A
Отношение сигнал/шум >80 дА (относительно 0 д = 2 среднеквадр.)
азделительный фильтр (передний и задний каналы) о выбору HPF/LPF или Off
(фильтр высших частот / фильтр нижних частот или оба фильтра)
рутизна разделительного фильтра 12 д на октаву по схеме Butterworth
астота разделения (кратность X1) изменяемая в диап. 50 – 500 ц
астота разделения (кратность X10) изменяемая в диап. 500 – 5000 ц
астотная характеристика 0,25 ц – 100 кц (-3 д, 1 т)
оминальная полоса пропускания 20 ц – 20 кц
иапазон регулировки напряжения сигнала (RCA-вход) зменяемое в диапазоне от 0,15 до 8
ащита От закороченного выхода, смещения постоянного
тока, тепловой перегрузки, превышения тока электропитания
ходное полное сопротивление 20 кОм
риведенные характеристики соответствуют стандарту CEA-2006 «ощность усилителей»
ехнические характеристики могут быть изменены без уведомления
резмерный шум двигателя
озможная причина
абели RCAпроложены слишком близко от
основных силовых кабелей.
еисправный компонент в цепи прохождения
сигнала.
лохое подсоединение заземления на
компонентах системы
лохое подсоединение заземления на
аккумуляторе
ешение
роложить все провода, по которым проходит сигнал (кабели RCA, кабели
громкоговорителей) вдали от кабелей силового питания и заземления.
устить сигнал в обход электрических компонентов (всех и по отдельности) между
источником и усилителем(-ями). одсоединить источник напрямую ко входу
усилителя. сли шум пропадет, то обойденный блок и является причиной шума.
нять существующие провода заземления для всех электрических компонентов.
новь заземлить провода в других местах. убедиться в том, что место
подсоединения заземления является чистым, блестящим участком металла без
краски, ржавчины и т. п.
обавить кабель вторичного заземления от отрицательной клеммы аккумулятора
к металлу на шасси или двигательному блоку транспортного средства.
