599453
4
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/8
Pagina verder
4
Push the fuel line onto the hose barb, then tighten the hose clamp.
Orient the sensor vertically with the flow arrow pointing up.
WARNING:
You must install an in-line fuel filter or fuel water separator
between the tank and the EP-10 sensor. This will prevent a
malfunction caused by contaminated fuel. Debris in
unfiltered fuel can clog the sensor's turbine and result in
rough performance or engine shut down.
Caution:
As with any fuel system, we recommend you always carry
onboard a spare fuel filter and an in-line 3/8" splice barb. This
allows you to remove a clogged EP-10 fuel sensor or fuel filter
and restore engine operation if the fuel filter fails. It is strongly
recommend that you inspect your entire fuel system at regular
intervals.
Secure the sensor/hose assembly so the sensor remains in a vertical
position with the flow direction up. Clamp the hose on either side of the
sensor to the hull or bulkhead to minimize vibration.
Route the sensor's cable connector to the T on the network backbone
where you intend to attach it, and plug it in. The sensor is ready to use.
Connecting to a NMEA 2000 Network
A network bus is an installed and operational network cable (backbone)
running the length of your boat, already connected to a power supply
Flow
direction
From
tank
To
engine
4

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Lowrance EP-10 Fuel Flow bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Lowrance EP-10 Fuel Flow in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 0,97 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info